La prochaine genesis coupe
- Mariolhand2
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La prochaine genesis coupe
La prochaine génération du GC est en cours d'élaboration.
Il semblerait que sous le capot se cache un 3,3L Lambda Turbo qui sortirait 395ch d'origine.
Le coupé serait développé sur la même plateforme que l'actuel et donc au final, extérieurement ça ressemblerait plus à un facelift.
Autre chose importante à noter : l'emplacement des roues serait un peu modifié. On ne sait pas si c'est juste pour gagner en habitabilité ou si une version 4 roues motrices sera proposée...
Sur le lien, vous verrez des photos du coupé de test. C'est ce qui s'appelle une mule. En gros, ils testent le chassis, le moteur, etc mais avec la coque du modèle actuel.
Source
Il semblerait que sous le capot se cache un 3,3L Lambda Turbo qui sortirait 395ch d'origine.
Le coupé serait développé sur la même plateforme que l'actuel et donc au final, extérieurement ça ressemblerait plus à un facelift.
Autre chose importante à noter : l'emplacement des roues serait un peu modifié. On ne sait pas si c'est juste pour gagner en habitabilité ou si une version 4 roues motrices sera proposée...
Sur le lien, vous verrez des photos du coupé de test. C'est ce qui s'appelle une mule. En gros, ils testent le chassis, le moteur, etc mais avec la coque du modèle actuel.
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- nicobois1309
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Re: La prochaine genesis coupe
Cool
En plus la mule ne sera pas une moule sur la route
Bon faudrait peut être que je commence a jouer au loto
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- Poliakov
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Re: La prochaine genesis coupe
Je m'attendais plus au v8 de la berline, un peu dessus si il rajoute un turbo en baissant la puissance d'origine, drôle de methode
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Re: La prochaine genesis coupe
Un V8 serait plus "gratifiant" pour ma part aussi, mais ce n'est pas vraiment le type des japonaises/coréennes ça ressemble plus à des américaines, or Hyundai bah... c'est Hyundai quoi
J'attend de voir les évolutions également coté carrosserie et je ne désespère pas de voir une série Gen cabriolet...
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- Lynx
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Re: La prochaine genesis coupe
A mon sens, c'est la configuration qui présente le meilleur compromis. Ca reste "noble", ca va puncher un peu plus (coup de pied du turbo ? ), en reduisant la cylindrée ils maitrisent la conso (sujet un peu or radar pour le moment, vu le prix de l'essence, mais qui reviendra par la suite).Poliakov a écrit :Je m'attendais plus au v8 de la berline, un peu dessus si il rajoute un turbo en baissant la puissance d'origine, drôle de methode
Dommage qu'ils n'aient pas un peu allégé le châssis par contre ...
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Tu peux pas test
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Re: La prochaine genesis coupe
cool un modèle Turbo pour le V6 on va pouvoir atteindre les 450Cv avec juste une reprog avec ça
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Re: La prochaine genesis coupe
Dommage, il y a peu de chance de la voir arriver en France
- Mariolhand2
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Re: La prochaine genesis coupe
Pour compléter les infos sur le moteur :
http://thekoreancarblog.com/2015/02/19/ ... v6-engine/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://thekoreancarblog.com/2015/02/19/ ... v6-engine/" onclick="window.open(this.href);return false;
- Lynx
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Re: La prochaine genesis coupe
Hyper coupleux, dès les plus bas régime, c'est bon !man3515 a écrit :Z'avez vu la courbe de couple ?
Par contre, ca a vraiment rogner l'allonge du moteur ...
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Re: La prochaine genesis coupe
Tu rajoutes une reprog, ça doit bien envoyer ! Par contre ouais à peine plus de 6000 trs
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Re: La prochaine genesis coupe
waouh + de 500 nm de couple ça va arracher
- Mariolhand2
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Re: La prochaine genesis coupe
Attention, les photos montrent un moteur encore en développement qui a de plus été monté par un préparateur, donc probablement pas les chiffres officiels qui seront annoncés.
- man3515
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Re: La prochaine genesis coupe
Les normes anti-pollution et taxes vont avoir leurs mots à dire.
Mais bi-Turbo y'a moyen de faire de jolies choses quand même (j'espère que la fiabilité sera au rendez-vous).
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- Lynx
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Re: La prochaine genesis coupe
Hum, avec un rendement de 120 CV/L, le moteur est loin d'etre sur exploité, pas de raison que la fiabilité sois mise a malman3515 a écrit :Les normes anti-pollution et taxes vont avoir leurs mots à dire.
Mais bi-Turbo y'a moyen de faire de jolies choses quand même (j'espère que la fiabilité sera au rendez-vous).
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