Je sent un truc dans le volant ....

[hellworld]

y a un ptit truc qui me chiffone mais ca va pas etre facile a expliqué. Je sent un légé ptit truc dans le volant lorsque je tourne, comme si il y avais du jeu quelque part.... un peu la meme sensation que lorsque vous tourner le volant dans un parking a l'arret et que les pneus "crisses"... Je me rend compte que c'est impossible a expliqué par ecrit ce genre de problème mais si quelqu'un a deja eu un ptit soucis au niveau de la direction, z'auriez une idée ce qui pourrai se passer ?

J'ai enlever les 4 jantes pour les repeindre la semaine derniere, mais je pense pas que ca soit un problème d'équilibrage (puisque je le resent uniquement quand je tourne) et je saurai meme pas vous dire si le problème était deja présent avant (je viens de l'acheter...)

Une ptite idée ?

[jeremy]

Cela pourrait être ton niveau de liquide de DA qui pourrait être trop bas,ce qui par moment peu faire tourné ta pompe dans le vide et donc provoquerait cette drole de sensation. Mais rien n'est trop sur surtout quand on a pas la voiture pour essayé et c'est vrai que c'est pas toujour facile à expliquer.

[hellworld]

ok, je vais regarder ca, merci pour la piste..

[zleto]

Essaye aussi de BIEN resserrer les boulons de tes jantes. S'il y en a un qui est mal serré ca peut te faire des sensations étranges dans le volant.

[ismaeldu72]

moi j'ai changer mes silen-bloc il y deux semaine et depuis j'ai un craquement lorsque je tourne le volant d'un sens vers l'autre. Seulement de la droite vers la gauche a un endroit bien précis je tourne de une moitié mon volant puis reviens dans l'autre sens et la craque. cela ne viens peut etre pas des silen-bloc.

[hellworld]

Je remonte mon poste car je suis enfin passé chez Hyundai. Il sagirai donc d'un problème avec le cardan sur la colonne de direction. Le mecano m'a dit qu'il pouvais etre un peu grippé...
Je voulais avoir l'avis des spécialistes ici avant de la laisser chez eux et de me faire pomper 400euro poru un truc que je pourrais faire moi meme...

Quelqu'un a t'il deja demonter le cache sous le volant ? le cardan est-il facile d'acces ? peux-t-on simplement le graisser ?

Apres réflexion, se bruit est apparu a peu pres en meme temps que le rabaissement de ma GK. Le fait de modifier l'angle des roues peut-il avoir une infliance a ce niveau ?

Merci pour vos idées, sugestion et conseil.
Bonne journée.

[Ciric]

sa me fait la meme chose aussi.elle est pas rabaisse mais a des roue en 18.je pence qu'il faudrai t qu'on purge le liquide de DA etapres demonte les cache sou le volant et suivre la colonne sur toute la longer voir si il y a pas un endroit a graisser.

je m'en occupe a semaine prochaine.

[Tuscalien]

sa me fait la meme chose aussi.elle est pas rabaisse mais a des roue en 18.je pence qu'il faudrai t qu'on purge le liquide de DA etapres demonte les cache sou le volant et suivre la colonne sur toute la longer voir si il y a pas un endroit a graisser.

je m'en occupe a semaine prochaine.

Petit up , t'as des news depuis Ciric?

[murdoc]

Up sioux plait
J'ai un peu le même soucis de craquement dans la direction et toujours au même angle de braquage des roues

[Tiburon]

Apparemment c'est de série , même soucis de petit "craquement" et de jeu dans la direction pour moi . Je ne pourrais dire d'ou ca vient. Je vérifierais les liquides demain .