Evolution mécanique Facelift

[Mariolhand2]

Comme je l'ai déjà évoqué dans le topic dédié au Facelift du GC, les motorisations vont évoluer.
Le 2lT sera remplacé par celui de la sonata poussé un peu plus loin semble t'il (sonata = 278ch)
Le V6 passera au GDI (injection directe). On parle de 330ch environ (306 actuellement).
Mais ça c'est une nouveauté, il semblerait que le V6 ne gagne pas que l'injection directe...




Si vous regardez bien sur les photos, on y voit l'ajout d'un compresseur ! Ca laisse espérer 400ch pour le V6 !
Ca serait logique si le 2lT passe à environ 300ch

[Luispawn]

Ça va faire très très mal dis donc.....

[nicocoye]

Un v6 compresseur d'origine ... 400 cv ... Le rêve! :oops:

[juju59]

oui j'ai vu sa sur un article internet, prés de 400ch, sa va faire trés mal lol

[nicocoye]

Mais ce n'est pas un facelift sur cette photo ???

[Mariolhand2]

Non, ce n'est pas un facelift, mais ils peuvent très bien bosser uniquement sur le moteur, et de manière bien plus discrète

[nicocoye]

Non, ce n'est pas un facelift, mais ils peuvent très bien bosser uniquement sur le moteur, et de manière bien plus discrète

Dommage que l'ancienne version n'ai pas bénéficié pas ces évolutions moteur ...

J'imagine si le GK etait sortie avec de telle motorisation ... :oops:

[Mariolhand2]

Le GK avec des moteurs de 400ch, ça aurait été chaud à garder sur la route..
L'avantage du GC sur la Tuscani, c'est aussi la propulsion

[ludogk3v6-]

c'est bon tout sa , dommage que j'en aurais jamais une lol

[man3515]

Il ne faut jamais dire jamais

[Mariolhand2]

Bon, bah fausse joie...
Ce moteur a été développé pour un modèle spécifique au SEMA show du mois prochain... Donc probablement pas de série...

[juju59]

genesis supercharged?????????????????????????????????????????????????????????

voici des info toute fraiche :-)

http://motorsport-magazine.fr/actus/39- ... evaux.html

[Mariolhand2]

Justement, je me base sur cette info pour affirmer que les photos postées avant étaient ce modèle en développement et non une future version de série...

[Mariolhand2]

Selon les dernières rumeurs, le 2lT gagnerait entre 40 et 45 ch (soit une puissance de 250~255 ch) et le V6 sortirait entre 375 et 380 ch

[Lynx]

Selon les dernières rumeurs, le 2lT gagnerait entre 40 et 45 ch (soit une puissance de 250~255 ch) et le V6 sortirait entre 375 et 380 ch

nettement plus honnête que les 30 CV de plus annoncé initialement.

par contre, le 2lT, meme si c'est plus que correct, ca faisait rever le 270CV