Bonsoir a tous

[Shayyz]

Merci pour cette acceuil !

Le 1l6 est vraiment mou ? je suis pas un fou du volant ce que je recherche se sont pas les performances . mais le plaisir de conduite avec quand meme un minimum de performance . je suis habituer un roulé un navara de 170cv et une classe A de 130cv , c'est sur c'est apréciable . mais comparé a mon jimny de 84cv le 1l6 donnera quoi ? ( je sais c'est pas vraiment comparable .. le 4x4 c'est plus sur l'accélération .. meme les moto suivait pas en boite courte :) )

Enfin bon je laisse le choix du moteur a mes parents apres tout c'est eux qui paie l'assurance . c'est sur ca serait dommage de passer a coté du 2L surtout qu'il est au meme prix que le 1l6 ..
A voir A voir :)

[Maxmin]

J'ai pas testé le 2.0l. j'ai un 1.6l et crois moi c'est suffisant pour perdre le permis ! J'avais un 1.7l de 90 bourrins sur ma super 5 pour 800kg le rapport poid puissance étais pas mauvais. j'ai plus de pèche avec le coupé =) Même s'il est vrai que ça manque un peu de pèche dans certains cas, le 1.6l est quand même bien sympas.

j'ai comparer avec la 406 1.8l essence de mon père donc 120cv il me semble et j'trouve qu'il ya pas beaucoup de différence. faut que tu essaye tu pourra mieux te faire ton avis. essaye le 1.6l en premier sinon tu vas faussé ton idée et trop comparer avec le 2.0l dans un premier temps.

Après je ne connais pas le 2.0l donc incapable de te donner les différences.