Propiétaire de S Coupé GT 1L5 Turbo
Re: Propiétaire de S Coupé GT 1L5 Turbo
Belle auto, elle semble vraiment en parfait état malgrès les années.
Et splendide prénom.
Un indice pour les téléspectateurs: [size=50:2v90a7av]J'ai le même. [/size] :mrgreen:
... Red ...
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cyclodocus
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Re: Propiétaire de S Coupé GT 1L5 Turbo
tiens il y a d'autres proprios de scoupe GT turbo !!
le mien est d'origine
CT toujours vierge
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- fasteric
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Re: Propiétaire de S Coupé GT 1L5 Turbo
salut et bienvenue,pourrais-tu nous mettre des photos de l'intèrieur et du moteur??? :yy: :yy: :yy:
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cyclodocus
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Re: Propiétaire de S Coupé GT 1L5 Turbo
pour moi, il va falloir attendre un peu : je viens de la porter au garage : radiateur HS
première grosse tuile en 16 ans
intérieur nickel (je viens de lui faire faire la toilette) sauf siège conducteur élimé.
moteur 150 000 et 16 ans, donc pas nickel nickel d'aspect
première grosse tuile en 16 ans
intérieur nickel (je viens de lui faire faire la toilette) sauf siège conducteur élimé.
moteur 150 000 et 16 ans, donc pas nickel nickel d'aspect
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mady scoupegt
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Re: Propiétaire de S Coupé GT 1L5 Turbo
salut et bienvenue je suis moi aussi proprio d une scoupe gt de 95 je serais ravie de t aider a trouver des information mais comme toi meme j ai du mal a trouver des sites pour acheter des pieces ( vehicule trop rare meme enguadeloupe) ceci dit j ai eu l occasion de tester des petit truc qui la rende plus pimenter
au plaisir
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samuel
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Re: Propiétaire de S Coupé GT 1L5 Turbo
Merci tout le monde.
Le moteur perd un peu d'huile mais ça se gère correctement.
Pour les photos, j'en ferais bientot si ça en interesse certains. Mais à part l'admission, tout est d'origine. J'ai démonté le filtre à air et branché un tuyau de 80mm qui court juste à coté de la roue, et au bout une belle boite à air. Autant dire qu'elle ronrone bien.
En tout cas, pour un petit moteur 1L5, elle dépotte vraiment (spéciale dédicace aux coupé 2L ;) )
Le moteur perd un peu d'huile mais ça se gère correctement.
Pour les photos, j'en ferais bientot si ça en interesse certains. Mais à part l'admission, tout est d'origine. J'ai démonté le filtre à air et branché un tuyau de 80mm qui court juste à coté de la roue, et au bout une belle boite à air. Autant dire qu'elle ronrone bien.
En tout cas, pour un petit moteur 1L5, elle dépotte vraiment (spéciale dédicace aux coupé 2L ;) )
La puissance tranquille

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cyclodocus
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Re: Propiétaire de S Coupé GT 1L5 Turbo
j'ai la boite qui commence à me lacher
snif snif
car vu le cout (4000 euros !!)
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- fasteric
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Re: Propiétaire de S Coupé GT 1L5 Turbo
qui t'a dit que la boite était à changer et quel sont ses symptômes????
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cyclodocus
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Re: Propiétaire de S Coupé GT 1L5 Turbo
les symptomes :
un bruit métallique au lever de pied en 3° et en 4°
qui me l'a dit : d'abord huyndai
mais comme j'ai des doutes sur leurs compétences (incapables de me diagnostiquer la perte d'étanchéité du turbo, incapables de trouver le filtre à essence encrassé....)
suis allé voir ailleurs, juste avec les symptomes
même diagnostic : roulement de BV HS. confirmé par la diminution du bruit après changement de l'huile de BV
sauf à en trouver une d'occase, plus qu'à attendre que ça lâche de plus en plus
j'en ai encore besoin 18 mois (6000 kms)
prions
un bruit métallique au lever de pied en 3° et en 4°
qui me l'a dit : d'abord huyndai
mais comme j'ai des doutes sur leurs compétences (incapables de me diagnostiquer la perte d'étanchéité du turbo, incapables de trouver le filtre à essence encrassé....)
suis allé voir ailleurs, juste avec les symptomes
même diagnostic : roulement de BV HS. confirmé par la diminution du bruit après changement de l'huile de BV
sauf à en trouver une d'occase, plus qu'à attendre que ça lâche de plus en plus
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samuel
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Re: Propiétaire de S Coupé GT 1L5 Turbo
Bonjour tout le monde,
voici quelques nouvelles.
Ma scoupe est toujours là mais après un non catégorique de ma femme pour la coupé V6,
je viens de m'offrir un très belle sonata 2L4 pack luxe. Et là je peux vous dire qu'effectivement
les 15 années d'écart sont bien là entre ces 2 voitures.
Que de confort et de silence dans la sonata impressionnant. C'est aussi une voiture que l'on ne parle pas assez.
voici quelques nouvelles.
Ma scoupe est toujours là mais après un non catégorique de ma femme pour la coupé V6,
je viens de m'offrir un très belle sonata 2L4 pack luxe. Et là je peux vous dire qu'effectivement
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Que de confort et de silence dans la sonata impressionnant. C'est aussi une voiture que l'on ne parle pas assez.
La puissance tranquille

