Souci allumage ou injection cylindre n°2

[moulino51]

bon je vais commencer par un faisceau et des bougies neuves.

Au moins tu repartira sur des bonnes bases

Gé

[cigüe02]

Bonjour

J'aurai mes bougies et faisceau demain pour tester.

Un site ou un contact à me conseiller pour les injecteurs ? J'en ai vu sur ebay je crois mais difficile de comprendre lesquels prendre.. :/

Bonne soirée à tou/te/s

[cigüe02]

Bougies et faisceau neufs, problème inchangé.
Je vais changer l'injecteur du cyl 2...

[man3515]

Oui, il va falloir y aller comme ça jusqu'à trouver l'organe défaillant...

[cigüe02]

cool à la fin j'aurai une voiture neuve

plus sérieusement, j'aime pas trop bosser comme ça, c'est ce que je reproche moi même à mes clients, je leur dis que poser un diag c'est pas changer toutes les pièces jusqu'à trouver celle qui était en cause :/ ^^ mais bon, là c'était tendu entre les 2.
le gars de chez Hyundai était censé me rappeler pour me donner le prix de l'injecteur, j'attends toujours... je rappellerai demain matin

[man3515]

Bah ouais moi non plus mais quand on arrive pas à diagnostiquer, il faut bien avancer quelque part... ce n'est pas non plus une carte électronique à 2000 € pour rien comme chez certains constructeurs :ph34r:

[cigüe02]

remplacement bougies neuves et jeu de fils de bougies neuf : aucune différence

inversion injecteurs : aucune différence, souci tjs sur cylindre 2

inversion bobines : aucune différence...

-_-

une idée ?

[cigüe02]

oula :/

alors ( 2 soupapes par cylindre )
arbre à cames admission
admission : jeu normal 0.20mm
jeu mesuré :
0.1 + 0.3 0.35 + 0.3 0.3 + 0.25 0.3 + 0.3

arbre à cames échappement
échappement : jeu normal 0.28mm
jeu mesuré :
0.15 + 0.15 0.1 + 0.15 0.08 + 0.15 0.15 + 0.2

:/

heureusement c'est pas des poussoirs hydrauliques.
mais j'ai déposé le 1er arbre à cames ( d'admission ), entraîné par une chaîne par celui d'échappement ( lui est entraîné par la courroie de distrib ), ça m'a permis de retirer les poussoirs,mais je m'attendais à trouver en dessous des pastilles, et rien :/

[cigüe02]

Si quelqu'un a un secret pour déposer la pastille qui est sur le dessus du poussoir ça m'intéresse.... Si j'en crois le manuel d'atelier ça devrait aller tout seul... mais c'est loin d'être le cas

edit : Ok, en insistant et en galérant avec une pince fine à grande ouverture j'ai su les enlever ( y'avait un effet de succion à cause de l'huile entre pastille et poussoir )

bon, maintenant va falloir que j'enlève l'arbre à cames d'échappement entraîné par la distrib, sans décaler la distrib et sans la détendre... ça va être tendu. A priori il existe la possibilité d'enlever les pastilles sans déposer l'arbre à cames si j'en crois le manuel d'atelier mais outre le fait qu'il faille des outils spéciaux ça a pas l'air évident

edit 2 : qq'un a déja fait la dépose des pastilles sans déposer l'AAC ?

( désolé pour les posts multiples au lieu d'éditer, merci Moulino )

[cigüe02]

Hop je viens de commander le set d'outils pour dépose des pastilles sans dépose de l'aac ( http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1441051369" onclick="window.open(this.href);return false; )( super prix si y'en a que ça intéresse, à priori le prix Hyundai est de 121€ )

à suivre...

j'ai mesuré les pastilles de l'arbre d'admission déja, vu que celui là ça m'embêtait pas de le déposer, comme ça j'ai déja pu calculer l'épaisseur des pastilles qu'il va me falloir.

[moulino51]

Tu pourra nous faire une petit DIY avec photos, sur la méthode de changement/réglage des pastilles ?

Merki

Et en attendant si cela peux t'aider :
https://www.youtube.com/watch?v=g3PHM4y7N_I

Gé

[cigüe02]

Oui ( même si on s'est pas vraiment bousculé pour me donner des conseils sur mes différents sujets ).
la marche à suivre pour la dépose des pastilles est pas super claire dans le manuel d'atelier :

mais ça va aller tout seul une fois que j'aurai les outils en main je pense.

en gros c'est pas compliqué pour le calcul des épaisseurs de pastilles :
par exemple pour la 1ere soupape de l'AAC d'admission, il me fallait un jeu de 0.2 mais je n'avais que 0.1 de jeu. la pastille ancienne était de 2.76mm. pour avoir le bon jeu il va donc falloir que je mette une pastille de 2.66mm.

[moulino51]

Jette un œil sur le lien vidéo


Gé

[Mariolhand2]

Il me semblait avoir fait un sujet concernant le changement des pastilles..

[cigüe02]

depuis le changement de pastilles le ralenti est redevenu régulier, plus de ratés.
par contre ça tremble au ralenti, les silent blocs moteur ont du se fatiguer quand ça tremblait à cause des pastilles je pense, ou peut être même tout simplement avec l'âge..