[GK] Problème de claquement moteur

[Mariolhand2]

[quote="Duncan":20baxdmp][quote="Mariolhand2":20baxdmp]J'ai acheté ce soir un filtre Hyundai à ma concession, je tente la vidange rapidement, on verra si c'était bien ça..[/quote]

Pas de commande groupé ? :mrgreen: [/quote]

J'y travaille

[Duncan]

T'inquiète pas, le plus important c'est de voir si ta prochaine vidange change quelque chose :s5:

[Mariolhand2]

Rendez vous est prit pour demain matin..

[Nico]

Je veux pas te gacher ton espoir mais moi j ai fais la vidange et ca n a rien changé ....

[Mariolhand2]

Avec filtre Hyundai?

[Nico]

[quote="Mariolhand2":3a0h7mnq]Avec filtre Hyundai?[/quote]

Oui pour moi c etait trop tard...

[juju59]

Mario, j'ai eu le mem soucis sur mon V6 il y a peine un mois, c'est bien un poussoir hydrolique sui m!¤@#e, mais se n'est pas grave, moi je suis aussi en 5w40 100% synthése, et sa na pas solutionné le probléme, je t'envoi la solution par mp avec un jolie roman...
avant de mettre ton produit essaye ma solution :wink:
le produit c'est la deuxiéme solution.

c'est se qu'on a fais sur mon coupé et plus de soucis :wink:

[Duncan]

[quote="juju59":3kve5rbp]Mario, j'ai eu le mem soucis sur mon V6 il y a peine un mois, c'est bien un poussoir hydrolique sui m!¤@#e, mais se n'est pas grave, moi je suis aussi en 5w40 100% synthése, et sa na pas solutionné le probléme, je t'envoi la solution par mp avec un jolie roman...
avant de mettre ton produit essaye ma solution :wink:
le produit c'est la deuxiéme solution.

c'est se qu'on a fais sur mon coupé et plus de soucis :wink: [/quote]

Si tu peux me faire un transfert de ta solution ou la mettre en public stp, j'ai des claquements aussi :cry:

[juju59]

C'est ceux j'ai envoyer a mario en mp.
cette solution a été effectuer sur mon coupé, et plus de soucis :wink: :wink:

Quand j'ai acheter mon coupé sa le faisait pas, mais aprés trois semaine ils a commencer a faire se claquement a froid mais dés que la voiture été chaude, sa s'arrété mais aprés sa le faisait tout le temps, j'ai été chez hyundai de ma ville, je connais trés bien le chef mécano, c'est un amis.

Ils m'a dis que c'est un poussoir hydrolique qui m!¤@#e, huile ne monte pas juque qu'en haut donc sa fais un petit jeu, et c'est pour cela que sa claque.

Pour solutioné le probléme, ils existe un systéme pour purgé l'huile du moteur, comme sa l'huile va partout.
C'est ce qu'il a fais sur la mienne, il la démare et la laisse chauffer tranquillement, une fois quel est chaude c'est parti pour 10 min, tu appuis sur l'accélérateur dans le vide jusqu'a 4000 tours pendant 5min, non stop, la tu relache pendant une petite minute et tu reffet la meme chose pendant 5 min, et la tu arréte, aprés une minute ton ventilateur va s'arrété, tu la laisse tourné encore pendant 2 petite minute et normalement, pu de soucis.

moi j'entend toujours des petit claquement pendant 2 a 3 seconde a chaque fois que je démare, et il me dit que c'est normale.

et en deuxiéme solution, c'est un produit spéciale prévu pour....
et la troisiéme c'est qui faux changer les poussoirs hydrolique...
C'est se que le mécano m'a affirmé.
Si sa peut aider un tuscanien, je fais partager :wink:

[Mariolhand2]

Faut trouver une zone industrielle alors... :lol:
Mes voisins vont pas aimer...
Au pire, je changerai les poussoirs, y en a pour environ 50€ de poussoirs pour mon 2L. Par contre, ce qui m'embête, c'est qu'il faut refaire la distrib du coup.. Donc faut rajouter 120€ de pièces... Snif

[mac1]

Vache !!!!!!!!!

Sacré solution quand même si t'à une ligne etc..... :lol:

[Mariolhand2]

Plutot que de faire ça à vide bêtement, on peut pas le faire en roulant? Genre, je me mets en 3e à 4000rpm pendant 5 min, etc?

[juju59]

pour repondre a ta question, franchement, je ne sais pas...
mais si tu veux, je dois y aller mardi ou mercredi, je lui poserais la question a l'occasion :wink:

moi quand il la fais, on était sur le parking client devant la concession hyundai. C'est bizare tout les client nou regarder :lol:
heuresement, que j'avais pas mon SRI et ma ligne :lol:

[Mariolhand2]

Bah au pire, je testerai tout à l'heure en allant chez mon père...

[juju59]

Salut mario,

j'ai demader au mécano il m'a dit que la manipulation se faisait a l'arret car il m'a dit qu'on pouvais pas rouler a 4 000 tours comme sa pendant 5 min non stop, a moins qu'il faudrait une trés grande route. ils dit qu'il vaut mieux trouver un coin pénard et le faire a l'arret comme sa tu es sure que l'huile ira vraiment partout :wink: