Esthétique : ce vers quoi il faut tendre

butzy
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Re: Esthétique : ce vers quoi il faut tendre

Message par butzy »

[quote="zleto":da2quqjo]zetes des jacky. Moi je préfère BM.

[size=150:da2quqjo]une ligne fluide et racée:[/size]
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:vomi: :vomi: :vomi: :vomi:
:out: [/quote]


mdr:


:clap: quel est le nom du préparateur? :roll:
looping
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Re: Esthétique : ce vers quoi il faut tendre

Message par looping »

Vous êtes trop vilain, vous m'avez pourri mon beau topic.

Je suis déçu. :cry:
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G-Shark
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Re: Esthétique : ce vers quoi il faut tendre

Message par G-Shark »

Bon je me permet de remettre à niveau ce topic.

Voici une voiture unique et qui en impose...la Maybach Exelero!

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Quelques photos et un article sur la bête >>> [url:24vb5v0v]http://www.caradisiac.com/php/essai_tun ... xelero.php[/url]
zleto
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Re: Esthétique : ce vers quoi il faut tendre

Message par zleto »

Bon jvais tenter de me rattraper.

Pour ma part ça sera pas trop vers le tuning que je vais me tourner.

Pour les lignes fluides j'ai en tête deux modèles particuliers.
Le premier : SALEEN S7:

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Le second: Lamborghini diablo. Quand c'est sorti c'était vraiment fumant :D

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(Le jaune est pas ma couleur préférée :D )


Pour ce qui est des voitures lourdes, massives, impressionnantes (me parlez pas de pickup svp)
Shelby, légende vivante par sa première mouture: La COBRA

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A fait la GT500 (base déjà pas mal agressive ^^)

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Et évidemment celui qui selon moi est le dieu des killers dans ce domaine (je bave encore sur mon clavier de g33k)
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Y'a des retouches a faire la dessus selon vous?? Moi j'y vois rien a rajouter/retirer ^^


Sinon quelques concepts (plus ou moins avancés) intéressants:
Mitsuoka, on aime ou on déteste mais en tous cas c'est amusant!
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TVR Sagaris (Elle est commercialisée sous cette forme. OUI OUI ! :D )
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Notez l'échappement sur les cotés !
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Roadster wiesman
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Ma Zonda garée dans la rue (tout le monde y crois)
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Aller voila ça fait déjà 30 pages. J'arrête.






Mais comme j'arrive pas à rester sérieux dans la vie, un truc qui dégoute violent:
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Jean Durcis
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Re: Esthétique : ce vers quoi il faut tendre

Message par Jean Durcis »

La Zonda j'aime pas, mais la noire plus haut (AM520) : sublime !
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Re: Esthétique : ce vers quoi il faut tendre

Message par lulu13 »

[quote="Jean Durcis":1uhtfcz4]La Zonda j'aime pas, mais la noire plus haut (AM520) : sublime ![/quote]

Aston Martin :love: et la nouvelle Shelby re :love:
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Horny
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Message par Horny »

J'apporte ma pierre a l'édifice avec la Viper mark3

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Message par Mariolhand2 »

Ah, la viper! Quelle caisse... Mon rêve c'est d'en conduire une en situation réelle (pas sur circuit)...
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Re: Esthétique : ce vers quoi il faut tendre

Message par SPRINGER »

Moi j'ai eu ça pendant 5 ans et ça m'a suffit.
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Re: Esthétique : ce vers quoi il faut tendre

Message par lulu13 »

[quote="SPRINGER":wkhfvd9z]Moi j'ai eu ça pendant 5 ans et ça m'a suffit.
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tu m'étonnes :love: :wink:
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Re: Esthétique : ce vers quoi il faut tendre

Message par Jocoupé »

un vrai petit kart la lotus ,moi j'aimerai bien une exige avec son moteur vvti de chez toy c'est du bonheur
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Re: Esthétique : ce vers quoi il faut tendre

Message par Horny »

Une petite selection de voiture tuning comme je les aime :love:

Porsche 997 Techart
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Lamborghini Murcielago "GTR" (elle n'existe pas vraiment, c'est plutot une LP640 personnalisée)
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RX8 Mazdaspeed
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RUF CTR3 (sur base de carrera GT)
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Re: Esthétique : ce vers quoi il faut tendre

Message par SPRINGER »

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Re: Esthétique : ce vers quoi il faut tendre

Message par jimbo30 »

j'adore la zonda plus haut remarque elle sont toute superbe :love: genial looping ton idée pour se topic :clap: bon il y a quelque brebis egare mdr :lol:
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Re: Esthétique : ce vers quoi il faut tendre

Message par yannr25 »

Etant un passionné de porsche (ma dulcinée et tendre amoureuse étant la Carrera GT) je me sens obligé de rectifier une erreur sur le RUF Ctr3 qui est basée sur le cayman et non pas la carrera GT :yy:
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