[Résolu] problème de démarrage

[bousti]

bonjour,

J'ai un soucis sur ma hyundai coupé 2.0l de 2006, je vous explique.
Hier soir, j ai voulu la demarrer et rien ne se passe, le demarreur ne se lance pas dutout, les voyants au tableau de bord sont bien allumés mais quand je tourne la clé on entend juste un "tac".
J ai donc réussi à la demarrer en la poussant pour rentrer chez moi.
Une fois arriver j'ai essayer de la couper et de la redémarrer et elle est partie du premier coup.
Ce matin impossible de la redémarrer, le problème est le meme.
J'ai essayer de charger la batterie mais ca ne change rien.
La batterie est recente mais je me suis apercu que c'était une 50ah, le problème peut il venir de la?

Merci d'avance pour votre aide

[Philippe74]

C'est peut-être un problème de démarreur tout simplement... Mais effectivement, pour le 2L, il faut un minimum de 60Ah, me semble-t-il...

[bousti]

Bah je sais pas vu qu'hier soir apres avoir roulé. Le demarreur fonctionnait bien...
Donc effectivement la batterie parait faible je vais surement en acheter une demain pour essayer.
Merci

[bousti]

Est ce que quelqu'un sait comment je pourrais savoir si cela viens du demarreur sinon?

[Nephros974]

change ta batterie déjà si elle pas le bon ampérage

[bousti]

Oui je vais commencer par ca demain. J espere juste que je vais pas depenser 100€ pour rien :-(

[Nephros974]

batterie pas adapté les conséquences sont des problèmes de démarrage un possibilité de tuer le démarreur et surtt une décharge rapide de la batterie et une durée de vie très limité

[bousti]

Ok merci pour les infos, je vous direz ce qu il en est demain apres remplacement.
J espere que ca va solutionner le problème parce que ca fait pas longtemps que j ai cette voiture mais je la trouve tres bien

[Philippe74]

Pour le démarreur, il arrive que les charbons restent collés. En général, on peut le vérifier en donnant des petits coups de marteau sur le démarreur au moment du démarrage, si celui-ci ne se lance pas. Si c'est le cas, alors tu peux tout simplement changer les charbons et nettoyer les contacts de la bobine, au lieu d'un démarreur complet! Tu peux toujours essayer de revendre ton ancienne batterie sur LBC si elle est neuve et que tu as la facture...
Pense à éditer tes messages au lieu d'en poster plusieurs à la suite, en cliquant sur le petit icône crayon sur ton message...

[bousti]

Ok merci. Oui desolé je ne suis pas un pro des forums.
Non je n'ai pas de factures c'est l'ancien proprio qui l'avait changé.
En tout cas merci beaucoup pour les conseils ;-)

[moulino51]

Pense aussi a vérifier l'état de la tresse de masse.



Gé

[bousti]

Oui j'ai regardé et elle est comme neuve, en meme temps la voiture n'a que 16 000km donc j espere bien que ca vienne que de la batterie et non d'une piece déjà "usée"

[moulino51]

Oui j'ai regardé et elle est comme neuve, en meme temps la voiture n'a que 16 000km donc j espere bien que ca vienne que de la batterie et non d'une piece déjà "usée"

Ton coupé a 9 ans, il est probable que la batterie d'accessoires soit d'origine, et 9 ans c'est déjà beau.

Toujours bien graisser les cosses au remontage.


Gé

[bousti]

La batterie est recente mais je pense que celle qui a été mise n'est pas assez forte, elle fait 50ah

[moulino51]

Oui ce serait mieux si l'intensité était plus élevée, mais je ne pense pas que ce soit la cause de ton "clac".

Tu devrais vérifier la tension de ta batterie au repos, et souvent le clac provient d'un mauvais contact au niveau des cosses ou de la tresse de masse.

Pour la tresse de masse, il faut la vérifier en charge pour voir si elle passe bien l'intensité.


Gé