Passage au banc comparatif

[Sidiwalker]

C'est vraiment bizarre! Tu devrais avoir un gain quand meme

[Sidiwalker]

Vire ce SRI et mets un CAI :wink:

[Florian37]

Je ne vais pas relancer le debat, mais j'aimerai connaitre les conditions du passage...

[Florian37]

[quote="zanst":gipop6ss]8h30 du matin un café de pris,le plein de titine etais fait aussi,mais pas pris de croissants :lol: [/quote]
boulet:
Serieusement, la piece etait fermée ou ouverte? Etait elle ventillée? Y avait il un "simulateur de vent comme si c'etait sur la vraie route"? :mrgreen:

[Florian37]

Ok bah contact Mattheo pour avoir un vrai CAI!
Ou CAI AEM via Ebay :wink:

[djdens]

Je vais poser une question très bête mais ... à partir du moment ou on met un CAI ou quoique ce soit d'autre, ne faut il pas faire un reset de l'ECU afin qu'elle prenne en compte les modifs ??

[HapimaN]

Si c'est connseillé.
Mais meme après un long trajet sur autoroute avant de faire du circuit c'est conseillé aussi car ton ECU ce sera reprogramé en fonction "autoroute" et pas en "sportif".

[mac1]

[quote="HapimaN":2bgevv3f]Si c'est connseillé.
Mais meme après un long trajet sur autoroute avant de faire du circuit c'est conseillé aussi car ton ECU ce sera reprogramé en fonction "autoroute" et pas en "sportif".[/quote]

Alors ca veut dire qu'il se "reset" tous seul ?

[HapimaN]

L'ecu du coupé ce reprogramme en fonction de ta conduite. C'est pas un reset pur et dure mais il s'adapte à ta conduite. Tu fait Callai Perpignan environ 1100 km d'autoroute et qu'apres tu veut faire un circuit ben tu va ramé et invercement sur apres une journée sur circuit quand tu va reprendre l'autoroute tu va consomé comme un goret mais tu aura une caisse qui marche à donf et a la fin de ton trajet ton ECU ce sera remis en position normal ...