[quote="microut93":29601xok][quote="BoBGT":29601xok]Bonjour!
Je me présente mon nom est Robert mais tlm m'appelle BOB!J'ai 26 ans et je viens du Québec!Je suis un mordu de voiture présentement je posséde 4 voitures!Mais se qui me pationne le plus c'est ma hyundai accent gt 1997!Je vais lui greffer un moteur 2Litres de tiburon 1999 avec un turbocompresseur T3/T4!J'ai déja toutes mes pieces mais hélas ici au Québec c l'hiver et mon petit garage est pas chauffé donc je dois attendre les journée plus chaude du printemps pour commencer!!Je vais vous poster un petit suivis de l'assemblage de la bête!!!Au plaisir de se jaser!!!
BoBGT :yy:

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salut bob gt tu va etre mon grand copain tu sait !! :lol:
aller plein de question pour toi :lol:
tu garde la transmition du 2l ou tu reste sur celle du 1.5?
comment tu va faire pour les motor mount [suport moteur] ?
t'es 2 bloc sont a map ?
pour le fillage comment tu va faire (je sait qu'il ya trés peu de fil a changer mais les quelles?????)
sinon sympa ton projet je vais suivre de prêt ta réalisation qui me donne plein d'idée que j'avais déjà et qui ne sont plus des idées mais qui on commencer a devenir réaliter :lol:
bienvenus a toi !!![/quote]
Pas de probleme!! Je garde la transmision de 1.5 la cause est bien simple les GT au canada ont une boite a rapport plus court 4.06 sporty pack une meilleur accélération vitesse plus rapproché!
Pour les supports moteur c bien simple pour les accent 1995-1996-quelques 1997 le setup support est de 3 sur le moteur et une sur la transmision VS pour la tiburon 3 transmision et 1 seul moteur!!Donc je prend le support BETA TIBURON pour le coté passagé et je garde le support ACCENT coté chauffeur pous se qui est des 2 autres support je vais me faire un adapteur pour ancré le tout aux endroits d'origine!Maintenant pour les accent 98+ le travail est de loin SIMPLIFIÉ!Les support son IDEM au beta et bolt on avec quelque petits efforts!!
Pour le fillage l'accent GT est la meilleur des accent 96-97 que tu peux avoir !!!Pourquoi?Trés facile tu peux interchangé l'ecu 1.5 dohc pour un Ecu 2L sans aucun probleme l'ecu 2L va géré le 1.5 dohc ou vice versa!La seule chose que tu dois savoir c que tu a besoin de gardé tes O2 de l'accent si tu opte pour ceux du tiburon tu devras interchangé 2 file sur la couette du O2 que tu peux voire sur HMASERVICE!Pour les accent 98+ encore la fillage de loin simplifier quasi plug and run!!!!!
Ici au canada les accent PRE 02-01 sont toutes a MAF donc je vais utiliser le MAF 2Litres!!!
Beaucoup d'informations résumé en peu de chose si jamais tu es embeter n'ésite pas a m'envoyer un PM!!
Merci tlm pour la belle acceuil as fait chaud au coeur! :clap:
J'oubliais pour l'ensemble embrayage tu devras utilser soit une de hyundai scoope turbo 215mm ou accent 2002+ 1.6 dohc 215mm!!! Ou encore Eagle Talon Non turbo 1990+ petite modification minime mais un prix sensase pour ensemble stage 3 rated 300 hp on parle de 180$ Dollars US une occas!
D'origine l'embrayage des accent 1.5 sohc est de 200 mm et la pusher platte ne s'adapte pas au volant moteur!