Qu'avez vous fait à/avec/pour votre hyundai aujourd'hui

[man3515]

Oh j'ai pas cherché spécialement du sport car sinon je serai parti sur du Yellowstuff... j'ai choisi la marque Brembo parmi les plaquettes dispo sur rosckauto, équivalent standard.

[Blasphorion]

Oui ça reste un très bon choix, mais c'était juste une petite info pour ceux qui passeront par ici de ne pas faire systématiquement le rapport entre l'image de marque de Brembo et leurs différentes gammes de freinage.

Brembo n'est pas toujours égal à sport!

Petite anecdote ; les utilitaires Iveco sont très souvent équipés d'étriers conçu par Brembo...!

[rAthus]

Ne vous plaignez pas, sur le RD on a une monte de pneu non standard avec un diamètre extérieur plus petit, par exemple le 17" c'est en 205/40R17 qui est une taille batarde, alors que le GK est en 215/45R17 beaucoup plus classique

Bon l'avantage c'est qu'on a du coup une meilleure accélération pour une même puissance, mais ça se ressent aussi vachement sur le portefeuille quand faut changer, quand la taille est pas carrément indisponible dans la marque que tu veux parce que trop peu commune !

Je songe sérieusement à passer en taille standard et ajouter un boitier d'ajustement du capteur de vitesse pour que le compteur reste juste

[Blasphorion]

Je songe sérieusement à passer en taille standard et ajouter un boitier d'ajustement du capteur de vitesse pour que le compteur reste juste

Ce genre de boîtier existe vraiment?

J'allais dire qu'au CT ça ne passerait pas car la taille n'entrerait pas dans les dimensions autorisées (circonférence des roues différentes) mais bon au point où tu en es avec ta prépa turbo + transmission intégrale...

[rAthus]

Oui oui ça existe

Le boitier intercepte le signal du capteur de vitesse, tu paramètre un pourcentage d'augmentation ou de réduction, et il renvoie le signal en appliquant ce pourcentage

Et effectivement mon contrôleur est relativement sympa

[Blasphorion]

Intéressant pour combler l'écart de vitesse réelle et celui affiché sur le compteur. Tu trouves ça où et tu as des explications sur le montage de ce truc...?

[Philippe74]

Montage des nouveaux disques avants et plaquettes à rainurage incliné pour une meilleure évacuation des poussières de freins.

[Blasphorion]

Montage des nouveaux disques avants et plaquettes à rainurage incliné pour une meilleure évacuation des poussières de freins.

Partage-nous ça sur le topic garage plutôt!

[man3515]

Ce week-end c'était vidange

La GK3 : 178 000 km
La Veloster : 237 000 km

[Blasphorion]

Ce week-end c'était vidange

La GK3 : 178 000 km
La Veloster : 237 000 km

Et moi changement de démarreur sur le GK...

[Philippe74]

Ce week-end c'était vidange

La GK3 : 178 000 km
La Veloster : 237 000 km

Y roule plus ce GK!??

[Philippe74]

Aujourd'hui changement du radiateur, des durites et du thermostat. J'ai trouvé un radiateur pas trop cher mais sa conception diverge de l'original du coup un trou de boulons n'est pas placé au bon endroit. De ce fait le radiateur tiens par 3 boulons au lieu de 4. Vu que je pouvais plus rouler avec mon radiateur qui a "explosé" mardi en allant au taf j'ai pas pu retourner le radiateur. Par contre j'aurais dû anticiper et commander aussi le radiateur de clim car il est pas bien beau non plus...

[Blasphorion]

Tu l'as commandé en quelle marque/ référence ton radiateur?

[Philippe74]

NRF 8718042036216

[Blasphorion]

NRF 8718042036216

Ta référence ne ressemble pas à une référence NRF... T'en a pas une autre sur la boîte?