[Conseils] Composants moteur 2L allégés/renforcés

[Blasphorion]

Salut!
Je voudrais savoir quels composants allégés et renforcés sont disponibles pour nos Tusca en 2L et éventuellement où les trouver à part sur eBay?
Je cherche par exemple des pistons, vilebrequin, etc...
J'ai entendu parlé des poulies OBX et j'ai parcouru le topic qui en parle et j'ai donc compris que cette marque est à éviter?

Avez-vous des composants à me conseiller plus que d'autres?
Avez vous des infos sur l'optimisation de nos moteur 2L par exemple sur les dimensions d'agrandissements pour la culasse?

Je passe tout mon week-end sur ma Tusca et je change pas mal de choses dessus (de la rénovation principalement), promis je mettrais des photos sur le topic de ma tomate!

Merci d'avance!

[Nico27]

ARK font des poulies allégé pour la tusca si tu veux

[Nephros974]

Salut!
Je voudrais savoir quels composants allégés et renforcés sont disponibles pour nos Tusca en 2L et éventuellement où les trouver à part sur eBay?
Je cherche par exemple des pistons, vilebrequin, etc...
J'ai entendu parlé des poulies OBX et j'ai parcouru le topic qui en parle et j'ai donc compris que cette marque est à éviter?

Avez-vous des composants à me conseiller plus que d'autres?
Avez vous des infos sur l'optimisation de nos moteur 2L par exemple sur les dimensions d'agrandissements pour la culasse?

Je passe tout mon week-end sur ma Tusca et je change pas mal de choses dessus (de la rénovation principalement), promis je mettrais des photos sur le topic de ma tomate!

Merci d'avance!

Alors pour la poulie OBX je ne suis pas d'accord si ça casse c'est tt simplement parce que tu dois pas la remonter au meme couple que celle d'origine ce qui me parait logique vu qu'elle est en alu -_- mais franchement va dessus le set ARK si tu as le bugdet pour , tu as la poulie d'arbre a came aussi que tu peut trouver allégé et l'incontournable un volant moteur léger avec embrayage stage 1 ou 2.
niveau piston si tu en trouves fais moi signe le vilebrequin tu peut le faire equilibrer chez un pro uniquement, pareil pour la culasse tu vas chez un pro il te le fera essaye pas de le faire toi même, pour info regarde ce que j'ai mis sur ma caisse dans une cote a 9% je monte a 170 sans probleme les audi A4 2.0 n'arrive pas a suivre comme bcp d'autres je te dirai juste un truc pour le volant moteur léger et l'embrayage prend pas le truc le moin cher

[Mariolhand2]

En ce qui concerne les pistons, on en trouve chez wiseco ou cp pistons. Attention à la taille du piston et à la compression obtenue.

[Nephros974]

En ce qui concerne les pistons, on en trouve chez wiseco ou cp pistons. Attention à la taille du piston et à la compression obtenue.

J'ai jetter un oeil y a rien pour l'augmenter ni pour garder la même :(

[Mariolhand2]

Chez qui ?

[Blasphorion]

Alors pour la poulie OBX je ne suis pas d'accord si ça casse c'est tt simplement parce que tu dois pas la remonter au meme couple que celle d'origine ce qui me parait logique vu qu'elle est en alu -_- mais franchement va dessus le set ARK si tu as le bugdet pour , tu as la poulie d'arbre a came aussi que tu peut trouver allégé et l'incontournable un volant moteur léger avec embrayage stage 1 ou 2.
niveau piston si tu en trouves fais moi signe le vilebrequin tu peut le faire equilibrer chez un pro uniquement, pareil pour la culasse tu vas chez un pro il te le fera essaye pas de le faire toi même, pour info regarde ce que j'ai mis sur ma caisse dans une cote a 9% je monte a 170 sans probleme les audi A4 2.0 n'arrive pas a suivre comme bcp d'autres je te dirai juste un truc pour le volant moteur léger et l'embrayage prend pas le truc le moin cher

Je pense plutôt partir directement sur le set ARK, pour le reste dont tu parles juste après c'est toujours chez ARK ou alors c'est un autre fabricant (des marques à me conseiller?)? Le budget moyen de chaque élément revient environs à combien?

J'ai entendu parlé que les vilebrequins d'origine modifiés avaient tendance à casser...

La préparation de culasse ça doit revenir à chère aussi...

[Nephros974]

Pour 2 litre je crois en poullies arbres a cames c'est du system upgrade , vilebrequin j'en sais rien dutt et culasse pense a une reprog direct enfin niveau budget tu pourras pas tt faire d'un coup et je te le deconseil si tu as un probleme tu sauras pas de quel élement ça viens , compte minimum 200€ chaques éléments aprés tt ce que je peux te dire reflechis bien au coût et le peut de cheveaux gagner a la fin si ça vaut le coup

[Nephros974]

Chez qui ?

les deux mais uniquement sur ebay j'ai regardé