Bonjour à tous.
En rade sur le bas côté en rentrant du travail avec la Gen ce soir. Pédale au fond, fuite d'huile entre la boîte et le moteur.
En engageant une vitesse à l'arrêt puis en démarrant, la voiture avance bien.
Je penche pour une butée HS.
Pour ceux qui ont installé un stage 2 sur le 2.0T phase 1, combien de temps ont résisté vos butées ? La mienne n'avait que 30.000 kms ...
Merci à vous
Embrayage stage 2 et butée
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Re: Embrayage stage 2 et butée
Merci pour ton retour
Démontage commencé pour inspecter avant de faire tomber la boîte : plus de liquide de frein. Plus de doute
En espérant que le diaphragme de l'embrayage ne soit pas mort. J'aurais dut changer le liquide de frein plus régulièrement, il a certainement rongé les joints.
Plus qu'à attendre les vacances pour faire ça tranquillement. 200 balles de remorquage, même en tout risque, pour la ramener à la maison : 20 petits kms. C'est dingue !
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Re: Embrayage stage 2 et butée
Hello.
Finalement c'est bien la butée.
Faute de pont, boîte tombée avec un cric moto supportant 500 kilos
Pour la butée, le joint s'est détaché et tout le liquide de frein s'est barré
Je ne sais pas si c'est réparable : commande d'une nouvelle butée Sachs (à priori elle est renforcée par rapport à celle d'origine qui n'a pas fait long feu avec le stage 2)
Finalement c'est bien la butée.
Faute de pont, boîte tombée avec un cric moto supportant 500 kilos
Pour la butée, le joint s'est détaché et tout le liquide de frein s'est barré
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