Ma Tusca fait du morse...

[VinceV6]

Salut,
Donc je pense que c'est l'amortisseur avant droit qui est en train de décéder, mais sur chaussée légèrement déformée, ça claque beaucoup, limite la roue te fait du morse. Est-ce que je me trompe sur le diagnostique ? Quel budget pour la réparation ?

[Philippe74]

Combien de kilomètres le Coupé? Amortisseurs pas sûr mais plutôt la tête d'amortisseurs... des fois juste un coup de clé sur ses 3 boulons résoud le problème!
Sinon, regarder si il y a du jeu dans ta roue...

[man3515]

Avant de penser aux amortisseurs, il y a la biellette de barre stabilisatrice qui peut faire un sacré bruit, et se change facilement et à prix réduit.
Facile à vérifier, juste enlever la roue et la secouer.
Ou carrément la démonter (deux écrous de 14) et vérifier l'état des soufflets, s'ils ont toujours de la graisse à l'intérieur.

[VinceV6]

Tu as des photos de cette fameuse barre et des soufflets ?
En tout cas, niveau son, ça fait des tac tac tac.

[vinzzz34]

pour tester les coupelles avant rien de plus simple capot ouvert cache enlevé, tu appuies sur la suspension si tu vois et entend un truc au niveau du haut de la suspension c'est la coupelle, morte ou simplement desserrer
voici un bon bruit de coupelle HS



pour les biellettes de Barre stab, on en voit clairement une ici, vérifie aussi les silent bloc qui sont souvent en cause

[VinceV6]

Il faudrait que j'aille dans un garage participatif pour ça non ? (je sais plus comment on les appelle, ces garages où on fait nous même les travaux).

[vinzzz34]

pour la vérifie des coupelles pas besoin de garage, ni rien de spécial
pour les biellettes de barre stab, je te conseilles de mettre la voiture sur chandelle

[VinceV6]

Au bruit ça ressemble un peu au claquement qu'on entend dans ta première vidéo. Si c'est les coupelles, ça se règle comment ?

[Philippe74]

Plus haut je t'ai expliqué! Si pas de jeu dans les boulons faut changer tes coupelles!

[vinzzz34]

Au bruit ça ressemble un peu au claquement qu'on entend dans ta première vidéo. Si c'est les coupelles, ça se règle comment ?

souvent c'est le boulon de la tête d'amorto qui est dévissé, regarde la 2 ème vidéo,
si tu as la même chose passe dans un garage pour y mettre un coup de péteuse.

[VinceV6]

La tête d'amorto on y accède en retirant le cache si j'ai bien compris ? Je vérifie ça cet après-midi, la voiture part au garage vendredi matin pour le lève-vitre (j'ai trouvé un garage qui accepte que j'amène ma pièce de rechange...)

[vinzzz34]

oui il faut retirer le bouchon en caoutchouc

[VinceV6]

Bon, j'ai essayé de regarder, je vois même pas quel cache il faut retirer, donc je vais demander au garage qui s'occupe de ma vitre vendredi matin.

[man3515]

Ce cache là :

unnamed.jpg

[VinceV6]

Donc c'est en retirant le gros cache plastique qui se trouve sur le côté et encadre le moteur ?