Hyundai Genesis 3l8 versus Infinity g37s

[maxtrash]

Décidément je trouve pas ou poster dans le forum genesis.
Bref toujours pas trouvé de genesis 3l8 manu(je refuse totalement de me retaper la boite zf6), du coup j'hésite avec une infinity G37S.
Quelqu'un a déjà eu l'occasion de se faire une opinion entre les deux ?
Je suis très preneur sachant que je peux en chopper une dans la semaine et j'ai toujours pas essayé..

[man3515]

J'ai inspecté le modèle et m'étais renseigné au le salon automobile de Genève. Bon, pas d'essai possible bien entendu, mais en gros ce que j'en ai retenu :

Avantages :
- voiture exotique, lignes et coloris superbes
- niveau de finition et raffinement supérieurs à la Genesis
- moteur d'origine Renault, dérivé des Nissan 370Z, et si on peut critiquer Renault, ce n'est pas sur leurs moteurs sportifs qui sont d’excellente facture.

Inconvénients :
- Esthétiquement bien moins agressive et sportive que la Genesis
- aucune concession ou garage en France, si tu as un problème soit tu te débrouilles tout seul soit tu es orienté vers un garagiste "agréé", et là tu n'es pas sorti des ronces à mon avis
- Il n'y a pas que le moteur qui provienne de chez Renault......... y'a aussi plein de cartes électroniques, diverses et variées, et là on sait que Renault ce sont des quiches sur ce domaine (ou alors ils abusent vraiment de l'obsolescence programmée).

Ce dernier point a été rédhibitoire pour moi, pas d'Infinity dans ces conditions.
Et je n'avais pas trouvé de forum francophone à l'époque, que de l'américain... et un forum est un vrai plus lorsqu'on doit entretenir soi-même ce genre de bolide !

Voilà mon avis

[JAS0N]

c'est vrai que pour le coup en cas de problème sur la Genesis, si on cherche bien ici tu peux trouver souvent la solution/aide avec les tutos et les connaissances des personnes.
Sinon c'est vrai que moi aussi je me perd un peu sur ce forum xD et il y a un U à hyUndai, ta fait la même erreur sur Zeperfs

intéressant ton commentaire man35, même si je l'ai jamais essayer je me doutais bien que c'était moins sportive et plus confort/Luxe, par contre je préfère quand même assez largement la ligne de la Hyundai, avant et arrière

petite parenthèse sur Renault, en attendant depuis plusieurs année consécutif la Clio est la 2ème voiture la plus vendu d'Europe (plus de 300 000 Clio vendu par an).. en + Renault on des moteurs qui équipes des Mercedes, c'est pas si mal que ça quand même.

[maxtrash]

Merci pour ton avis man3515, néanmoins je ne sais pas ou tu prends tes infos, je ne vois absolument pas Renault à l'œuvre dans la motorisation de cette auto : les versions précédentes étaient tout simplement dérivées de la skyline, et ce modele en particulier de G37 est produit à Tochigi, Kantō (Japon).
J'ai un pote qui travaillait à Nissan, il etait d'ailleurs l'un des rares a pouvoir mettre les mains dans une GTR, je lui demanderai si des pièces Renault se trouvent dans cette auto. Lors de mes discussions avec lui, il en ressortait qu'on trouvait beaucoup de nissan dans les renault, particulierement les utilitaires, certains sont juste rebadgés renault - mais plus rarement l'inverse.
Concernant l'entretien j'ai deux spécialistes dans un rayon de 2heures. Sachant que les préparateurs de mes subs sont plutot à 3h chacun dans des directions différentes c'est pas si mal

Apres vérification, je confirme que c'est bien un moteur Nissan qui a été par contre effectivement monté aussi dans des renault (il remplace le « moteur V6 ESL » qui était produit par la Société Française de Mécanique, commun à Renault et PSA.) :


Pour etre honnete je vois pas en quoi mon prépa/usineur habituel pourrait pas gérer ca, on est loin de la complexité de nos prépas ! En plus on est en pression négative..


Specs moteur :
https://www.engine-specs.net/nissan/vq37vhr.html

[man3515]

Infinity = Gamme de Luxe de Nissan, et Nissan = Renault.
Et quand bien même chaque "constructeur" a sa propre référence de pièce pour créer l'illusion, techniquement derrière c'est la même.
C'est là tout l'enjeu de ces fusions : gain économique énorme du fait des partages de pièces.

Après effectivement, ces informations ne sont pas étayées par du factuel, que je n'ai pas. Mais si tu arrive à en dégoter auprès des spécialistes alors partage !


Après quoi qu'il en soit la G37 n'est pas à jeter aux orties et ce n'est sûrement pas plus compliqué que cela à entretenir. Mon inquiétude viendrait plutôt des pièces de rechange (dispo/prix) et du "support" en cas de problème spécifique.

Entre Hyundai Genesis et Infinity G37, deux philosophies différentes, mais deux belles voitures passion

[Blasphorion]

Nissan = Renault.

Faux, Nissan et Renault ont un partenariat et se partagent des références/organes/connaissances mais ne sont pas "ensembles" et d'ailleurs je crois même que ce partenariat va cesser prochainement (c'est même peut-être déjà le cas) à cause de la sombre affaire avec l'ancien PDG de Renault...
Et j'avais entendu dire que Mercedes comptait aussi stopper l'usage des moteurs diesel Renault, mais à confirmer.

[man3515]

Oui effectivement, c'est bien le mot "alliance" qu'il y a derrière la relation Nissan/Renault.

[JAS0N]

A savoir que le Groupe Renault Nissan est le groupe qui a vendu le + de voiture dans le monde pendant une certaine année je sais plus laquel mais c'est récent , premier mondial très très serrer avec VW Toyota

[JAS0N]