feux de position allumés constament

[ouji]

bonjour
Une question:
Sur ma Génésis import Autriche, les feux de position sont allumés en permanence dès le démarrage.
Une manière probable d'avoir des feux diurnes à l'époque.
Qqun sait comment supprimé ça afin que je puisse installer une barrette OSRAM dédié aux diurnes ?

[Philippe74]

...tu te branches dessus ou tu enlèves les ampoules des feux de position, lol!

[ouji]

ce que je voudrais, c'est que les feux de position retourne à leur rôle initial, n'être allumé que lorsque la commande est positionnée dessus.

[man3515]

Je pense que déjà il faut savoir si c'est une "option" autrichienne , ou une modification apportée après achat de la voiture.
Le commodo possède-il un symbole indépendant pour les feux de position ? Si oui alors ce doit être une modification post-achat.

Suite à ça le mieux est de suivre le faisceau de câblage des feux, en débutant par l'optique.
=> Si a un moment il apparait une dérivation pas d'origine, genre un fil rajouté qui part sur un + après-contact, eh bien supprimer ce fil.
=> Si le fil a été détourné pour aller sur un + après-contact plutôt que sur le commodo, alors il faut le ramener sur le commodo.

[ouji]

Il y a bien la position sur le commodo.
Je ne pense pas que le gars modifiait quoi que ce soit vu qu'il passait par Hyundai pour tout.
Mais plus à une modif Hyundai pour respecter la reglementation.
Les feux diurnes sont devenus obligatoires debut d'année 2011 et la voiture a été vendue en Aout.

[man3515]

La modification a donc sûrement été faite par le garage, mais dans tous les cas vu que tu as le symbole sur le commodo ça signifie que le faisceau a bien du être modifié à un endroit et donc comme c'est une modification c'est réversible

[ouji]

La modification a donc sûrement été faite par le garage, mais dans tous les cas vu que tu as le symbole sur le commodo ça signifie que le faisceau a bien du être modifié à un endroit et donc comme c'est une modification c'est réversible

oui, je pense.
Je vais garder ça pour la période d'hiver où elle reste au garage.

[Kaerzed]

Qqun sait comment supprimé ça afin que je puisse installer une barrette OSRAM dédié aux diurnes ?

Tu comptes mettre quoi comme barrette diurne ? Aurais-tu un lien ?

[ouji]

Qqun sait comment supprimé ça afin que je puisse installer une barrette OSRAM dédié aux diurnes ?

Tu comptes mettre quoi comme barrette diurne ? Aurais-tu un lien ?

https://www.osram.fr/ecat/LEDriving%20P ... 1_1062701/

[Kaerzed]

Qqun sait comment supprimé ça afin que je puisse installer une barrette OSRAM dédié aux diurnes ?

Tu comptes mettre quoi comme barrette diurne ? Aurais-tu un lien ?

https://www.osram.fr/ecat/LEDriving%20P ... 1_1062701/

Merci c'est bien ce que je pensais aussi.

[ouji]

j'ai trouvé la finalité du problème.
Ce n'est pas une modif Hyundai mais bien une panne.
Après avoir bien travaillé sur les plans électriques, avoir fait des essais avec enlèvement de fusibles, j'ai pu definir sur le plan électrique l'endroit où se situait le problème: les feux de positions étaient alimentés en continu ! Le retrait du fusible Tail 15A ne permet pas l'extinction des feux de position.

2023-09-24_142353.png

C'est donc le relais qui est resté collé !
Sauf que ce relais fait partie intégrante de la boite à fusible coté conducteur.

2023-09-24_142420.png

20230924_125202.jpg

J'ai donc commandé un boite de jonction d'occasion que j'ai changée aujourd'hui.

20230924_125137.jpg

Le changement est un peut compiqué vu qu'il faut s'allonger sous le tableau de bord mais ne présente pas bien de difficultés hormis le débrochage des connecteurs à une mains.

20230924_125505.jpg

il faut démonter la pièce en façade pour accéder à la vis supérieure.

20230924_125215.jpg

voici le boitier démonté:

20230924_140432.jpg

C'est le petit relais noir sous le blanc qui est HS

20230924_140440.jpg

Impossible de le changer séparément, il est soudé dans le "gaufrage" de la carte

20230924_140527.jpg

[Philippe74]

Bravo pour le tuto!

[man3515]

Merci pour ces explications

[vinzzz34]

erf, pas bon l'indice de réparabilité du BCM du GEN !

[ouji]

erf, pas bon l'indice de réparabilité du BCM du GEN !

Ben oui!
D'autant plus que les 2 relais en bas à gauche gèrent les commandes d'ouverture et fermeture des portières. Des relais classiques interchangeables auraient été préférables.