tiburon turbo francais

Ciric · Message par **Ciric** » 03 juil. 2007, 14:57

tien un quebecois 8)
oui les segment se prononce rings en anglais.pour l'instant je tournerais avec le joint de culasse,a savoir que se moteur c'est un mon aprentissage,j'ai un 2eme moteur qui atend et qui va etre forge et avec quelque detaille qui irons bien :wink:

pour l'instant je recherche plutot a avoir une voiture saine qui pousse ,qui tien la route ,qui soit fiable et qui freine,.j'ai aussi une 2eme boite a vitesse(je crois que sa s'apelle tranny en anglais) je vais renforce le carter et mettre un quaiff.pour l'instant j'ai de quoi m'amuser un peu je pence :yy:

j'ai des cobay aussi par chez moi avec beaucoup d'honda:s2000,integra ,civic type r,del sol avec moteur d'integra et tous sa bien prepare comme il faut.sa va chauffer :twisted:
un collegue a une s13 prepare en stage 3 et une S14A avec quelque bonne pieces.

mais en atandant jê pence resevoir les piece de deniss dans 2/3 semaines et j'ai le kit embrayage et volant moteur qui arrive que la semaine prochaine.donc je sius un peu coince la.et apres vive le rodage :D

a 1BAR(14,5psi) + notre taux d'octane un peu plus eleve sa devrais sortir pas mal je pence.sortir plus de 250CHV sa me fait deja plaisir c'est un autre niveau . :D

en tous cas sa fait toujour plaisir de te revoir parmis nous et bonjour a deniss :wink:

pascoile · Message par **pascoile** » 04 juil. 2007, 08:13

Bha... oui j'me suis perdu hier soir :lol:

Pour les cobayes, S2000, type-r, del-sol... de la ptite bière je te dit! en ligne droite etk, parce que sur circuit j'ai appris cette année que c'est pas du tout la même chose. :wink: Mais chose certaine tu va t'amusé à n'en surprendre plus d'un crois moi! 8)

On s'enligne vraiment pour avoir une prépa identique. Moi je viens tout juste comme tu le sais de renforcer ma boite vitesse il y a 2 semaines. J'ai tout remonter à neuf les vitesses (gears) et aussi ajouté le différenciel Quaife, avec le disque d'embrayage 4 puck en céramique. J'en ai profité aussi pour remplacer tout les "bushings" de caoutchou des cables d'embrayage pour d'autre en plastique renforcie pour avoir un levier de vitesse le plus précis possible.

J'achète cette semaine un 2eme bloc moteur justement à fin de le préparer tranquillement durant l'hiver, il sera forgé de la tête au pied, balancé aussi. 8) C'est je dirais la dernière étape dans mon cas à fin de profiter au maximum de ma préparation. Ensuite évidament on ne s'arrètera surment pas là, mais ça devrais me garder sur ma faim pour un moment j'espère. :D

Ciric · Message par **Ciric** » 04 juil. 2007, 14:58

c'est vrais que je me calque un peu sur ta prepa mais on moins je suis sur que sa marche :yy:

si je commence a pousse de l'honda on va rigoler :lol: pour la fin de cette anneé je conte mettre le quaiff et l'année prochaine je commenceré a acheter les pieces pour l'autre moteur tranquillement.
alors le quaiff sa marche bien?sa doit etre terrible!!!tu en as eu pour combien en pieces pour la boite a vitesse?

pascoile · Message par **pascoile** » 07 juil. 2007, 09:03

Le quaife c'est merveilleux, comparé à mon unité phantom grip que j'avais avant c'est le jour et la nuit. En accélération complète peu importe la vitesse la voiture ne tire pas de gauche à droite. Tu pourrais tenir le volant à un doigt seulement et il garde sa trajectoire en ligne droite! J'ai pas essayer encore sur la piste ou au drag, mais ça devrais pas tarder. Mon prochain évèment sur circuit est le 15 juillet sur une piste très sinueuse, je t'en redonne des nouvelles par la suite.

En gros pour la boite vitesse j'ai mis:

Quaife = 1450$
Disque d'embrayge ACT 4 puck = 160$
Engrenage pour adapter le speedomètre = 60$
Huile = 45$

Le tout en argent canadien, donc environ 1700$can + main d'oeuvre.

Mais ce qui m'a coûte bcp plus chère que prévu c'est la main d'oeuvre, car j'ai du faire rebâtir la boite à neuf. J'ai endomagé l'ancienne en fesant du circuit au point même de défoncer le boitier lui même.... J'avais droit à un joli Picasso en ouvrant la boite... :cry:

Ciric · Message par **Ciric** » 07 juil. 2007, 21:14

pascoile:au moins tu repare avec une boite nickel qui va te duré dans le temp.c'est parfait tous sa!!! :yy:

je vien de recevoir mon kit embrayage et le volant moteur,c'est partie!!!

le kit embrayage:
[url=http://imageshack.us:3ozsglez]

[/url]

le volant moteur allege:
[url=http://imageshack.us:3ozsglez]

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quelque photos pour voir les differences:

[url=http://imageshack.us:3ozsglez]

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Shot with DSC-S600 at 2007-07-07

[url=http://imageshack.us:3ozsglez]

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Shot with DSC-S600 at 2007-07-07

maintenant il faut que je commande la butée ,elle etait pas compris dans le kit :(: :cry:

les pieces de deniss devrai arrive dans une semaine j'espere que la voiture tournera pour septembre,enfin on verra :roll:

MalbarYxVert974 · Message par **MalbarYxVert974** » 09 juil. 2007, 21:41

oh j'aimerais bien voir le résultat final de cette ti bombe :D

Ciric · Message par **Ciric** » 14 juil. 2007, 20:48

en atendant la buté (qui me bloc beaucoup) j'ai habillé le turbo , monté le volant moteur allege et monté les amortisseurs avant.

le turbo:

[url=http://imageshack.us:1sc01uhg]

[/url]
Shot with DSC-S600 at 2007-07-14

le volant moteur:

[url=http://imageshack.us:1sc01uhg]

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Shot with DSC-S600 at 2007-07-14

les amortisseur:

[url=http://imageshack.us:1sc01uhg]

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Shot with DSC-S600 at 2007-07-14

[url=http://imageshack.us:1sc01uhg]

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Shot with DSC-S600 at 2007-07-14

voila pour le moment :roll:

Ciric · Message par **Ciric** » 18 juil. 2007, 21:21

tibi79:tu peu les avoir sur ebay ,sinon j'ai pris le mien chez kspec avec l'embrayage.c'est fabriqué par valeo donc du bon matos.a mon avis l'entraxe sera pareille que sur le 2l juste le diametre interieur du volant qui vient plaquer sur le vilo.ils avait mis une cale d'adaptation pour l'adapter avec un diametre plus petit.

il y a d'autre photo qui vont arrive dans la semaine.
je vien de remonter la boite aujourd'hui donc je vais enchainé avec le remontage de la culasse et et m'occupé du retour d'eau et d'huile.

Ciric · Message par **Ciric** » 22 juil. 2007, 13:42

et voila ,j'ai pas mal avancé,j'ai remonté l'embrayage renforcé ,la boite a vitesse,la culasse ,j'ai recalé la distri,remonté les poulie a la pompe a eau,et le moment que j'atendais depui longtemp,j'ai presenté le turbo sur le bloc(beaucoup d'emotion,un grand sourire c'est dessiné sur mon visage a se moment la :D ).
place au photo:
[url=http://imageshack.us:3je1gblu]

[/url]