courroie cassée !

[Chguss]

Si t'as un soucis moteur et des piéces de cassées tu passes en mode course avec prépa moteur de dingue, tant qu'à faire ça te fera moins mal au cœur et au porte monnaie... :disturbed isturbed

[Alexdu51]

[quote="SPRINGER":1bqparca][quote="alexdu51":1bqparca]pour une idée de prix, sur mon GK 900€ chez hyuhyu et 350€ dans un garage de voiture américaine que je connais bien.
Et il n'a pas peur de faire un V6 pour se que ça intéresse car il en voix très souvent[/quote]
Courroie remplacée avec celle de l'alternateur et main d'oeuvre pour 575 euros chez Hyundai sur mon V6 .[/quote]



Effectivement, je me suis trompé, révision des 90 000KM 900€ juste la courroie 500€ pour un 2.0L mais j'ai trouvé encore moins chére.

[zleto]

Encore une fois, c'est le tarif AVANT la casse. Ensuite c'est autre chose.

[Elricdelyon]

[quote="Chguss":2pxpo7kt]Si t'as un soucis moteur et des piéces de cassées tu passes en mode course avec prépa moteur de dingue, tant qu'à faire ça te fera moins mal au cœur et au porte monnaie... :disturbed isturbed [/quote]

On a exactement la même philosophie toi et moi :lol:

[Jocoupé]

[quote="Elricdelyon":1q9knkam][quote="Chguss":1q9knkam]Si t'as un soucis moteur et des piéces de cassées tu passes en mode course avec prépa moteur de dingue, tant qu'à faire ça te fera moins mal au cœur et au porte monnaie... :disturbed isturbed [/quote]

On a exactement la même philosophie toi et moi :lol: [/quote]

reste a trouvé les pieces........ :lol:

[Chguss]

[quote="Jocoupé":369a3ocl][quote="Elricdelyon":369a3ocl][quote="Chguss":369a3ocl]Si t'as un soucis moteur et des piéces de cassées tu passes en mode course avec prépa moteur de dingue, tant qu'à faire ça te fera moins mal au cœur et au porte monnaie... :disturbed isturbed [/quote]

On a exactement la même philosophie toi et moi :lol: [/quote]

reste a trouvé les pieces........ :lol: [/quote]

NGM, Pross...

[krysmu]

Oh m!¤@#e.... cylindres HS + soupapes + bielles (moins sûr)?.... aujourd'hui je parlait avec un collègue qui venait de ruiner un cylindre + soupapes + culasse sur une moto BMW, j'ai vu les photos.... aïe ça fait mal... Je te souhaite le minimum pour ton moteur. Au fait tu es d'où dans le 67 car j'en viens aussi ? Je suis du coté de Selestat-Benfeld....

[coupé67]

salut, moi je viens du coté de haguenau.

Pour la casse, je dirais ca demain. Une fois decullasser, on voit beaucoup mieux se qui ce passe !...

J'espere pouvoir m'en sortir sans trop depenser...je vous dirais le cout et les tarifs.


Ps: je suis un peu deprimé :pleure: , mais je m'éforce de rester positif :wink: . En esperant que la suite iras, bonne soirée.

[krysmu]

excuse moi mais la localisation était ecrite à cote du texte.... je croise les doigts pour toi, au pire c'est 2 cylindres et les soupapes HS... le plus chiant c'est la MO, tu fais toi même ou par un garage ?

[coupé67]

Ben en faite je le fait dans le garage de mon village, mais c'est moi qui le fait moi meme....donc la main d'oeuvre, c'est moi.. :D
Mais pchuttt... :hurle: :no:

[krysmu]

Et bien tant mieux c'est toujours ça de gagné, tiens nous au courant... courage...

[coupé67]

bon je reviens pour les nouvelles...

Ce matin je me suis mis au boulot. Pour commencer, c'est pas tres commode pour decullasser, mais bon, avec de la patience ca vas.

Donc j'ai decullassé, et voila ce qui ce passe dans mon petit moteur. Pour commencer, les pistons n'ont rien :clap: Ensuite j'ai verifier a l'oeuil ( sans demonter) les soupapes. 4 soupapes sur 8 (admission) sont tordus, et les soupapes d'echapement ont l'air intact. Pour les poussoirs je sais pas encore.

Donc a premiere vu, il faudrais juste que je change les 8 soupapes d'admissions.

Cette aprés-midi, je vais vider la cullasse, pour confirmer les degats.

En tout les cas, cette cullasse ne seras pas remonter tant que tout ne seras pas propre, car je vais profiter pour tout nettoyer a fond :!: voila pour le moment....

[krysmu]

Bonne nouvelle pour les cylindres.... si ce ne sont que les soupapes ça peu aller... maintenant que tu sais faire, je pourrai venir te voir si ça m'arrive :mrgreen:

[Jocoupé]

ptain ta du bol si y a rien en dessous
enfin du bol si on peu appeler sa du bol.......;
courage je suis passez par la mais sache que au pire j'ai un bloc (bas moteur) a vendre a prix interessant sachant que sa vaut 2000 euro HT le bloc embiellé......(sans culasse) avec petit soucy a l'embielage

[coupé67]

lol, ok tu peux venir quand tu veux :sj1:

Bon voila, la culasse est vidé ! :ton:

Diagnostique : 4 soupapes d'admissions tordu...et c'est tout :wink:

les soupapes d'echapement ne sortent pas assez pour toucher les pistons, donc intact :D D D D D D !

Enfin bref, y a juste les soupapes d'admissions a changer...c'est comme meme une bonne nouvelle, malgré la casse...Ca aurais pu etre bien pire !

Donc voila se qu'il me faut :

- 8 soupapes d'admissions
- Pochette de joints complets haut moteur
- Joint de culasse (si pas livré avec pochette)
- Vis de culasse
- courroie+galet distribution
- Filtre a huile+ huile
- Liquide de refroidissement

Je n'ai pas encore les tarifs, mais je l'ai mettrais quand je l'ai aurais..

Demain grand nettoyage de la culasse et c'est élèments.

voila, c'est tout...pour le moment ! :lol: