Achat d'une fl2 : conseil

[Same-Undi]

Bonjour,

Je ne sais pas si je suis dans le bon coin du forum, mais je m'essaye quand même !

Je souhaiterai acheter une FL2, 105CV histoire de ne pas exploser mon assurance... Je penchais pour une 2008 avec environs 100.000Km ! Pensez-vous que c'est une bonne idée ? j'ai un budget d'environ 7000E.
Je fais environ 15.000Km par ans, et pour être rentable, je devrais la tenir minimum 8ans, c'est à dire dépasser les 200.000Km, faisable contre bon soins ?
En tout cas, j'écouterais vos conseils avec plaisir.

Bien à vous.

[CAULFX]

Pour le choix de la section du forum, je laisse les modérateurs seuls juges

Concernant le choix du moteur, un ancien membre belge m'expliquait que les taxes annuelles vous coûtaient un bras à chaque fois et que cela était dépendant de la cylindrée et de la puissance en chevaux DIN ...
Bref un 1.6 devrais être un bon choix, d'autant plus en fl2. Ce moteur ne pose pas de réel problème, consomme moins que les autres, et dispose du même châssis que les autres moteurs. La finition est dans le même esprit, il me semble que ce choix sera parfait.
N'hésite pas à nous mettre ici les liens des annonces que tu trouves pour plus d'informations et d'avis éclairés

[Same-Undi]

Déjà, merci pour votre réponse,

Pour le moment j'hésitais entre ceux là :

J'ai rendez-vous pour celle-ci demain, histoire de l'essayer :

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... fa|s,sr,as" onclick="window.open(this.href);return false;

Sinon, celle-ci me tentait bien aussi, mais le prix est légèrement plus élevé :

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... st|s,sr,as" onclick="window.open(this.href);return false;

Après, les deux ont l'air pareil, mais j'avoue que j'ai pas spécialement le coup d'oeil

[CAULFX]

Je penche pour ma part pour la première ... et ne t'inquiète pas pour le kilométrage, mon V6 à 190000km et mon RD2 260000km
L'avantage de la première est qu'il s'agit d'une première main ... prête à partir.

C'est vraiment dommage que le 2.0 est difficilement accessible chez vous, on en trouve dans le même tarif à kilométrage équivalent. Suffit de faire un tour sur LeBonCoin.fr et de regarder les départements frontaliers

[djbbr1]

bonjour, esthetiquement, la 2nde est plus belle, c'est une rouge!!!
demande les factures au vendeur quand tu vas le voir... verifie les vidanges tous les 15000 et la distri a 90 000.
la 1 ere main doit pouvoir te fournir toutes ces factures.. verifie aussi l'etat de l'embrayage, c'etsit le point faible de mon 2.0l!!!
pour la carrosserie demande scam ou jo-jo lol

[jo-jo-93]

les deux on l'air correct et propre, la bleue comme celle la c'est la première que j'en voit une, pas si mal et la rouge elle est aussi jolie , mais bon après je vise plus le km le plus faible que élevé , après c'est une autre façons de penser , a vue d'oeil la rouge elle est plus propre car le capot de la bleue a l'air d'avoir des impact , mais ce n'est que des détail

[Same-Undi]

Déjà, je vous remercie tous pour vos conseils...

Je vais donc encore réfléchir un peu, j'économise depuis 3 ans maintenant, je ne suis plus à 3 semaines prêts ! Si vous avez des conseils pour négocier ou sur un modèle précis, je suis tout ouïe.

On verra comment je trouve la bleue demain !

[Philippe74]

Y paraîtrait que les rouges sont plus rapides... mais bon, la bleue a un bel aileron et déjà un sigle Tuscani (bien joli d'ailleurs)!
La bleue devra avoir sa distribution déjà faite et la rouge, ce sera à prévoir sous peu!

[djbbr1]

Y paraîtrait que les rouges sont plus rapides... mais bon, la bleue a un bel aileron et déjà un sigle Tuscani (bien joli d'ailleurs)!
La bleue devra avoir sa distribution déjà faite et la rouge, ce sera à prévoir sous peu!

donc sauf si je me trompe, il faut que tu consideres la rouge avec 700€ de plus ( frais de distri minimum)
apres, tu peux negocier avec le vendeur, il l'a fait et vous payer moit-moit

[moulino51]

Les deux sont notée avec (1 Propriétaire précédent) ce qui ne corresponds pas a ce que l'on nomme généralement "1ere main"

La bleue ressemble a l'ancienne de Vince's ?


Gé

[Same-Undi]

Sinon que pensez vous de la fiabilité d'une Fl2 ? C'est fragile comme modèle ?

Beaucoup de gens me disent que Hyundai c'est pas ultra-top comme marque, bon moi j'ai toujours voulu depuis mon permis posséder une Coupé mais qu'en pensez-vous en temps qu'utilisateur ?

Et puis, dernière question, comme la voiture n'a pas été vendue en beaucoup d'exemplaire, les pièces détachées en cas de pépin sont excessivement chers où ça va ?

[Mariolhand2]

Ceux qui te disent que la marque est pas top n'en ont surement jamais conduit...
Personnellement j'ai mon coupé depuis 9 ans : aucune panne
Idem pour notre i10 gardée 2 ans et rien sur notre nouveau ix35.

Pour les pièces, si tu adhères au club, nous avons un partenariat qui te permettra d'obtenir tout à moindre frais. Les pièces ne sont de toute façon pas plus chères que pour une autre marque.

[jo-jo-93]

Ceux qui te disent que la marque est pas top n'en ont surement jamais conduit...
Personnellement j'ai mon coupé depuis 9 ans : aucune panne
Idem pour notre i10 gardée 2 ans et rien sur notre nouveau ix35.

Pour les pièces, si tu adhères au club, nous avons un partenariat qui te permettra d'obtenir tout à moindre frais. Les pièces ne sont de toute façon pas plus chères que pour une autre marque.

+ 100000 écouter les gens c'est une chose, la voire est une autre et la conduire est carément un autre monde , quand tu dit au gens que la voiture a 10 ans et qu'il te dise ha bon ! et que tu voit la finition de la voiture, sa été soigner, et niveau panne , rien de particulier, surtout si tu ne la trafique pas, ou peu , un plaisir a chaque utilisation

[Same-Undi]

Et bien !

Merci de vos réponses encore, c'est toujours super sympathique d'envoyer un message et d'avoir une réponse rapidement !

Bien je vais me lancer alors !

[j94]

Je plussoie les remarques précédentes, j'ai une FL2 en 2.0L de 2008 avec 78000kms, achetée neuve 0km, et j'ai eu *zéro* pépin avec, sauf ce que j'ai pu casser moi-même :p
Pour le prix des pièces, il est normal, par contre le coût de main d'oeuvre chez la majorité des garages hyundai est dément... je suis en région parisienne, et je trouve le réseau SAV très moyen.
Heureusement, la caisse semble très fiable, et on peut faire certaines choses soi-même (tout est accessible, on trouve la doc, et probablement encore plus sur le 1.6L qui doit faire tout petit sous le capot).
Par contre, le rapport poids/puissance avec le 1.6L va faire que sur route tu vas devoir vraiment "taper" dedans pour bien rouler... car la voiture est lourde. Fais peut-être un essai avant pour voir si ce style de conduite te convient