fermeture centralisé

[Maxmin]

A ma connaissance, le fait que la voiture ne réagisse pas à la télécommande lorsque tu a les clés sur le contact, c'est normal.

C'est normal qu'elle se referme toute seule au bout d'un moment, après l'avoir ouverte, mais seulement quand tu ne touche rien. Elle se referme toute seule mais après un petit moment.

[snooki]

Merci pour ta réponse.

Oui j'ai pensé que c'était normal mais il y a quand même des trucs louches!
Par exemple, les portes sont fermé mais pas verrouillées. Je coupe le moteur et sort de la voiture. J'ai même pas le temps de claquer la porte que sa se verrouille tout seule. Je suis alors obligé de ré ouvrir la voiture pour sortir ma fille par la porte passager.

C'est pas dramatique mais j'ai peur qu'un jour les portes se fermes toutes seules et que ma fille reste enfermé à l'intérieur avec les clés !

[Maxmin]

ça par contre c'est pas normal que ça se verrouille tout seul comme ça.

[Duncan]

Non je ne pense pas que ça soit normal que la voiture se verrouille toute seule sans appuyer sur la télécommande. La voiture se verrouille toute seule dans le seul cas ou tu l'ouvre avec la télécommande mais que tu n'ouvre aucune portières ni coffre. Après 30 seconde ou une minute, elle se referme toute seule.

[SPRINGER]

Quelle pièce as tu remplacée pour le moment ?

[SPRINGER]

Quand tu utilises ta télécommande en ouverture ou fermeture, la porte conducteur se verrouille correctement puisque tu as remplacé le moteur de celle-ci.
Est ce que la porte passager fonctionne correctement en verrouillage/déverrouillage (vérifie le bouton rouge intérieur).

La centralisation passager est peut être en cause, un bon coup de WD40 sur tout le mécanisme et tringlerie intérieures de la porte ainsi que des manoeuvres à la clé peuvent solutionner ton problème. En dernier ressort, remplacement du moteur de centralisation droit.

[snooki]

Je doute que le moteur coté passager fonctionne mal, car même avant le changement de celui coté conducteur, il réagissait à la télécommande.
Et maintenant il réagit aussi avec le coté conducteur, si je ferme ma portière, celle du passager se ferme. Normal je pense.
Mais du coup comme il réagit bien à la télécommande et au coté conducteur je doute qu'il pose problème. J'essayerais de le changer en dernier recours.

Merci !

[HooGs]

Depuis ce changement, la fermeture réagit à la télécommande. La voiture se ferme correctement quand je lui demande. Mais quand je l'ouvre, la plus part du temps, elle se referme aussi vite. Et toute seule !

j'ai ce problème là aussi, tiens...
Quand je veux ouvrir la voiture avec la télécommande, elle se verrouille déverrouille plusieurs fois de suite. Jamais essayé avec la clé car j'ai toujours cru que l'ouverture à la télécommande permettait de désactiver l'alarme, ce que n'était pas censé faire la clé...

C'est assez aléatoire en tous cas. Mais bien lourd aussi :P

[snooki]

Ouai c'est super chiant. Si sa continu et si le le système de fermeture peu fonctionner que mécaniquement je vais les débrancher.
Si je change le système de fermeture de la porte passager, je peu changer quoi d'autre?

[éloims]

bonjour,

j'ai le même problème sur ma hyundai, la portière passager reste toujours verrouillée.
et le côté conducteur s'ouvre et se referme plusieurs fois...
mais c'est assez aléatoire :_(

j'ai vu que plusieurs personnes avaient ce problème, je voulais savoir si qqun savait d'où ça venait?

car le devis chez hyundai c'est 150 euros...
donc si je peux éviter en sachant que le prix du moteur est d'environ 350 euros :dead:
si ça pouvait venir que d'un problème de faisceau ça m'arrangerai :)

[Mariolhand2]

Merci de bien vouloir te présenter avant toute chose

[éloims]

oui, désolé....

je le fait de suite :oops:


c'est tout bon....encore désolé!

[Mariolhand2]

Je pense que ton problème vient d'un moteur de centralisation défectueux. Tu n'es pas le seul à avoir eu ce problème.
Va voir, il y a un DIY (Do It Yourself) pour réparer les charbons des moteurs, peut être que ça suffira pour toi..

[SPRINGER]

[quote="Mariolhand2" post=349653]Je pense que ton problème vient d'un moteur de centralisation défectueux. Tu n'es pas le seul à avoir eu ce problème.
Va voir, il y a un DIY (Do It Yourself) pour réparer les charbons des moteurs, peut être que ça suffira pour toi..[/quote]
Tu fais erreur Bertrand, les charbons de moteur sont pour les lève-vitres.
Dans son cas c'est le moteur de centralisation conducteur à remplacer car il prend l'eau, pour environ 40 euros en asie (sans la main d'oeuvre bien sûr).

[Mariolhand2]

Ah oui, mea culpa, jme suis mélangé.
C'est ça aussi d'avoir aucun problème avec son coupé.....

































Oui, je sais, je suis énervant lol