démarrage à froid difficile

[albitchoum]

Bonjour j'ai une Hyundai coupé 2.7 V6 de 2004 totalisant 80000 KM, depuis quelques temps elle a du mal à démarrer a froid, je la démarre le moteur se lance et la voiture démarre puis l'aiguille chute dans les tours puis remonte et fait cela 3 ou 4 fois et après je sens qu'elle a du mal entre 1000 et 3500 tours
j'ai mis un collecteur inox et un CAi.
De mon coté le CAI a 7000 KM, pour les bougies je ne connais pas leur état et je pense que le filtre a essence n'a jamais été changé.
la batterie a été changé, elle est plus puissante que d'origine. je met des produit pour décrasser le moteur telle que MECARUN et la première année j'ai essayer de rouler a l’éthanol pour voir mais pas + de 1000 KM.
j'ai une conduite assez lourde.
Je pense avoir tout dit ^^
Si vous avez des idées je suis preneur merci d'avance

[G-Shark]

Checke le cai voir si tu n'as pas une prise d'air à ce niveau, j'ai eu le tour

[moulino51]

Remplace tes bougies



Gé

[albitchoum]

Je change le filtre de mon CAI ou juste un petit coup de soufflette dessus suffit

[G-Shark]

Je change le filtre de mon CAI ou juste un petit coup de soufflette dessus suffit

Regarde au niveau des manchons si tout est bien ajusté et serré puis regarde dans quel état son les bougies, un remplacement ne fera pas de mal. Pareil pour ton filtre à essence. Tu peux aussi nettoyer le papillon d'admission et l'actuateur de ralenti, il peut y avoir du dépôt d'huile ça fera pas de mal non plus

[albitchoum]

je vais faire ça mais l'actuateur de ralenti je suis perdu là ^^'
j'ai le filtre a essence à la maison mais pour les bougies que me conseillez-vous?

https://www.oscaro.com/bougie-d-allumag ... 325-329-gt

[G-Shark]

Des bougies tu en as de dispo à la boutique du club viewtopic.php?f=150&t=356285
L'actuateur c'est le boîtier noir connecté au papillon

[albitchoum]

je ne suis pas fan de l'iridium ^^
ok merci je vais essayer de faire ça ce week-end

[man3515]

Ou alors ton débitmètre qui t'a dit adieu

[albitchoum]

mon débitmètre? comment je peux le tester? et combien coûte la bête si je dois le changer? ^^

[man3515]

Les symptômes pourraient correspondre.
Si c'est bien ton débitmètre, tu devrait voir apparaitre un voyant check dans pas longtemps.
Vérifie déjà toute l'admission, qu'il n'y ai pas de fuite.
Le débitmètre c'est pas donné, mini 130€

[albitchoum]

et si j'ai fait degager le check quand j'ai viré le catalyseur ça change rien le check s'allumera quand même?

[man3515]

Il va se rallumer rapidement si c'est le debitmètre.

[albitchoum]

Je reviens vers vous alors pour le filtre a essence commande chez oscaro c'est pas le bon donc je vais chez le concessionnaire ce soir a moins que vous connaissiez un site qui vend le bon. Pour les bougies je pensais ore dre celle-ci, qu'en pensez-vous? https://www.oscaro.com/bougie-d-allumag ... 7723-686-p

[albitchoum]

Alors voici des nouvelles. Les bougies et le filtre a essence viennent d'être changer et le problème persiste toujours. Les bougies étaient bien abimer le changement s'imposait mais ça n'a pas régler le problème. Avez-vous d'autres hypothèse?