Nouvelle coupé...Je veux la booster, j'ai besoin de vous...

[microut93]

dans la grosse boite noir avant l'inox

[Mickeyvcbe]

Bonjour à tous,


Ca y est, le grand jour est arrivé, depuis hier je suis l'heureux conducteur d'une jolie tuscani rouge 2.0 litre de 2002.

Et après avoir rouler Qque heures avec... Et bien ce moteur n'est pas si mal du tout en fait! Je ne regrette absolument pas d'avoir quitter le monde des mazout!

Le comportement de la voiture, la direction... la qualité de finition... tout est parfait...
Le moteur déja très très bon, plus coupleux que je ne le pensait, montée dans les tour très agréable.Le tout accompagné d'une sonorité... :love:

En un mot : j'en suis déja amoureux!

Et je reviens sur ce que je disais, je ne pense pas qu'il y aura besoin de la booster tant que ca. Un ptit CAI et une reprog et je serais déja très content.

Peut être un collecteur par la suite mais j'ai un peu peur pour le bruit.

Voila voila mes impressions après moins de 300 km

[Mickeyvcbe]

Dites est ce que quelqu'un pourrait me dire quel moteur est celui de la 2.0 litre 139cv de 2002?
Mercedes? toyota? Hyundai?

merci

[HapimaN]

Mitsu
(utilise la fonction recherche stp)

Ps : 2 minute de recherche et j'ai trouver ça :
http://www.tuscani-france.net/phpBB2/vi ... ine+moteur

Et ca aussi :
http://www.tuscani-france.net/phpBB2/vi ... 044#132044

La prochaine fois recherche avant de demander sinon on n'aidera plus !
:evil:

[Mickeyvcbe]

Ca reste encore fort confus, Mercedes? mistu? ou pure hyundai?
Y a un petit peu de tout et personne n'est sur apparement.

[HapimaN]

Désolé le second lien est incorrecte.
je le remet ici et le corrige sur le post précédent
http://www.tuscani-france.net/phpBB2/vi ... 044#132044

Donc :
[quote="HapimaN":2m8x2aru][quote="Kaori":2m8x2aru]Hello !

J'ai acheté mon coupé 2.0 FX CVVT de 2004 il y a 2 semaines... avant, je ne connaissais quasi rien de la marque Hyundai... mais depuis, j'entends plein de compliments :clap: (mis à part de ma famille, pour qui il n'y a que VW qui trouve grâce à leurs yeux :? )

Parmis tous les compliments... un gars m'a dit que le modèle II (optiques ronds devant) avait été dessiné par Porsche !

Et l'autre jour en surfant, j'ai découvert que le dernier coupé (donc le mien) avait été "dessiné par un ancien de Ferrari, a un châssis Porsche et a un moteur Hyundai-Mercedes" :shock: )
http://www.ciao.fr/Hyundai_Coupe_2_0_FX ... vis_755662

C'est vrai qu'au premier coup d'oeil, l'arrière a quelque chose d'une Ferrari 456 GT
http://www.fantasycars.com/derek/cars/456gt.html

Drôlement beau ?? :D love:
Qu'est-ce qu'il y a de vrai dans tout cela ??
D'où vient le design du dernier coupé, de quelle plate-forme de base s'agit-il et d'où vient le moteur ?

Bon après-midi :)[/quote]

Bon étant a la recherche de 2-3 trucs. J'ai des news.
D'ailleur merci a microut93 qui m'a bien aider !!!

Le moulin de la mitsubishi evo 4-5-6-7 est le 4g63.
Le moulin du hyundai Coupé est le 4g3 (pour le beta 1 en tout cas)

Les swap d'EVo sur RD1 sont aiser car les supports moulins sont identiques...
Je vous laisse tirer vos propre conclusion moi c'est fait[/quote]
Rien de plus à ajouter pour ma part.
Si on peut verouiller le sujet et continuer ici :
http://www.tuscani-france.net/phpBB2/vi ... 044#132044

[Mickeyvcbe]

ok merci

[Sidiwalker]

Le collecteur, si tu gardes l'échappement d'origine, tu enends à peine la différence et si tu mets un CAI, c'est le CAI qui couvrira :lol:

[Mickeyvcbe]

m'enfin ca fait temp de bruit que ca un cai?
et juste collecteur 4-2-1 sans ligne ca vaut le coup?

Le préparateur que j'ai vu tout a l heure, m'a proposé ceci :

Un cai +- 7 cv

les arbres a cames( modifié ou changer je sais plus) pour 1000 euro +- 15 cv

Et une reprog. en fonction des nouveau arbre a came +- 15 cv

Donc il m'assure un résultat de +- 35 cv

avec résultat sur banc.

Vous en pensez quoi?

[HapimaN]

Je pense qu'il est temps de lancer les question dans la partie technique et performance et non dans ta présentation.
Perso qui plus est faire une prépa en gardant le collecteur d'origine qui est une belle m!¤@#e et le catalyseur c'est dépenser sans réfléchir !