Bonjour à tous

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corrado01
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Bonjour à tous

Message par corrado01 »

Bonjour,

Voilà je me présente je m'appelle Fabrice et je suis d'Albertville (73)

Je viens vers vous aujourd'hui pour un très cruel dilemme. ..

voilà, possédant une voiture de service à mon boulot il me fallait trouver une voiture pour rouler le Week end.
je suis marié et j'ai deux enfants à charge.
En voiture familiale j'ai acheter neuf l'année dernière un Nissan qashqai 1.5 dci que ma femme conduit tout les jours.

Donc pour moi je voulais me faire un petit plaisir avec une jolie voiture genre coupé 2+2 , avec un moteur pas trop anémique. ...

j'ai un budget de 7000 euros, et je suis donc tombé sur la hyundai coupé, d'après tout ce que j'ai lu depuis deux ou trois jours sur la fiabilité de cette auto il en ressort que du bon.

Maintenant se pose la question qui est la suivante:
Hyundai coupé 2.0l 16v de 2008 avec 90.000km ou
hyundai coupé 2.7l v6 de 2004 avec 80.000km?

Personnellement celle de 2008 avec la nouvelle face avant me plaît beaucoup mais c'est le côté 2.0l 140cv qui me fait peur. ...
Celle de 2004 est magnifique avec le v6 qui ne demande qu'à être libérer pour pouvoir bien chanter. ...
mais je n'aime pas trop l'arrière avec ces deux optiques rouge dans le pare choc et l'antenne dans l'aile. ...

Voilà si vous pouvez éclairer ma lanterne et me conseiller. ... sachant que la puissance fiscale et les consommations ne m'effraie pas et niveau assurance je suis à 50% de bonus.
mais j'ai aussi une moto à côté HONDA cb1000r de 2012,
donc faudrait quand même pas que j'ai à la revendre. ..

Est ce que le pare choc arrière du 2008 pourrais prendre place sur une 2004?
Y a t il d'autres différences entre ces millésimes?

Merci à tous
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man3515
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Re: Bonjour à tous

Message par man3515 »

Bienvenue à toi et ta petite famille !

N'hésites pas à user et abuser de la fonction recherche, qui répondra à toutes tes premières questions. :)

Selon tes dires, en effet je te recommanderai de partir sur un V6 qui sera sûrement moins frustrant pour toi.
Il existe des V6 sur les FL2 (version 2008) mais plus rares et il ne faut donc pas avoir peur d'aller la chercher loin et prendre le temps d'en dénicher une. La différence de prix d'achat entre une 2.0L et 2.7L est quasi nulle avec la conjoncture actuelle.
corrado01 a écrit :Est ce que le pare choc arrière du 2008 pourrais prendre place sur une 2004?
Y a t il d'autres différences entre ces millésimes?
C'est faisable, plusieurs ici l'on fait. Il n'y a que des modifications esthétiques entre les versions.

@+ en Tuscani ;)
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Re: Bonjour à tous

Message par corrado01 »

Merci


De ce que je commence à comprendre il y aurais les modèles fl1 de 2002 à 2004 les fl2 de 2005 à 2006 et les ? De 2007 à 2009?
et un 2008 v6 à 7000 euros j'en trouve pas....
donc ce sera sois un 2005 à 2006 en v6 ou
un 2007 à 2009 mais en 2.0l. ...

A pars les optique à fond noir et le pare choc avant y a t il des différences entre 2004 et 2005?

Les modèles après 2007 eux par contre ont quasiment tout de différent?

Distribution à faire tout les 90000km ou 7 ans mais pour tout les moteurs je crois
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Philippe74
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Re: Bonjour à tous

Message par Philippe74 »

GK de 2002 à 2004, FL1 de 2005 à 2006, FL2 de 2007 à 2009, puis vient le genesis et le veloster.
Avant 2002 ce sont les RD...
Courroie 90000 km ou 5 ans...
Entre GK et Fl1 différence au niveau des feux avant, clignotant latéraux blanc, du pare-choc...
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Re: Bonjour à tous

Message par corrado01 »

Merci voisin....
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Re: Bonjour à tous

Message par jo-jo-93 »

Bienvenue sur le forum. Ayant un v6 je te conseillerais bien le v6 :) après niveau apparence tu peut rendre un gk très jolie avec quel que petite modif. Mais c'est vrais que l'arrière des 2008 est vraiment jolie et pareil pour les avant des 2005 c'est pour cela que j'ai choisi de les mettre et actuellement nous somme que 2 qui a les 3 phase en une et le résultat est vraiment top et peut courant surtout ce qui différencie beaucoup des autres voitures. Prend le temps de regarder les voitures dans la section garage tu pourrais voire les premières modification que les personnes font :)
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V6 compresseur , on s'en bat les ******** ...
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Re: Bonjour à tous

Message par man3515 »

http://www.tuscani-france.net/forum/vie ... 01#p193201" onclick="window.open(this.href);return false; ;)
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Re: Bonjour à tous

Message par Luispawn »

Bienvenue à bord. :) :)
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Re: Bonjour à tous

Message par corrado01 »

merci je l'avait lu, mais ça manque de photos pour un néophyte comme moi du modèle....
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corrado01
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Re: Bonjour à tous

Message par corrado01 »

J'aurais trouvé un v6 modèle gk de 2002 avec 110.000 km
Mais avec les deux lèves vitres électriques hs. ...

est ce que c'est chiant à changer sois même?
C'est une maladie du modèle?
Combien coûterais de le faire faire en garage?

Et puis ou est ce que je pourrais trouver un pare choc avant et des optiques avant de fl1 ?

Sur le coin-coin j'ai rien vu. ...
en neuf? Combien ça coûte aussi?

Merci et désolé pour toutes ces questions.
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Re: Bonjour à tous

Message par man3515 »

Oui, les charbons de ces moteurs finissent par s'user.
1- changer les charbon
2- si rien n'y fait changer les moteurs. Pas très cher, pas compliqué.

V6 2002 bien faire attention à l'entretien et bien écouter le moteur si pas de bruits suspects ;)
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Re: Bonjour à tous

Message par Philippe74 »

Les lève-vitre, c'est pas très compliqué à changer, et ça te reviendra bien moins cher que dans un garage! :D
Il y a plein de DIY sur le fofo!
Pour le PC et les phares, tu auras plus de chance sur eBay que sur le BC, ou via un partenaire du Club...
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Re: Bonjour à tous

Message par corrado01 »

Est ce le même problème sur les fl1 et fl2 ?
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Re: Bonjour à tous

Message par man3515 »

Ce doit etre les memes moteurs, meme si ceux des FL2 ne sont pas encore assez vieux pour avoir ce retour et ce genre d'ennui de façon récurrente.
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corrado01
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Re: Bonjour à tous

Message par corrado01 »

Du coup je serais plus partant pour un fl2. ....
en plus l'est plus jolie! !!!!!
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