Elargisseurs de voies
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Elargisseurs de voies
Bjr ,
Je voudrais mettre des elergisseurs 20mm sur ma Genesis .
Mais je me pose plusieurs questions .
Deja est ce que ceux là feraient l'affaire ( Pas trop cher ? vous connaissez mieux ? )
Je ne comprend pas tout au niveau des reference ( deport , ecartement des roues elargie par essieu etc ... )
Ensuite , je voulais savoir , si les elargisseurs risquaient d'abimer d'autres pieces de la voiture ?
Aucun risque ?
pas de soucis au niveau du CT ?
Merci d'avance
Je voudrais mettre des elergisseurs 20mm sur ma Genesis .
Mais je me pose plusieurs questions .
Deja est ce que ceux là feraient l'affaire ( Pas trop cher ? vous connaissez mieux ? )
Je ne comprend pas tout au niveau des reference ( deport , ecartement des roues elargie par essieu etc ... )
Ensuite , je voulais savoir , si les elargisseurs risquaient d'abimer d'autres pieces de la voiture ?
Aucun risque ?
pas de soucis au niveau du CT ?
Merci d'avance
- Philippe74
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Re: Elargisseurs de voies
Le sujet a été bien abordé si tu fouines un peu. En tout cas avec les jantes d'origine c'est tout bon, et pas de soucis pour ct ou autre, sinon je l'aurais pas fait! Lol!
Par contre, je pense que tu peux trouver moins cher, mais c'est de la bonne came ton lien
Par contre, je pense que tu peux trouver moins cher, mais c'est de la bonne came ton lien
- vinzzz34
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Re: Elargisseurs de voies
Comme déjà évoqué, tu as un kit sur driftshop compatible,
je suis perso pas super fan des élargisseurs de voies car tu risques une usure prématuré des roulements de roues.
Mythe ou légend, j'ai préféré monter des jantes avec un ET différent.
je suis perso pas super fan des élargisseurs de voies car tu risques une usure prématuré des roulements de roues.
Mythe ou légend, j'ai préféré monter des jantes avec un ET différent.
- Philippe74
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Re: Elargisseurs de voies
En effet, tout appel à controverse par ici! Un déport, qu'il soit par une cale ou un ET différent implique une force supérieur sur le moyeu, principalement dans les courbes, et peut provoquer une usure prématurée sur les moyeux, mais cela semble rester infime toutefois, d'après les tests effectués. L'idéal, pour avoir cet effet plus "trappu" - et si on ne veut pas se risquer à user ses roulements - serait de mettre des jantes plus large alors, sans modifier l'ET (ou très peu), mais bon du coup faut changer aussi les pneus dans la plupart des cas, et niveau finance... ouille, ouille, ouille! ... sans parler des kg que la voiture prend en plus et que l'angle de braquage va être perturbé!!
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Re: Elargisseurs de voies
je pense que je vais rester sur les elargisseurs ..
Et vu que tout le monde en met , je me dis que les inconvenients doivent etre quand meme léger ?
Du coup ceux là seraient bien alors ? ( 20 mm devant et derrière ? )
Un paralleslisme est a faire a la suite ?
Merci les gars pour vos reponses en tout cas ... ca m'aide bien
Et vu que tout le monde en met , je me dis que les inconvenients doivent etre quand meme léger ?
Du coup ceux là seraient bien alors ? ( 20 mm devant et derrière ? )
Un paralleslisme est a faire a la suite ?
Merci les gars pour vos reponses en tout cas ... ca m'aide bien
- vinzzz34
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Re: Elargisseurs de voies
nop pas de parra à faire , aucune modification de la géométrie avec des élargisseurs
- Philippe74
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Re: Elargisseurs de voies
+1vinzzz34 a écrit :nop pas parra à faire , aucune modification de la géométrie avec des élargisseurs
20 devant et derrière oui...
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Re: Elargisseurs de voies
J en ai depuis au moins 40000kms et RAS.
J ai des 20 en double boulonneries avant arrière
La tenue de route est meilleur elle bouge moins. Niveau esthétique c est obligatoire!!
J ai des 20 en double boulonneries avant arrière
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Re: Elargisseurs de voies
Salut ,
c'est quel model que tu as sur la tienne Kermitou44 ?
A+
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- kermitout44
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Re: Elargisseurs de voies
J avais acheté celle d un membre qui en avait sur GK et j en ai choppé en californie des no namektlxmey a écrit :Salut ,
c'est quel model que tu as sur la tienne Kermitou44 ?
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