Le Hyundai Veloster gagne 1 turbo

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Lynx
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Re: Le Hyundai Veloster gagne un turbo

Message par Lynx »

Luispawn a écrit :
trollzetec a écrit :+1 avec Mario ... tjs question du 1.6 T
Je suis persuade d'avoir vu un article la dessus
nope, seul le 1.6 TGDi est au programme....

le GC fait 210 cv actuellement, le Veloster va en faire 200 avec le 1.6 TGDi, je crois que commercialement ca vaut pas le coup de passer en 2 L et que la puissance du petit coupé dépasse celle du grand...
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Mariolhand2
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Re: Le Hyundai Veloster gagne un turbo

Message par Mariolhand2 »

Sauf qu'il ne faut pas oublier le facelift du GC qui devrait proposer le 2lT à 268ch
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Lynx
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Re: Le Hyundai Veloster gagne un turbo

Message par Lynx »

Mariolhand2 a écrit :Sauf qu'il ne faut pas oublier le facelift du GC qui devrait proposer le 2lT à 268ch
c'est bien pour cela que j'ai précisé "actuellement" ;)

Sortir un 2L TGDI ferait passer (si on prend le meme ratio cylindrée/puissance) le Veloster a 250 CV (soit dit en passant, c'est la puissance que propose la Megane RS a cette cylindrée, et il est très possible qu'un 2l THP propose les mêmes prestations, dans le futur), au dessus de l'actuel GC 2L qui doit rester ainsi pendant un an encore (il me semble).

Commercialement, que le petit coupé mange le gros, il y a (p'tetr que je me trompe hein) quelque chose d'illogique. et le passer a 250 CV le rendrais quasi aussi puissant que le GC alors qu'il est plus léger, et je suis pas certain que le Veloster soit taillé pour avoir autant de puissance....

Et puis 250 poneys sur un train avant, c'est über chiant a faire passer je crois, et puis de toute façon, en europe on ne jure que par le diesel donc un gros moteur essence c'est toujours pas ce qui est recherché, et puis de toute façon bah ... bah ... bah voila quoi :redface:

t'es pas d'accord ?
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Re: Le Hyundai Veloster gagne un turbo

Message par Mariolhand2 »

Si, sur le principe oui, le petit coupé qui bouffe le gros c'est pas logique.
Maintenant comme tu dis, traction vs prop, c'est différent.
Le moteur turbo a été officialisé à 204ch je crois pour le Veloster, ça reste un peu en dessous.
Le facelift du GC arrivera en 2013 selon les rumeurs (quasiment confirmées) donc dans moins d'un an.

Faut voir aussi que le Veloster a toujours été mis en face du Sirroco par Hyundai, donc ils se doivent de mettre la même puissance en face.
Enfin, il faut voir qu'ils ont officialisé un nouveau moteur diesel de 154ch qui pour le moment ne sera pas proposé sur le Veloster, mais qui sait...?
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Re: Le Hyundai Veloster gagne 1 turbo

Message par Florian »

Et il faut aussi savoir qu' à la base "Genesis" est la gamme/marque de luxe de Hyundai.

De tout ce que j'ai lu le facelift arrive début 2013 avec 3 motorisations mais là n'est pas le sujet...
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Re: Le Hyundai Veloster gagne 1 turbo

Message par trollzetec »

http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=26211" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Le Hyundai Veloster gagne 1 turbo

Message par trollzetec »

Sympa je trouve !! A voir au SEMA Show
http://www.caradisiac.com/SEMA-2011-Un- ... -72936.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Le Hyundai Veloster gagne 1 turbo

Message par fred62 »

Idem, pas logique, mais le commerce n'est pas forcément toujours logique, celà a déjà été le cas chez certains constructeurs obligé de monter en puissance une gamme pour contrecarrer un concurrent ou tout simplement l'évolution du marché car le bloc moteur faisait pâle figure. Mais ca n'a jamais durer très longtemps.

Veloster et Génésis, je vois bien la fourchette 200-240 poneys et 260-300+ de l'autre, mais je peux me tromper.

En tout cas le veloster a intérêt a vite gagner un peu de punch pour s'imposer ou du moins se faire une petite place histoire de d'exister dans le paysage
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Re: Le Hyundai Veloster gagne 1 turbo

Message par Lynx »

fred62 a écrit :Idem, pas logique, mais le commerce n'est pas forcément toujours logique, celà a déjà été le cas chez certains constructeurs obligé de monter en puissance une gamme pour contrecarrer un concurrent ou tout simplement l'évolution du marché car le bloc moteur faisait pâle figure. Mais ca n'a jamais durer très longtemps.

Veloster et Génésis, je vois bien la fourchette 200-240 poneys et 260-300+ de l'autre, mais je peux me tromper.

En tout cas le veloster a intérêt a vite gagner un peu de punch pour s'imposer ou du moins se faire une petite place histoire de d'exister dans le paysage
il serait également bon que hyundai propose plusieurs moteurs diesels.... en Europe, c'est incontournable, ca a clairement pesé sur la carrière de la tibs
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Re: Le Hyundai Veloster gagne 1 turbo

Message par fred62 »

Effectivement, et même si nous n'aimons pas le diesel, celà permettra à la marque de mieux se faire connaitre
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Re: Le Hyundai Veloster gagne 1 turbo

Message par SPRINGER »

Lynx a écrit :il serait également bon que hyundai propose plusieurs moteurs diesels.... en Europe, c'est incontournable, ça a clairement pesé sur la carrière de la tibs
Tant mieux pour nous, comme cela elle garde son exclusivité et sa rareté dans le paysage.
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Re: Le Hyundai Veloster gagne 1 turbo

Message par lepmi »

le diesel, on en reparlera quand l'europe va obliger les frenchies gazoilés à alligner les taxes... et pas dans 10 ans... l'hybride est quasi pret chez Hyuhyu... [dixit le patron Hyundai d'ici]

de là à penser... :)
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Re: Le Hyundai Veloster gagne 1 turbo

Message par Lynx »

lepmi a écrit :le diesel, on en reparlera quand l'europe va obliger les frenchies gazoilés à alligner les taxes... et pas dans 10 ans... l'hybride est quasi pret chez Hyuhyu... [dixit le patron Hyundai d'ici]

de là à penser... :)
Vu les investissements faits parles francais et nos voisins teutons, la on va en avoir du lobbying (dédicace au sujet des xenon :D ).... je doute que l'europe prenne ce genre de mesure :humm:
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Re: Le Hyundai Veloster gagne 1 turbo

Message par moulino51 »

Et tu peux même mettre un (s) a xénons. :mdr:
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Re: Le Hyundai Veloster gagne 1 turbo

Message par SPRINGER »

moulino51 a écrit :Et tu peux même mettre un (s) a xénons. :mdr:
Et toi un accent sur le à. :lol2:
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