[quote="vinc":2kkeosvw][quote="Mack":2kkeosvw]Il me tente bien ce kit, 400€livré, hummmmmm[/quote]
Oublie pas, 2 mois d'attente :D wink: [/quote]
Je confirme j'ai commandé le kit le 1 avril, le colis est parti le 26 avril et je l'attend toujours...
BBK avant et arrière GK3
- laurent342
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Elricdelyon
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Re: BBK avant et arrière GK3
A savoir : les étriers de XG350 s'achètent à 50 dollars dans les casses américaines. Le seul soucis ensuite, c'est le port...
Les disques peuvent se commander facilement également, je peux vous donner les références si ça vous tente. Ca permet de se trouver un ensemble de disques avant et arrière identiques au niveau du design de perçage/pointage/rainurage. En commandant tout ça séparément auprès des bonnes personnes, y'a moyen de faire des petites économies tout en obtenant des disques plus sympas. Encore faut-il que l'expédition se passe bien... Pour moi ça m'avait couté bonbon et beaucoup de soucis (carton explosé, un disque avant et un disque arrière perdus).
Le BBK SFR tient dans les jantes 16' oem, donc dans du 17 aucun soucis.
Le BBK Wilwood nécessite du 17' impérativement.
Mon kit est à vendre, comme sur la photo + disques arrières avec le même pointage rainurage + durites aviation Goodridge + plaquettes stock en très bon état, le tout remis chez vous en main propre + aide au montage, le tout pour 350€ + bière (Leffe !) + bouffe (j'adore les nouilles !) + sympathie (mais pas trop quand même hein, je roule pas en delsol non plus).
Mais pas dispo avant un peu plus d'un an... Et non je n'enverrai rien, c'est mille fois trop de prises de tête et de risques vu la lourdeur du truc.
[url:11w3jp1g]http://img202.imageshack.us/img202/6007/vpw55.jpg[/url]
Les disques peuvent se commander facilement également, je peux vous donner les références si ça vous tente. Ca permet de se trouver un ensemble de disques avant et arrière identiques au niveau du design de perçage/pointage/rainurage. En commandant tout ça séparément auprès des bonnes personnes, y'a moyen de faire des petites économies tout en obtenant des disques plus sympas. Encore faut-il que l'expédition se passe bien... Pour moi ça m'avait couté bonbon et beaucoup de soucis (carton explosé, un disque avant et un disque arrière perdus).
Le BBK SFR tient dans les jantes 16' oem, donc dans du 17 aucun soucis.
Le BBK Wilwood nécessite du 17' impérativement.
Mon kit est à vendre, comme sur la photo + disques arrières avec le même pointage rainurage + durites aviation Goodridge + plaquettes stock en très bon état, le tout remis chez vous en main propre + aide au montage, le tout pour 350€ + bière (Leffe !) + bouffe (j'adore les nouilles !) + sympathie (mais pas trop quand même hein, je roule pas en delsol non plus).
Mais pas dispo avant un peu plus d'un an... Et non je n'enverrai rien, c'est mille fois trop de prises de tête et de risques vu la lourdeur du truc.
[url:11w3jp1g]http://img202.imageshack.us/img202/6007/vpw55.jpg[/url]
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vinc
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Re: BBK avant et arrière GK3
[HS on]J'espere ouvrir l'internet sur la section pieces a vendre au bon moment :D [HS off]
Sinon il y a les EBC aussi non ? Ils font des 12",11" et 10"
Sinon il y a les EBC aussi non ? Ils font des 12",11" et 10"
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Elricdelyon
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Re: BBK avant et arrière GK3
[quote="vinc":z8u6folc][HS on]J'espere ouvrir l'internet sur la section pieces a vendre au bon moment :D [HS off]
Sinon il y a les EBC aussi non ? Ils font des 12",11" et 10"[/quote]
Très bon disques à très gros prix.
Sinon il y a les EBC aussi non ? Ils font des 12",11" et 10"[/quote]
Très bon disques à très gros prix.
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photorider
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Re: BBK avant et arrière GK3
Je confirme pour la lenteur de la livraison sur le BBK SFR: commande en février, réception pas loin de deux mois plus tard!!
Pour le reste je termine mon jeux de plaquettes actuel avant montage, donc pas de retour à faire pour le moment.
Mais l avis d ericdelyon me semble réaliste quand à l usage de ce kit :sj1:
Pour le reste je termine mon jeux de plaquettes actuel avant montage, donc pas de retour à faire pour le moment.
Mais l avis d ericdelyon me semble réaliste quand à l usage de ce kit :sj1:
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