Elargisseurs de voies
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Elargisseurs de voies
Ah oui évident, oui c'est clair et dommage !
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Re: Elargisseurs de voies
Salut tout le monde,
Je remonte un peut le sujet après avoir lu toutes les pages.
C'est à mon tour de vous casser un peu la tête
Enfaite moi sur ma FL2 j'ai gardé les jantes d'origine pour l'hiver et la je vais en acheter d'autres pour l'été.
Sachant que j'aimerais rester en 17", d'après le contrôle tech, ils autorisent le 235/40/17 ou 245/40/17 ou encore le 265/35/17 ( même pas le 225/45/17....)
Bon j'ai quand même appelé la concession pour être sur que rien de tout ça était homologué, avec une belle réponse que toutes tailles qui sort de ce qu'il y a marqué dans l’intérieur de porte n'est plus homologué ! top!!!
Du coup mes questions :
- Sachant que je veux pas mettre de cales, quelle taille de jante dois-je prendre pour avoir un résultat correct ? et avec quelle monte de pneus?? ( sans devoir toucher aux ailes...)
- le fait de rester en 215/45/17 et de changer l'ET ça change beaucoup le look? ou la largeur des pneus semble toujours ridicule par rapport au cul de la voiture?
Ah oui et le fait de changer l'ET, le CT va être tendu? ou ça peux passer avec une taille de pneus "autorisée par eux"?
Merci d'avance à vous préssé d'acheter de belles nouvelles jantes
Je remonte un peut le sujet après avoir lu toutes les pages.
C'est à mon tour de vous casser un peu la tête
Enfaite moi sur ma FL2 j'ai gardé les jantes d'origine pour l'hiver et la je vais en acheter d'autres pour l'été.
Sachant que j'aimerais rester en 17", d'après le contrôle tech, ils autorisent le 235/40/17 ou 245/40/17 ou encore le 265/35/17 ( même pas le 225/45/17....)
Bon j'ai quand même appelé la concession pour être sur que rien de tout ça était homologué, avec une belle réponse que toutes tailles qui sort de ce qu'il y a marqué dans l’intérieur de porte n'est plus homologué ! top!!!
Du coup mes questions :
- Sachant que je veux pas mettre de cales, quelle taille de jante dois-je prendre pour avoir un résultat correct ? et avec quelle monte de pneus?? ( sans devoir toucher aux ailes...)
- le fait de rester en 215/45/17 et de changer l'ET ça change beaucoup le look? ou la largeur des pneus semble toujours ridicule par rapport au cul de la voiture?
Ah oui et le fait de changer l'ET, le CT va être tendu? ou ça peux passer avec une taille de pneus "autorisée par eux"?
Merci d'avance à vous préssé d'acheter de belles nouvelles jantes
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Re: Elargisseurs de voies
Je laisserai les pros repondre plus en détails, mais une largeur de jante OEM avec un ET plus prononcé peut être sympa ... où à la rigueur une jante à déport avec bords polis et pneus plus larges peut être sympa aussi
Pour les questions techniques je laisse la place aux habitués
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Re: Elargisseurs de voies
merci pour ta réponse rapide
par contre je vais peut etre passer pour un .... mais c'est quoi une jante oem?
par contre je vais peut etre passer pour un .... mais c'est quoi une jante oem?
- CAULFX
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Re: Elargisseurs de voies
Autant pour je ... en plus je voulais dire largeur de pneus OEM
Après ci tu veux des pneus au visuel plus imposant en vue arrière, autant prendre de la largeur ... la seule limite serait la distance entre l'amortisseur et l'extérieur de l'aile ... attention au remodelage nécessaire du passage de roue sous peine de frotter à la moindre bosse
Après ci tu veux des pneus au visuel plus imposant en vue arrière, autant prendre de la largeur ... la seule limite serait la distance entre l'amortisseur et l'extérieur de l'aile ... attention au remodelage nécessaire du passage de roue sous peine de frotter à la moindre bosse
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Re: Elargisseurs de voies
ouais du coup trouver une Oem avec un autre ET serait le top du top!!! voir meme une autre largeur! ca se trouve ca???
je cherche justement a éviter de frotter dans le passage de roue... trouver quelque chose entre les deux
je cherche justement a éviter de frotter dans le passage de roue... trouver quelque chose entre les deux
- CAULFX
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Re: Elargisseurs de voies
Pour la largeur de la jante il me semble que c'est du 7"5 ou 8" ... faut vérifier à l'arrière de la jante, tu y trouveras toutes les infos
Ne restera qu'à mesurer l'ET qui va bien
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- CAULFX
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Re: Elargisseurs de voies
Après recherches rapides, plus l'ET descend vers le 0, plus ta jante sortira
En admettant que l'on part d'un ET de 30(mm), ci tu prend un ET de 0, ta jante sortira donc de 30mm par rapport à l'origine
Il existe des ET négatifs qui augmentent d'autant la sortie de la jante ... j'imagine qu'il y a une limite max pour un ET négatif, due aux efforts de pressions absorbés par la jante ...
En admettant que l'on part d'un ET de 30(mm), ci tu prend un ET de 0, ta jante sortira donc de 30mm par rapport à l'origine
Il existe des ET négatifs qui augmentent d'autant la sortie de la jante ... j'imagine qu'il y a une limite max pour un ET négatif, due aux efforts de pressions absorbés par la jante ...
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Re: Elargisseurs de voies
Nickel merci CAULFX!!! c'est bien ce que j'avais cru comprendre
Maintenant reste a voir si quelqu'un aurait un cas concré à me présenter... ca serait cool !
Sinon reste plus qu'à démonter et tout mesurer....
Maintenant reste a voir si quelqu'un aurait un cas concré à me présenter... ca serait cool !
Sinon reste plus qu'à démonter et tout mesurer....
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Re: Elargisseurs de voies
Apres avoir regardé les jantes qui me plairait sont en 17x8 et35 .
Ca passerait sur ma fl2 avec une monte en 225 ou 235 dapres vous??
Ca passerait sur ma fl2 avec une monte en 225 ou 235 dapres vous??
-
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Re: Elargisseurs de voies
Des jantes en 225/35/R17*8" passent dans une FL2, apres, tout dépend du déport.
- Hd57
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Re: Elargisseurs de voies
Bon c'est décidé ca sera des jantes en 17x8 ET 40 ou 35 montée en 235/40/17
Quelqu'un pourrait me donner l'ET des jantes d'origine d'une fl2?
Histoire d'être sur de mon coup...
Quelqu'un pourrait me donner l'ET des jantes d'origine d'une fl2?
Histoire d'être sur de mon coup...
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Re: Elargisseurs de voies
Jantes d'origine FL2 en 17" : largeur 7" ET 46 (et poids 10kg tout pile si ça t'intéresse)
- Hd57
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Re: Elargisseurs de voies
Merci Man3515, dailleur tu es sur pour l ET ?
Enfaite le garage ou j'ai acheté mes jantes à trouvé un et 41 .... Bizzars...
Bref au final après mes savants calculs le 17x8 monté en 235/40/17 ne passait pas... Même après changement de l ET dans tous les sens ....
Du coup j'ai commandé des belles jantes en 17x7.5 et35 ca sera NICKEL
Enfaite le garage ou j'ai acheté mes jantes à trouvé un et 41 .... Bizzars...
Bref au final après mes savants calculs le 17x8 monté en 235/40/17 ne passait pas... Même après changement de l ET dans tous les sens ....
Du coup j'ai commandé des belles jantes en 17x7.5 et35 ca sera NICKEL