[GK] Changement du filtre à essence

[Dimitri76240]

Tu as peut être oublier un joint, moi c'est ce que ça ma fais, du coup l'essence retomber direct dans le réservoir regarde ton nouveau et ton ancien, moi je l'avais acheté chez Hyundai donc fallait récup tous les joints et pièces

[The Butcher]

Bah j'ai bien remis le gros joint qui se trouve entre le bloc pompe et le reservoir, et j'ai aussi récupéré les 2 petits joints toriques qui étaient dans l'ancien filtre a essence.

Je n'en ai pas vu d'autre pour ma part...

[Dimitri76240]

C'est un comme ça que ta ?

[The Butcher]

Oui c'est ce modèle là.

Dans le tube du haut il y avait 2 joints toriques avec 2 rondelles en plastiques blanches dans l'ancien que j'ai installé dans le neuf.

[Dimitri76240]

Dak il me semble que c'est bon

[The Butcher]

C'est ce qu'il me semblait aussi, jusqu'à ce qu'elle décide de ne plus démarrer !

Par contre ya l'une des 2 petites pattes en plastiques qui servent à maintenant le filtre dans le bloc qui est cassée, mais je ne pense pas que cela gêne à son fonctionnement !

[Dimitri76240]

Je ne crois pas non plus ta débrancher et rebrancher ta batterie par hasard ?

EDIT : tu entend bien la pompe aspiré ?

[The Butcher]

Non je n'ai pas debranché la batterie. Et quand je mets le contact j'entends bien la projection d'essence dans le bloc pompe.

Je viens de tout redémonter, et je viens de voir que quelque chose diffère un peu entre l'ancien et le nouveau.

Le support du ressort est décalé sur le nouveau et il y a un trou supplémentaire. Je n'aurai pas commandé le bon que ça ne m'étonnerai pas !
Merci OSCARO !

En analysant de plus près la pièce, je pense que du coup l'essence ressort par ce trou supplémentaire et donc retombe dans le reservoir. Si je bouche ce trou avec un bouchon de liège par exemple ça pourrait peut-être le faire !

[Dimitri76240]

Ah ouais bien vue c'est peut être celui pour le V6 :/ c'est pour ça que je l'avais acheté chez Hyundai lol

[man3515]

Ah ouais bien vue c'est peut être celui pour le V6 :/ c'est pour ça que je l'avais acheté chez Hyundai lol

Il a un V6 Mais il me semble que ce ne serait pas la première fois qu'il y ai un problème de référence selon différents millésimes.

[The Butcher]

Pour ceux que ça pourrait intéresser !

Si vous achetez le mauvais modèle de filtre a essence et que comme dans mon cas il a servi (donc non remboursable) découpez simplement un morceau de bouchon de liège afin de boucher le trou en trop et colmatez avec un peu de colle, et le tour est joué

Elle vient de démarrer au quart de tour !!! Je ne sais pas pour combien de temps ça va tenir, mais en tout cas ça fonctionne lol

[man3515]

Je ne sais pas si l'essence dégrade le liège... J'espère pas pour toi. Renseigne-toi avant d'y laisser trop longtemps

[Dimitri76240]

Ah ouais bien vue c'est peut être celui pour le V6 :/ c'est pour ça que je l'avais acheté chez Hyundai lol

Il a un V6 Mais il me semble que ce ne serait pas la première fois qu'il y ai un problème de référence selon différents millésimes.

Oups j'avais pas vue sur le côté lol

[The Butcher]

Je me suis fais la même réflexion pour le liège contre l'essence lol

Par sécurité je commanderai un bon filtre comme ça plus de soucis ! J'ai déjà pris le coup de main, j'ai démonté et remonté en 15 mins à peine, c'est pas compliqué

En fait chez oscaro ya qu'une référence, ils vendent le filtre 31911-2D000 alors que le notre c'est le 31911-2C000.
Ce qui explique le montage différent !

[Dimitri76240]

Pour une lettre différente c'est balo lol