Problème voyant check moteur

[bibip255]

Bonjour,

J'habite sur Feurs dans le 42 et je possède une hyundai coupé de 1.6 105CV depuis 2005. Elle a environ 142000km.

Depuis quelque temps j'ai le voyant moteur check qui reste allumé.

Je ne sais pas si ce sont les sondes lambda, le catalyseur ou meme un soucis de joint de culasse.
Je ne ressent pas de rallenti en conduisant, peut etre une vibration sous le catalyseur en appuyant sur la pédale d accélérateur au point mort.
J'avais commandé les sondes lambda et on devais les monter avec un ami quand je me suis rendu compte que je manquais d'huile suite à la vidange. On avait également démonté la batterie. Au redémarrage j' avait plus le logo check (surement à cause de la batterie), on a redémarré plusieurs fois la voiture et roulé un peu mais il ne s est pas rallumé. Il m 'a dit que c 'était à cause de mon niveau d'huile.
Le voyant est réapparu au bou de 15 jours, le niveau d'huile n a pas bougé. Est ce que ça vient réellement des sondes? Du mélange des gaz qui n'est plus bon qui indiquerait un début de joint de culasse ou peut etre du catalyseur qui serait HS?


Merci d'avance

[man3515]

Le mieux serait de faire un scan ODB de ta Tuscani. Une rapide recherche sur le forum te renseignera si tu ne connais pas. Si tu n'as pas l'appareil à la limite si tu passes par chez moi on pourra jeter un oeil.

Car les causes peuvent être multiples, et la gravité de même... Avec un (ou plusieurs) codes erreurs précis cela t'orientera vers le bon diagnostique.

[bibip255]

Ma femme l'a emmené à norauto pour qu'il la passe à la valise il lui on dit que ca affichait que c'était les Sonde lambda, il ne m'ont pas donné le code erreur.

[man3515]

Bah avec le code erreur ça irai bien mieux... Pour ton info : http://www.tuscani-france.net/forum/vie ... 34#p492566" onclick="window.open(this.href);return false;

[bibip255]

C'est bon j'ai les codes

P0030 Sonde Lambda 1, ligne 1, commande de chauffage - panne du circuit
P0031 Sonde Lambda 1, ligne 1, commande de chauffage - circuit trop bas
P0130 Sonde Lambda 1, ligne 1 - panne du circuit
P0133 Sonde Lambda 1, ligne 1 - réponse lente

Du coup on m' a nettoyé le faisceau et les sondes lambda, si le voyant réapparait je changerais la sonde sur la catalyseur.
Est ce qu il y a possibilité de supprimer le catalyseur tout en passant le controle technique?

[man3515]

Oulà vu le nombre d'erreurs, changer la première sonde ne serait peut-être pas du luxe.

Le catalyseur ne se "supprime" pas comme ça, car il est intégré au collecteur d'échappement. Tu peux éventuellement le vider en cassant la céramique intérieure, mais pour le CT ça ne passera sûrement plus.

[tintamar]

yesss le problème reviendra tu changeras ta sonde un jour ou l'autre et au sujet du cata tu passera pas au CT à moins qu'il t'arrange

[bibip255]

OK merci pour les conseils je vais changer ma sonde. Au fait j'ai vu qu 'il y avait des modules comme ELM327 qui s'adapte sur la prise diagnostique et qui donne accès aux codes erreurs sur son smartphone. la prise diagnostique est bien une OBDII. Quelqu un a déja essayé?

[man3515]

Le mieux serait de faire un scan ODB de ta Tuscani. Une rapide recherche sur le forum te renseignera si tu ne connais pas. Si tu n'as pas l'appareil à la limite si tu passes par chez moi on pourra jeter un oeil.

Recherche ELM327 sur le fofo, tu aura toutes tes réponses...

[bibip255]

J"ai un ELM327 en wifi avec mon iphone ca marche nickel!! Par contre j'ai changé mes deux sondes lambda et j'ai toujours un P0133, je sais pas trop d'ou peut venir le problème. J'ai peut etre une petite fuite d'air au niveau d'un collier apres le catalyseur et avant la 2ème sonde lambda. Sinon c'est peut etre le catalyseur qui est hs. Vous en pensez quoi?

[Mariolhand2]

Tu as supprimé le code erreur après avoir installé les sondes ?

[bibip255]

Oui, c'est ce que j'ai fait.

[bibip255]

J'ai trouvé des trucs sympa sur le P0133

https://translate.googleusercontent.com ... jqDS2cKmTQ" onclick="window.open(this.href);return false;

[bibip255]

Le problème ne venait pas des sondes lambda mais d'une prise d'air au niveau de la ligne d'échappement juste apres le catalyseur. Depuis nickel

[man3515]

Intéressant ce retour, je me demande si je n'aurai pas la même chose... Merci du retour