Bmw 728i

[Nefuu]

La voilà trainant dans son garage depuis toujours, a prendre la poussière... le deal : soit mon père la vend, soit ma soeur et moi on la sort de temps en temps ! Je vous laisse donc deviner mon choix.....

Aujourd'hui je l ai donc amenée au CT pour qu il soit à jour et qu elle puisse rouler, tout bon ! En même temps, cest une 1ere main, toujours dormis au garage, entretenue, sortie que pour les grandes occasions !

Elle totalise 68 000km et quelques pour une année de mise en route de 1980 ! Elle tourne comme un moulin, agréable a roulé, je ne pourrai pas me prononcer si cest une full option en tout cas elle a la direction assistée, vitres électriques, centralisation, clim... j ai pas pris le temps de me pencher sur la carte grise encore, mais il me semble qu elle a 180cv.

Je compte la sortir principalement l'été (logique...) et l inscrire à diverses expositions comme il m'arrive déjà de faire avec la tusca !

A+ pour de nouvelles aventures !!!

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[imablueduck]

Elle est vraiment très très propre et très bien entretenue ! Hâte de voir de magnifiques photos de la belle comme tu sais les faire

[mac1]

Très sympa

Ben voilà, reste plus qu'à parcourir les rassos d'anciennes maintenant.....

[Nobody]

Aaaaaah d’où les photos sur FB c’est trop génial Tu me la prêtes ?

[man3515]

Belle pièce de collection ! En effet la question de la garder et s'en occuper n'a pas du se poser longtemps

[Octane]

Elle semble dans un état exceptionnel , prends-en bien soin !

Verrouillage central, toit ouvrant et clim étaient sauf erreur en option, alors que la boîte à outils dans le coffre était de série
Moteur 6 Cyl en ligne, 2788cc, injection Bosch L-Jetronic, 184Cv à 5800t/min et 240 Nm à 4200 t/min.
0 - 100 Km/h donné en 9.5 sec
Le 2.8L manquait un peu de coffre à bas et moyen régime en comparaison du 3.3L ou 3.5L, mais avait la même incomparable douceur de fonctionnement.

[Nefuu]

Je viens seulement de voir vos réponses ! (Je viens pas souvent dans cette section). Donc effectivement en super état pour son âge !

Je la sors ce dimanche à un rasso, grand soleil en prévision, une 30ene de km à parcourir pour y aller, ça va être sympa ! Sa 1ere sortie du garage à mes côtés pour la journée ! Si j'arrive à trouver du temps demain je lui ferai un petit lavage de rafraîchissement

De nouvelles photos vont donc arriver sous peu

[Octane]

j'aurais quelque chose pour vous
(mais c'est version Suisse)

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[man3515]

ça change quoi la version suisse, les pages se tournent lentement ?

[Octane]

Vous les "jeunes", vous n'avez pas idée à quel point le marché automobile européen était disparate il y a 30 ans.

A cette époque les voitures avaient souvent des spécificités nationales.
En France typiquement avec un équipement de base différent ou même un rapport de pont plus long pour grappiller 1 ou 2 CV fiscaux
... et les phares jaunes

En Italie, pays qui taxait lourdement les cylindrées supérieures à 2 Litres, les gros cubes étaient parfois remplacés par des 4cyl. Turbo (Alfa 75 Turbo, Ferrari 308 GTB/GTS Turbo, Maserati biturbo, etc)

En Suisse, pour les voitures allemandes on avait les même voitures qu'en Allemagne ( sauf vers 84 - 86 où on a eu quelques versions dégonflées pour respecter nos normes antipollution plus sévères).
... et puis dans le cas de ce prospectus de série 7, j'ai aussi la liste de prix, qui n'est donc pas dans la bonne monnaie

[Octane]

ça change quoi la version suisse, les pages se tournent lentement ?

Mais toi tu devrais savoir parce que t'es un peu un vieux déjà

[man3515]

Oui et pour avoir usé le sol du salon Automobile de Genève pendant 11 ans, je sais qu'il y a toujours quelques petites différences. Même de nos jours mais elles sont plus subtiles.
Je te taquinais

[Nefuu]

D'accord intéressant ! J'ai besoin de m informer sur cette voiture autant que je connaisse en tuscani ça serait chouette ! On est venu me demander la motorisation aujourdhui (je l ai sortie) et j'étais incapable de répondre... la honte ! Bon maintenant je sais que c'est un 2.8l

[Philippe74]

Chez BMW les 2 derniers chiffres parlent sur la cylindrée: 728i = 2,8 litres, 325 = 2,5 litres, etc...
Chez Mercedes, les 2 premiers chiffres parlent: 300 SL = 3 litres...

[Dimitri76240]

Chez BMW les 2 derniers chiffres parlent sur la cylindrée: 728i = 2,8 litres, 325 = 2,5 litres, etc...
Chez Mercedes, les 2 premiers chiffres parlent: 300 SL = 3 litres...

Merci pour l'info je me coucherai moins bête ce soir