[DIY] GK3 2.0L Remplacement injecteur(s)
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Re: [DIY] GK3 2.0L Remplacement injecteur(s)
Et oui, c'est quasi inévitable ces derniers mois...
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Re: [DIY] GK3 2.0L Remplacement injecteur(s)
Pour la ref de la pompe, c'est une bosch 69546. A priori plug and play, mais j'arrive à la trouver en vente nul part. La référence a peut être changé. Ca se montait sur.les Ford f-150 de 2002
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Re: [DIY] GK3 2.0L Remplacement injecteur(s)
Ta référence ne ressemble pas à une référence Bosch... Les refs Bosch ont ce "schéma" : 1 234 567 890
D'ailleurs si j'ai bonne mémoire, pour les pompes à essence la référence doit commencer par 0 58* *** ***
EDIT : perdu, ça doit être les refs avec module complet !
Un exemple de pompe seule compatible pour nos Coupé : 0 986 580 908
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Re: [DIY] GK3 2.0L Remplacement injecteur(s)
C'est étonnant car c'est pas une référence "traditionnelle" Bosch et cette référence est reconnue dans aucun de mes logiciels... J'ai pas accès à ses caractéristiques du coup !
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Re: [DIY] GK3 2.0L Remplacement injecteur(s)
Et tu peux pas rechercher par modèle de voiture ? Est ce que c'est pas une référence spécifique au marché américain ? Car les F-150 ça court pas les rues en Europe..
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Re: [DIY] GK3 2.0L Remplacement injecteur(s)
Mes logiciels sont fait pour proposer des références équivalentes OE donc ils sont pas fait pour de l'upgrade malheureusement sinon ce serait trop facile !Mariolhand2 a écrit : ↑07 mai 2021, 13:44 Et tu peux pas rechercher par modèle de voiture ? Est ce que c'est pas une référence spécifique au marché américain ? Car les F-150 ça court pas les rues en Europe..
Il faut dire aussi que mon boulot consiste à vendre des pièces sur des voitures lambda, parfois on tombe sur quelques voitures sympa mais majoritairement je référence disques/plaquettes/filtration/vanne EGR sur des 307 et des Golf pour schématiser un peu ! Il y a quand même des recherches plus technique heureusement, je ne fais pas que ça non plus... Mais ça m'ennuie quand même déjà bien suffisamment, je ferai pas ça toute ma carrière... Je me donne encore 1 ou 2 ans !
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Re: [DIY] GK3 2.0L Remplacement injecteur(s)
Mon rêve ce serait de trouver un boulot qui me passionne d'avantage et qui ne m'ennuie plus (et qui paye bien accessoirement) !
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Re: [DIY] GK3 2.0L Remplacement injecteur(s)
Merci pour la référence ! Je vais recevoir mes injecteurs dans la journée. Donc je vais commander le nouveau filtre a essence et la pompe par la même occasion
J'avoue que je suis un peu perdue avec toutes les références que vous avez mentionnés
- la bosch : https://www.boschautoparts.com/en/auto/ ... rtID=69546 lorsque je mets le modèle de mon coupé on me dit que ce n'est pas compatible ? Vous avez une explication ? ou cest une erreur ?
-sur rockauto : https://www.rockauto.com/fr/catalog/hyu ... +pump,6256 il a plein de type de pompe a carburant donc je suis perdue; car je ne connais même pas le modèle de ma pompe...
Le but de ce changement est d'avoir un bon passage éthanol (plus de debit avec le pompe) et ne pas commander en plusieurs fois : la pompe et le filtre a carburant...
Je m'en remets a votre expérience
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Re: [DIY] GK3 2.0L Remplacement injecteur(s)
Pour la pompe bosch, c'est normal, c'est pas fait pour la tusca mais ça se monte sans soucis. L'avantage que cette pompe a, c'est que c'est de l'OEM plus puissant et acceptant l'ethanol
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Re: [DIY] GK3 2.0L Remplacement injecteur(s)
Ok merci ! Cest a dire sans soucis ? il n y pas de nouveau tuyau ou assez de place ?
Tu aurais un site de confiance pour acheter cette pompe a essence bosh ? cest bien le numero 69546 ?
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- Mariolhand2
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Re: [DIY] GK3 2.0L Remplacement injecteur(s)
Elle a les mêmes dimensions, connecteur etc que celle du gk.
Non je ne la retrouve nul part
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Re: [DIY] GK3 2.0L Remplacement injecteur(s)
Hello,
Après plus de 4000 kilomètres, tout est toujours aussi bien ! Vive l'éthanol
Un grand merci à vous tous !!!
A bientôt sur les routes des Yvelines
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- Blasphorion
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Re: [DIY] GK3 2.0L Remplacement injecteur(s)
Impec!
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