[photo] dépose KAD, pose CAI + faisceau de bougie

[BUG77]

j'ai profité de mon apres midi de libre pour m'occuper de mon coupé, je devaie faire la revision et poser deux petit truc de rien du tous :lol:

Moteur au départ, quand je l’ai acheté il y avait un K.A.D et je trouvais pas sa top top



le moteur sans le cache



et on commence le démontage





avec la batterie et le bloc phare en moins



et tout le system d’air d’origine en moins



et on commence la pose du C.A.I FUJITA







la je sais pas commence sa va réagir avec la pluie



et la mise en place du faisceau de 10.2mm ( origine 6mm )





comme il a commencé a pleuvoir j’ai arrête les photos et préfère finir la révision comme il faut, en gros sa ma prix 3h pour :
- mettre la tuscani sur chandelle
- faire la vidange + filtre a huile
- démontage du system d’admission d’origine
- pose du C.A.I
- changement des bougies
- changement du nouveau faisceau
-
bon je suis pas un pro, et j’ai pris mon temps, mais je suis plutôt contant de mon taf


P.S: les deux proprio d'avant ne devait pas etre comme moi ou nous, car il y a plein de petit detail qui montre que la voiture etait entretenue mais pas bichonner, il y a plein de petit truc qui prend 5 seconde qui n'avait jamais du etre fait :cry:

P.S2: un GRAND merci a tout les membre du forum, car c'est vrai je ne pose pas beaucoup et je demande beaucoup de truc mais c'est pour de bonne raison :yy: :yy:

[anthony76]

salut beau boulot pourrez vous me dire a quoi servent les faiseaux 10.2mm a la place des 6mm
-quel est l'interet de mettre un plus diametre?

[BUG77]

en faite CT un lot, ou plutot vendu avec les bougie NGK platinum.
et pour être honnête je ne sais pas si ca fait grand chose, on dit comme le cable est plus gros plus de jus passe donc meilleure allumage etc... :roll:

en plus c'est de l'adaptable, donc pas top top, les câbles sont pour moi entre 1 et 2cm trop long ( c'est préférable dans ce sens lol ). mais bon il y a le cahe moteur alors c'est bon :D .

[looping]

Si j'ai bien vu, elle avait un KAD et l'admission d'origine n'avait pas été enlevé !!!!

Curieux.

Pour les cables, ils permettent effectivement un meilleur allumage car il y a moins de déperdition electrique dans les cables.

[BUG77]

oui c'est bien sa, le proprio d'avant etait un jeune bouffon :?

[looping]

Je crois qu'on peut le dire ainsi, oui.

Surtout que tu y gagnes de précieux kilos quand même.

[BUG77]

je ne connaissaie pas reelement le system d'origine

et bien :gluk: :s19: c'est vraiment bizard, et je passe par la je resort pas ici je fais un tour sur moi meme ....

enfain sa ma permis de demonter par moi meme.

[gzk]

[quote="BUG77":3isfofbc]en faite CT un lot, ou plutot vendu avec les bougie NGK platinum.
et pour être honnête je ne sais pas si ca fait grand chose, on dit comme le cable est plus gros plus de jus passe donc meilleure allumage etc... :roll:

en plus c'est de l'adaptable, donc pas top top, les câbles sont pour moi entre 1 et 2cm trop long ( c'est préférable dans ce sens lol ). mais bon il y a le cahe moteur alors c'est bon :D .[/quote]

tu peut les recouper a la bonne taille et les ressertir saans probleme .
pour la mise en place il faut meuler un peu les passages des cables d'origine dans le cache culbu .

j'ai les memes sur la pony et maintenant c'est comme avec les origines

[terstazz]

ca reagi comment avec la pluie ?

[BUG77]

On ma dit qu'il n'y avait aucun probleme
mais j'ai envie de faire un petit cache pour le protege des progection directe