C est l histoire d un mec...

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Octane
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Re: C est l histoire d un mec...

Message par Octane »

On trouve des RX-8 pour une bouchée de pain parce leur moteur est HS, tournant OK, mais mort.
Un moteur de RX-8 c'est mini 2500.- Euros en Angleterre, 4000.- chez Mazda. Ensuite il faut faire le travail.

Mieux vaut partir sur un 350Z
D'ici quelques années les Genesis seront presque au même tarif, mais ... dans quelques années...
Alors dans l'immédiat effectivement, le Tuscani V6 offre un alternative intéressante.
Le plaisir de conduire en 3 critères : propulsion, boite meca, essence. Le reste n'est qu'accessoire...
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Re: C est l histoire d un mec...

Message par Xtrailiste »

bah moi c'est tout l'inverse, une platrée de 2.0... et peu de V6 ou alors tuningisés.

effectivement le seul moyen de faire avaler la pilule a madame (enfin celle là ^^ ), c'est les 4 places pour emmener la marmaille...

le rotatif wankel c'est sympa, mais l'entretien fouyaya....
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nohop
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Re: C est l histoire d un mec...

Message par nohop »

"par contre le problème du V6 FL2 est qu'il est après juin 2004, donc taxe CO2."

--> Je ne crois pas que tu paies d'écotaxe sur un véhicule d'occasion...elle a déjà été payée par le premier acquereur.
Ma nouvelle vie en V8 merco cabriolet...
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Xtrailiste
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Re: C est l histoire d un mec...

Message par Xtrailiste »

@nohop sisi, quand j'ai acheté mon XTrail de 2008 , j'ai du payer une taxe supplémentaire pollution.
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