Catback à moins de 1000 ? ?

[Lucky1]

salut jearhalf, ta ligne est superbe, je viens de craquer !!! :love: ça correspond pile poil à mon budget ( avec tout ce qui ce dit sur ce topic, je crois qu'il vaut mieux acheter un produit fini et complet que d'y aller au coup par coup ... vous m'avez convaincu ). :yy:

peux-tu m'envoyer un mp jearhalf :wink: , et me donner le détail de ta commande, il me faut la même.........
fais tu beaucoup de bruit ( j'ai bien le son grave d'un échap, mais pas quand ça hurle ), et as tu sentis de meilleurs reprises et accel ?

merci d'avance :lol:

[Lucky1]

avant d'aller me coucher, faur que je vous montre quelques chose :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... otohosting


est ce que ça vaut le coup ?
la ligne coute au moins 745$ sur le site importshark

[JaggFab]

impossible de dire de savoir si ça vaut le coup ou pas avant d'avoir essayé de la commander et l'avoir reçue !!

Si tu aimes prendre des risques dans la vie, alors fonçe!

Apparment il a un bon score de feedback positif ce vendeur... mais ça ne veut pas forcément dire grand chose...

[JearHLaf]

Attention c'est sans frais de port et douane.
Compter 200/250 $ de port (et oui c'est lourd) et 80/100 $ de douane.

[JearHLaf]

[quote="Lucky":1dsszryj]peux-tu m'envoyer un mp jearhalf :wink: , et me donner le détail de ta commande, il me faut la même.........
fais tu beaucoup de bruit ( j'ai bien le son grave d'un échap, mais pas quand ça hurle ), et as tu sentis de meilleurs reprises et accel ?

merci d'avance :lol: [/quote]

Sur le site IS, elle n'est pour le moment plus dispo . C'est la KRD à 350 $ ( + 220 $ de port) donc je ne peux t'en dire plus. Peut-être les contacter par mail...

Pour le bruit, ça reste présent mais comme toutes les lignes et les sourdines sont quasi indispensables en ville ( dmartido peut aussi parler de la Motoria pour ça). Après la sonorité est :love: et renforce bien le V6 ( son grave). En fait bruit présent entre 1500/3000 tr après quasi comparable à l'échappement stock. Sur autoroute à 130, bruit "normal". Pour les reprises/accel c'est notable mais à compléter avec un CAI pour avoir tout le tonus attendu.

Faudrait peut-être voir avec jean durcis. Il a commandé une ligne EvoFusion en angleterre à un prix assez serré...

[Lucky1]

ok cool,
je pense que je vais me lancer... :yy:
et puis ta raison le CAI c'est quand même ce qui te donne plus de punch grace à l'aspiration...je pense que je vais appeler japerformances cet après midi ( il a du en recevoir, car il était en rupture il y a deux semaines )....et on verra le resultat (j'avais un peu peur pour la garantie)...
ensuite après les vacs, j'installerai le catbak.... :love: :love:

[dmartido]

Jear.... le voici le topic

http://tuscani-france.homelinux.com/php ... ight=matos

la ligne de Jear.... est superbe et la sonorité envoutante (normal V6)

je confirme sourdines obligatoire en ville :lol: cAI et motoria

le V6 équipé de CAI et motoria est plus discret que le 2.0l j'ai comparé à Magny cours avec JJ-christ(V6 cai japerformance et motoria)

Lucku je te conseille de monter un CAI avant le catback si tu recherche les watts en premier

c'est quoi cette discution sur le matos OBX ? très peu d'entre nous on vu les lignes OBX en vrai , toucher ,examiner! d'après une source sûre , il n'y a pas photo OBX est quand même en retrait comparé à la MOTORIA.

j'ai fait examiner ma ligne par un collègue (je bosse dans la siderrurgie) suite à des echos pas très élogieux sur Motoria. il a conclu que l'inox etait bon, les soudures exellentes. maintenant à savoir si le tracé est bien concu ce n'est pas dans ces compétences ni des miennes.

[dragotuscanii]

le tracé sur les ligne Motoria, evofusion et OBX semble etre le meme donc le pense pas que le tracé de la motoria sois mauvais et de toute facon a moin de remplace le reservoir de nos coupé il y a pas vraiment de meilleur solution, c'est juste le raccordement du cote de Y de separation pour la double sortie qui different certain remonte plus ou moin (pour le motoria il pointe trop vers le bas je trouve personnellement) pour l'inox utiliser sur la motoria c'est du 2mm et les soudure sont tres belle sa c'est sur je l'ai vue de bien pres le week end derniere :wink: , mais l'inox des obx et evo sont de meme qualite c'est peut etre plus cote aspect finition de l'inix que sa change mais bon comme je dis on roule pas etant allonge sous sa voiture et la difference de prix ne ce justifie pas toujours a mon avis.

Apres pour les doutes donnée sur la motoria elle venait de source mais je pense apres l'avoir bien examiner que c'est non fondé en effet dominique.

[max60]

en tout un bon bruit je trouve :ton:

[Lucky1]

CATBACK à 460 DOLLARS !!!

http://www.outcastperformance.com/store ... 953.2.html

[JearHLaf]

Ca ressemble furieusement à un EvoFusion .

edit : c'en est un.

[dragotuscanii]

Oublie pas les frais d'importations.