Poussoirs hydrauliques V6 2002

[man3515]

Ah oui assuré au tiers ça va être dur
Pour faire passer ça en vice caché, il aurait fallu le détecter dans la semaine suivant l'achat, car là c'est mort, ils vont dire que c'est toi qui a mal conduit/entretenu la voiture et a déclenché ça, et tu ne pourra pas prouver le contraire. Les assureurs ne connaissent pas la bonne foi.

[Nit]

Je connais pas le prix sur le coupé mais 900€ c'est peut être suffisant pour remplacer les coussinets
Sur une voiture lambda faut compter 700€

Vu les morceaux qu'il y a dans le carter, je pense qu'il n'y a pas que les coussinets d'attaqué.
Un moteur en France coute 2000€ et 300€ aux US pour 100000km .
Le montage et démontage du moteur y en a pour 1600€, il me semble.

Ah oui assuré au tiers ça va être dur
Pour faire passer ça en vice caché, il aurait fallu le détecter dans la semaine suivant l'achat, car là c'est mort, ils vont dire que c'est toi qui a mal conduit/entretenu la voiture et a déclenché ça, et tu ne pourra pas prouver le contraire. Les assureurs ne connaissent pas la bonne foi.

C'est ce que je pense également.


J’ai contacté le vendeur, il va voir avec son assureur ce qu'il peut faire, quitte à me racheter un moteur et dans le pire des cas me faire un prix sur une autre voiture (une Hyundai coupé bien sur).

Donc pour le moment j'attends de voir.

[danyvdf94]

Alors des news de toute cette histoire?

[Nit]

Alors dans l'ordre :

Le vendeur a contacté son assurance (qui est la même que celle qui à prix en charge 900€ de réparation pour les poussoirs hydrauliques)
L'assurance a contacté le garagiste (concessionnaire Hyundai) pour avoir des explications.

Le garagiste a expliqué à l'assurance que les réparations des poussoirs hydrauliques non pas résolus le problème, qu'il avait trouvé de la limaille de fer dans le carter, qu'il m’avait fait un devis de 6500€ pour réparer complètement le moteur.

L'assurance m’a envoyé un courrier afin que je contacte mon assistance juridique pour faire expertiser la voiture, qu’il ne comprenait pas pourquoi j'avais récupéré la voiture alors qu'elle avait toujours le même problème après réparation.

J'ai donc contacté l'assurance, pour leur expliquer que je n’avais pas envie de continuer les réparations car j'en aurai pour plus chère que le prix de la voiture. J’ai également recontacté le vendeur qui insiste pour que je fasse expertiser la voiture car il ne trouve pas normale que j'aie dû payer pour des réparations qui non pas résolue le problème pour lequel j'ai emmené la voiture.

De mon côté, j’en reste là, je n’ai pas envie de me lancer dans une procédure judiciaire.
J’estime que le garagiste (Même s’il aurait dû m’écouter, enfin vous écouter !) a commencé par remplacer les pièces les moins chères pour arriver au final au véritable problème, si j’avais continué les réparations je n’aurais surement pas payé celle effectuer pour rien.

Je cherche donc une nouvelle Coupe 2l cette fois et je vais revendre la V6 surement pour un bouché de pain à Vendezvotrevoiture.fr

[man3515]

Arf quand ça devient des questions purement administrative, c'est la merdasse

[Nit]

Apparemment, avec de l'expérience, on peut arriver à faire la différence.

cliquetis :

En haut du moteur poussoir hydraulique.

En bas du moteur Coussinets.

Bon courage.