Hyundai Sonata NF V6 boite Auto

[samuel]

Elle n'a que 200kg de plus qu'une coupé 2L, elle fait 1550kg. En conduite pépère en mixte je suis entre 9 et 10L, et en taquinant je fais entre 12 et 13L.

[Aurel]

Ha oui ça reste assez sobre! je m'attendais à beaucoup plus en mode attaque!

[samuel]

C'est dans la moyenne pour cette cylindrée. Le pire pour la conso, c'est la ville, demande à mes compères en Genesis 3.8

Tu vas la prendre la Gen 3.8 alors ? Tu peux en trouver une belle pour 15K.

[Aurel]

Oui j'suis toujours très branché sur ce modèle! (même si j'hésite toujours avec la Mazda 3 MPS, ou pour un choix de raison la Toyota GT86, mais avec mes deux enfants ça va faire un peu juste celle là...)
Par contre je n'ai plus une tune de coté après un projet immobilier, et vu que je suis intérimaire c'est chaud...
J'ai encore une chance d'être embauché dans ma boite, et là je vais me prendre un truc direct... j'aimerais ne pas dépasser 15Ke ouais!
Mais à ce prix ce sont des 2LT malheureusement... les 3,8L avec le même nombre de bornes (environ 50 000) c'est plutot 20Ke!
J'ai envie de continuer à vivre correctement et de partir en vacances quand même! si c'est pour vivre comme un clodo après c'est moyen...

[samuel]

Honnêtement un V6 atmo de cette cylindréen tu t'en fout du kilométrage; c'est indestructible, qu'il ai 50000 ou 200000km donc à moins de 15K du peux en trouver en 3.8, faut pas hsésiter à faire des bornes pour trouver la bonne affaire

[Aurel]

Oui autour des 100 000kms j'en ai vu à même moins de 15K!;) depuis des lustres ya un blanc de 84 000kms à 16K sur LBC.
Mais après j'ai peur d'avoir à changer des petits trucs dessus... genre roulements, ou capteurs électroniques, moteur de lève vitre, sonde lambda etc, etc...
Ca reste du petit entretien tu vas me dire, mais ça peut vite tourner à la galère quand même...
Mais les Hyundai ont l'air fiables d'après mes recherches.. à voir le moment venu...
Je continue de regarder LBC quasiment tous les jours!

[Mariolhand2]

Les premiers GC ont été vendus en 2012 avec une garantie 5 ans donc normalement rien de se genre à changer et encore moins de ta poche pour ce genre de choses

[Aurel]

C'est une garantie cessible?

[Mariolhand2]

Oui

[Aurel]

Roh c'est cool ça!
Mais c'est quand même abusé de voir certains pro qui vendent des Genesis encore sous garantie et qui proposent une garantie payante avec l'auto...

[samuel]

Bon petit retours sur mes essais film hydro aluminium brossé.

Un 1er essai prometteur avec un film qui s'est bien étendu mais un coin était mal mappé, donc j'ai du recommencer...

Puis 4 autres essais qui se sont tous mal déroulé avec un film qui ne s'est jamais étendu correctement. A croire que seul le début du rouleau était bon... Et entre chaque essai, reponçage, après, peinture et nettoyage bref j'ai fini (le rouleau sic) par refaire un peinture gris métallisée de la couleur de la voiture et c'est très propre

Malgré tout, je suis un peu frustré car le 1er essai a faillit fonctionné et je ne sais pas ou était le problème lors des tentatives suivantes (température, temps respectée...) m'énerve.

[Duncan]

Pour que ça prenne bien je sait qu'il faut obligatoirement de l'activateur et une bonne température, tu avait les deux de réunis ?

[samuel]

Bien sûr, de l'activateur et 28° dans l'eau et dans l'air. Mais c'est pas l'activateur qui fait l'effet du film, il sert juste à la fixation. A la 1ère tentative, le film s'est légèrement "fripper" avant de bien s'étendre, ce qu'il n'a pas fait les autres fois... pourquoi ?.... mystère.

[Aurel]

Vous parlez de quoi les gars? tu le mets ou ce film Samuel?

[samuel]

On parle de l'hydrographie et des tests non concluants.