Re: Propiétaire de S Coupé GT 1L5 Turbo
[quote="samuel":2b02p9p5]Bonjour tout le monde,
voici quelques nouvelles.
Ma scoupe est toujours là mais après un non catégorique de ma femme pour la coupé V6,
je viens de m'offrir un très belle sonata 2L4 pack luxe. Et là je peux vous dire qu'effectivement
les 15 années d'écart sont bien là entre ces 2 voitures.
Que de confort et de silence dans la sonata impressionnant. C'est aussi une voiture que l'on ne parle pas assez.[/quote]
Sympa comme berline :yy: .
Bonne route avec :s5:
voici quelques nouvelles.
Ma scoupe est toujours là mais après un non catégorique de ma femme pour la coupé V6,
je viens de m'offrir un très belle sonata 2L4 pack luxe. Et là je peux vous dire qu'effectivement
les 15 années d'écart sont bien là entre ces 2 voitures.
Que de confort et de silence dans la sonata impressionnant. C'est aussi une voiture que l'on ne parle pas assez.[/quote]
Sympa comme berline :yy: .
Bonne route avec :s5:
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samuel
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Re: Propiétaire de S Coupé GT 1L5 Turbo
Contrairement à la scoupe et coupé, elle ne donne pas envie de conduire vite (même si elle a ce qu'il faut sous le capot), mais plutot d'apprécier une conduite souple et plaisante.
Malgré tout, je lui mettrais bien un turbo sous le capot (j'en ai trouvé un ;) ) histoire de lui donner un peu plus de punch sous les 4000 tours.
Petit bemol, la conso annoncé par Hyundai est de l'ordre du fantaisite car je suis plus rpoche du 10L que du 8.5L. Maintenant, je la passerais bien à une reprogrammation afin qu'elle consomme moins. Pensez vous que cela soit réellement rentable ?
Malgré tout, je lui mettrais bien un turbo sous le capot (j'en ai trouvé un ;) ) histoire de lui donner un peu plus de punch sous les 4000 tours.
Petit bemol, la conso annoncé par Hyundai est de l'ordre du fantaisite car je suis plus rpoche du 10L que du 8.5L. Maintenant, je la passerais bien à une reprogrammation afin qu'elle consomme moins. Pensez vous que cela soit réellement rentable ?
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cyclodocus
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Re: Propiétaire de S Coupé GT 1L5 Turbo
toute modif (reprog, turbo....) rend caduc ton assurance : tu n'es plus couvert
après si tu veux payer ad vitam eternam en cas de pépin.....
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samuel
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Re: Propiétaire de S Coupé GT 1L5 Turbo
Pour le turbo je comprend mais une reprogrammation est simplement une optimisation notament de la conso.
Ce n'est donc pas selon moi une modification. De plus, cela ne se voit pas. Est ce donc une podification vis à vis de la loi ?
Ce n'est donc pas selon moi une modification. De plus, cela ne se voit pas. Est ce donc une podification vis à vis de la loi ?
La puissance tranquille

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