Montage ligne Inox motoria sur 2.0l

[Mattheo]

[quote="dmartido":1uayxs12]
Mes impressions seront vérifés sur banc, le bruit a aussi un effet placebo[/quote]

Un petit déterrage de post, j'ai sortie la pelle

pour noel je me suis enfin decidé a acheter une sourdine, et bien maintenant j'evite de la mettre, car ca me fait perdre entre 50 et 150 cv :shock:
et j'ai beau regler mes Apexi, rien ne change

pourquoi une telle perte ?
ca ma voiture à un turbo, et comme vous le savais le turbo tourne grace au gaz d'echappement
et la sourdine ralenti les gaz, donc le turbo ne monte presque pas en pression, il prend 0,7 bar au lieu de 1 bar en mode mini, et si je regle la pression plus haute, ca ne change pas, il reste a 0,7bar

donc pour une voiture atmo, il doit y avoir une perte de couple, peut-etre minime, mais il doit en avoir une :wink:

[looping]

[quote="Mattheo":1094tsnt]donc pour une voiture atmo, il doit y avoir une perte de couple, peut-etre minime, mais il doit en avoir une :wink: [/quote]

Bizarre, si je me rappelle bien les courbes à Sidi, il a un léger gain de couple avec les sourdines. je m'en suis d'ailleurs étonné .....

[JFK]

[quote="looping":6ycqw2bf][quote="Mattheo":6ycqw2bf]donc pour une voiture atmo, il doit y avoir une perte de couple, peut-etre minime, mais il doit en avoir une :wink: [/quote]

Bizarre, si je me rappelle bien les courbes à Sidi, il a un léger gain de couple avec les sourdines. je m'en suis d'ailleurs étonné .....[/quote]

C'est les echelles du graphiques qui te donnait cette impression.
En fait y'a pas de différence notable. Avec le sourdines il perdait environ 5ch et 0,5m/kg à 4250t/min.

Pour le problème de Matthéo, tout dépend de la forme de la sourdine.

[Mattheo]

[quote="JFK":2exyz28w]

Pour le problème de Matthéo, tout dépend de la forme de la sourdine.[/quote]

c'est une sourdine comme sur les Motoria, mais en un peu plus gros