Recapitulatif pièces aftermarket suspension
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vinc
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Recapitulatif pièces aftermarket suspension
Voila, je crée un topic pour faire un petit le point sur les avis concernant les pièces aftermarket au niveau suspension.
- Biellettes barre stab av-ar
- Rotules de direction
- Triangles
- Silent-blocs
- etc .....
Il est ainsi interessant d'avoir le retour d'expérience des marques que vous avez installées, votre avis sur la qualité, et si vous en etes content.
Je suis en train de voir pour des rotules de direction, et j'ai plus plusieurs marques sous les yeux, et je ne sais plus quoi prendre au final, aftermarket ou OEM...
Du coup je me suis dit que si quelqu'un cherche ce genre d'infos comme moi, que l'on aurait un topic centralisé avec toutes les infos nécessaires.
J'essaierai de tenir à jour régulierement le haut du topic avec les avis donnés.
- Biellettes barre stab av-ar
- Rotules de direction
- Triangles
- Silent-blocs
- etc .....
Il est ainsi interessant d'avoir le retour d'expérience des marques que vous avez installées, votre avis sur la qualité, et si vous en etes content.
Je suis en train de voir pour des rotules de direction, et j'ai plus plusieurs marques sous les yeux, et je ne sais plus quoi prendre au final, aftermarket ou OEM...
Du coup je me suis dit que si quelqu'un cherche ce genre d'infos comme moi, que l'on aurait un topic centralisé avec toutes les infos nécessaires.
J'essaierai de tenir à jour régulierement le haut du topic avec les avis donnés.
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SPRINGER
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Re: Recapitulatif pièces aftermarket suspension
Début du HS:
ça peut intéresser certaines personnes en effet, qu'en à moi à 185 000 km j'ai encore tout d'origine avec un Contrôle Technique de décembre vierge.
Ce topic m'intéressera peut être un jour, qui sait ?
Les routes françaises sont sans doute meilleures que les belges.
Fin du HS.
ça peut intéresser certaines personnes en effet, qu'en à moi à 185 000 km j'ai encore tout d'origine avec un Contrôle Technique de décembre vierge.
Ce topic m'intéressera peut être un jour, qui sait ?
Les routes françaises sont sans doute meilleures que les belges.
Fin du HS.
Modifié en dernier par SPRINGER le 30 janv. 2012, 10:39, modifié 1 fois.
- Luispawn
- Pilote chevronné

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Re: Recapitulatif pièces aftermarket suspension
Pour ma part tout d'origine pour le moment et pas de soucis avec 127 000 kms.
- laurent342
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Re: Recapitulatif pièces aftermarket suspension
69 000 kms et mes 4 rotules OEM sont hs. J'ai commandé 2 rotules de direction intérieure Delphi ainsi que 2 rotules de direction Meyle. Je vous donne mon compte rendu dès que j'installe tout ça.
-
vinc
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Re: Recapitulatif pièces aftermarket suspension
Ouki Laurent, moi je pensais prendre des TRW mais y a pas d'epingle à passer dans la tige, c'est important ?
- laurent342
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Re: Recapitulatif pièces aftermarket suspension
Tu balance de la loctite bleu avec un écrou frein et ça bougera jamais, perso les Meyle n'ont pas le trou pour l'épingle et ça fonctionne aussi bien...vinc a écrit :Ouki Laurent, moi je pensais prendre des TRW mais y a pas d'epingle à passer dans la tige, c'est important ?
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vinc
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Re: Recapitulatif pièces aftermarket suspension
ouki, ben je vais peut etre prendre les trw alors, je vais un peu voir, sinon y a les optima qui elles ont l'ecrou avec l'epingle.
je me tate, j'ai jusque mercredi pour réfléchir (solde visa remis à 0
)
je me tate, j'ai jusque mercredi pour réfléchir (solde visa remis à 0
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vinc
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Re: Recapitulatif pièces aftermarket suspension
Hep Laurent, tu avais changé tes rotules intérieures pour quelle raison ? Quels sont les symptomes ?laurent342 a écrit :69 000 kms et mes 4 rotules OEM sont hs. J'ai commandé 2 rotules de direction intérieure Delphi ainsi que 2 rotules de direction Meyle. Je vous donne mon compte rendu dès que j'installe tout ça.
Tu étais content de ces marques là ?
J'ai vu des moog qui ont l'air bien, si quelqu'un connait ....
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