calcul deport de jante (ET)

Ciric
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Re: calcul deport de jante (ET)

Message par Ciric »

bas le 18 pouces en 225/40/18 est pas forcement plus cher que le 17.
le toyo proxes t1r en 225/40/18:122euros

le meme en 215/45/17 :100 euros .
en 245/35/18 :165 euros
franchement c'est pas le bout du monde20 euros de diffenrence , et tu as des pneu a 70 euros en 18 , suivant l'utilisation que tu en a sa va .
par contre que ton resonement est bon pour le 245 qui est lui bien plus cher .mais le 18 le jour ou vous avez l'occase je le conceil , c'est vraiment autre chose .
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man3515
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Re: calcul deport de jante (ET)

Message par man3515 »

On verra ça le jour ou j'aurais trouvé les jantes qu'il me faut en 18" :)
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YODA
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Re: calcul deport de jante (ET)

Message par YODA »

je suis d'accord avec man .
je vais me faire mon idée sur le prix des pneus.
Mais je pense que le 18 c'est bien.
Pour le déport je pense (perso) qu'il faut rabatre le bord d'aile.
Le look est top mais le déport est au max puisque ça frote.(2 cm de déport et des 225)
je vais voir ça avec mon carossier au plus vite.
Cela dit un peu plus large à arriere qu'à l"avant c"est le chassis d'un Kart.
La mienne ne demande que ça, les pneus ne savent pas ce que Criiii veux dire.
Je tape pas dedans mais je dort pas non plus et je sent que le chassis est terrible.
Mes pneus AV c"est pas ça sur route un peu humide mais sur le sec le chassis et
franchement bien.
Dans ma configuration
Pour les jantes, je vais je pense aux quatres mêmes mais avec c'ette configue : plus large derriere aux niveau des pneus.
Mais pour le choix des jantes ...bobo la tête. :lol2: :lol2: :lol2:
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man3515
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Re: calcul deport de jante (ET)

Message par man3515 »

Choisir des jantes, ça en devient presque sadique, avec toutes les beautés qu'il y a :twisted:
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YODA
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Re: calcul deport de jante (ET)

Message par YODA »

man3515 a écrit :Choisir des jantes, ça en devient presque sadique, avec toutes les beautés qu'il y a :twisted:
200% d'accord :eclatderire: :eclatderire:
Ciric
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Re: calcul deport de jante (ET)

Message par Ciric »

c'est vrai qu'il y a un chois terrible.bon je pence qu'il faut deja sa voir sur quel style on part .plutt racing plutot classe , je pence qu'il faut evité la jante dite (tuning) celle acheté a feu vert.enfin ils ont quelque modele simpa mais apres certaine sont vraiment , disont qu'on les vois surtout sur les rasso tuning .
pour ceux qui aiment le look racing comme moi et je vous conceil d'aller sur le site drift shop , ils vendennt la marque rota ,et vous avez pas mal de choix au niveau des deport /largeur/ diametre et coloris .vous pouvez acheter les jantes dépareiller et le stock est mis a jour tous le temp su coup si c'est marqué que c'est en stock pas de souci en deux trois jour vous avez les jantes et le port est gratuit.j'en fait la pub parcque j'en suis tres contemp.
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Re: calcul deport de jante (ET)

Message par man3515 »

Il faut aussi faire très attention au poids. C'est un critère essentiel pour moi. :oui:
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Re: calcul deport de jante (ET)

Message par Ciric »

oui c'est vrais , en moyenne une jante avec pneu doit faire entre 10et 15kg .les rota sont assez legere , plus que celle oem toujours.
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Re: calcul deport de jante (ET)

Message par YODA »

Merci à vous 2 je vais faire un tour sur le site que nous conseil.
Pour le poid c'est trés vrais.
Ciric si tu as mis des jantes il nous faud une photo please :)
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