L’Hybrid Air de PSA

[SPRINGER]

http://www.autonews.fr/ecologie/108466- ... ot-citroen" onclick="window.open(this.href);return false;

[man3515]

Oui j'ai vu ça en consultant les infos de ce matin... j'irai voir ça de plus près au salon de Genève !

[moulino51]

PSA pourra toujours céder le bébé a Opel,
(avec Tata c'est cuit, il ne vont pas acheter deux fois les brevets de l'AirPod )

En fait avec le peu d'info disponibles, on imagine que ce n'est pas un moteur a air comprimé, mais que l'air ne sert que d'accumulateur (comme un ressort)
On remarque deux éléments importants : un moteur hydraulique et une pompe hydraulique
Le réservoir central est en Hp et le réservoir AR est en basse pression, difficile d'imaginer la cinétique de tout cela.
L'autonomie (si j'ai bien lu) serai d'une centaine de mettre sur l'accu-Air.

Maintenant il faudrait des essais "en vrai"

Gé

[oswald-p]

C'est la société MDI (http://www.mdi.lu/) et le groupe TATA qui vont être content... Cela fait des années que je garde un oeil sur cette société et ça fait 20 ans que le fondateur de MDI propose son moteur à air comprimée et que les plus grands groupes automobiles lui rient au nez... enfin... c'est le business...

Apparemment ça fonctionne même si les performances sont ridicules. En même temps pour la ville... pourquoi pas.

O-p

[SPRINGER]

C'est la société MDI (http://www.mdi.lu/) et le groupe TATA qui vont être content... Cela fait des années que je garde un oeil sur cette société et ça fait 20 ans que le fondateur de MDI propose son moteur à air comprimée et que les plus grands groupes automobiles lui rient au nez... enfin... c'est le business...

Apparemment ça fonctionne même si les performances sont ridicules. En même temps pour la ville... pourquoi pas.

O-p

[moulino51]

Oui j'ai vu ça en consultant les infos de ce matin... j'irai voir ça de plus près au salon de Genève !

Non, car elle ne sortira que l'an prochain


Gé

[man3515]

Et bien oui, c'est le but du salon de Genève, entre autres présenter les futures automobiles.
Et j'ai lu quelque part qu'elle y serait.

[moulino51]

Et bien oui, c'est le but du salon de Genève, entre autres présenter les futures automobiles.
Et j'ai lu quelque part qu'elle y serait.

Mais il y a de forte chances que tu la trouve comme elle est présentée sur le blog, c'est a dire : en éclaté, et certainement pas en proto roulant.


gé

[SPRINGER]

Le blog de la rédaction de Motorlegend motorlegend: Hybrid Air de PSA : une expression du génie français ?

http://blog.motorlegend.com/motorshift/ ... -francais/" onclick="window.open(this.href);return false;

chaine_cinematique.jpg

hybrid_air.jpg

[moulino51]

Trés bien réalisé le sujet du "blog de la rédaction de Motorlegend motorlegend", et j'aime bien la liberté du journaliste qui s'en prends (en clin d’œil) a l'ingénieur Teuton en costard.

Il y a juste un truc qui me chiffonne, c'est cette appellation "d'hybridAir", qui appelle forcément au coté négatif de Guy Nègre.
Ici dans le système PSA, ce n'est pas l'air qui est utilisé dans un moteur a air, comme sur l'AirPod, mais de l'Azote, qui agit comme un ressort.
Avec un gros ressort d'une cinquantaine de Kg, on arriverait au même résultat.

Ca devrait marcher, et PSA tire ces dernières cartouches.

Gé