Front/Rear/Center Strut Bars
- man3515
- Président du club

- Messages : 20752
- Enregistré le : 21 janv. 2011, 18:28
- Localisation : Cernoy-en-Berry (45)
- Marque : Hyundai
- Modèle : GK3 FL2 - Veloster
- Motorisation : 2.0L - 1.6L
- Année : 2008 - 2012
- Âge : 39
- Contact :
Re: Front/Rear/Center Strut Bars
Celle de ton lien est très bien, pas de gêne pour le régulateur. Je les ai, et beaucoup d'autre du forum aussi 
-
Campouille67
- Pilote chevronné

- Messages : 2105
- Enregistré le : 09 janv. 2014, 19:33
- Localisation : Kienheim (67)
- Marque : Peugeot
- Modèle : 207
- Motorisation : 1.6 HDI 110
- Année : 2007
- Âge : 35
- Contact :
Re: Front/Rear/Center Strut Bars
Ok merci beaucoup. Je vais pas tarder à commander alorsman3515 a écrit :Celle de ton lien est très bien, pas de gêne pour le régulateur. Je les ai, et beaucoup d'autre du forum aussi
- givy59
- Un ouf au volant!!

- Messages : 1405
- Enregistré le : 25 févr. 2013, 17:35
- Localisation : Valenciennes
- Marque : Hyundai
- Modèle : GK3 F/L2
- Motorisation : 2.0L
- Année : 2007
- Âge : 40
- Contact :
Re: Front/Rear/Center Strut Bars
Idem, j'avais commandé le pack des 3 mais j'ai préféré mettre c'elle plus grosse seul du site, c'elle du pack je l'ai vendu mais testé et passe niquel.
-
Elricdelyon
- Pilote chevronné

- Messages : 2707
- Enregistré le : 09 oct. 2007, 13:32
- Localisation : Paris 16
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé GK
- Motorisation : 2.7 V6 SC
- Année : 2002
- Âge : 49
- Contact :
Re: Front/Rear/Center Strut Bars
T'as plein de bidules dispos pour rigidifier et améliorer le comportement. Le meilleur gain et de très loin vient des combinés filetés. Ensuite je conseille strut bar avant et barre anti roulis arrière. Tout se monte sur tout, pas besoin de se prendre la tête. 2.7 et 2.0 sont pareils à ce niveau là et le régulateur ne gêne pas.
Ensuite il y a les strut bars arrière, centrale, les renforts sous la caisse, au niveau des ailes avant, et enfin les kits de bushings. Après faut partir dans l'arceau cage custom
Ensuite il y a les strut bars arrière, centrale, les renforts sous la caisse, au niveau des ailes avant, et enfin les kits de bushings. Après faut partir dans l'arceau cage custom
-
Campouille67
- Pilote chevronné

- Messages : 2105
- Enregistré le : 09 janv. 2014, 19:33
- Localisation : Kienheim (67)
- Marque : Peugeot
- Modèle : 207
- Motorisation : 1.6 HDI 110
- Année : 2007
- Âge : 35
- Contact :
Re: Front/Rear/Center Strut Bars
Ok merci. Pour ma part vue que c'est ma voiture de tout les jours, je pense juste mettre barre avant et arrière et combiné fileté.
-
- Sujets similaires
- Réponses
- Vues
- Dernier message
-
- 2 Réponses
- 588 Vues
-
Dernier message par b2oba
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 2 invités

