Présentation de titi007
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pinel jean pierre
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Re: Présentation de titi007
jai reçu les epingles ce matin je viens de les installer.je n ai pas osé les couper comme sur la photo precedente .Je les ai posés telles quelles.Je suis assez content de l effet,mais ça n est pas ce que j aurais voulu.On fait comme on peut avec ce qu on à. C est propre, discret mais present,ça me plais c est l important.Un peu cher,avec le transport,c est pour ça que jai pas voulu prendre le risque de bricoler?photos des que possible?Salut titi et les fans aston.JP run
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Titi007
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Re: Présentation de titi007
Salut Jean-Pierre !!:-) Suis très content que tu puisses Astoniser ta titine à ton goût :-) Vivement les photos !!!;-)
Cet aprem je suis allé en courses dans Dax et.....WAOUUUUUU !!!! une Aston Martin Rapide stationnée sur le parking !!!!!!! J'ai reconnu le cul Aston de loin !!!;-) J'ai encore constaté que nos titines font tourner énormément de têtes et plaisent beaucoup ....
Je vais passer au SRI d'ici 15j je pense , ou directement au CAI en allongeant le conduit pour placer le filtre plus bas, à l'air frais.
Toi qui es en CAI, trouves-tu une différence parquante de bruit par rapport à la boite à air de série, et la consommation est-elle différente???
Cet aprem je suis allé en courses dans Dax et.....WAOUUUUUU !!!! une Aston Martin Rapide stationnée sur le parking !!!!!!! J'ai reconnu le cul Aston de loin !!!;-) J'ai encore constaté que nos titines font tourner énormément de têtes et plaisent beaucoup ....
Je vais passer au SRI d'ici 15j je pense , ou directement au CAI en allongeant le conduit pour placer le filtre plus bas, à l'air frais.
Toi qui es en CAI, trouves-tu une différence parquante de bruit par rapport à la boite à air de série, et la consommation est-elle différente???
- nicobois1309
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Re: Présentation de titi007
Je confirme niveau bruit c'est radical le changement
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Titi007
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Re: Présentation de titi007
Merci les gars !;-)
Pour le moment je suis juste en boite à air et filtre d'origine sans résonateur...
Je pense donc passer en SRI avec isolation du filtre du moteur par paroi isolante et boa de prise d'air depuis le pare-chocs pour lui amener de l'air plus frais.
Pour le moment je suis juste en boite à air et filtre d'origine sans résonateur...
Je pense donc passer en SRI avec isolation du filtre du moteur par paroi isolante et boa de prise d'air depuis le pare-chocs pour lui amener de l'air plus frais.
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Re: Présentation de titi007
Ce soir je post des photos et j'explique ce que j'ai fait sur mon CAI / SRI tu ira faire un tour dans mon garage. 
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Titi007
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Re: Présentation de titi007
Super !!!:-) Merci pour tes conseils ;-)
Je file voir ton garage :-)
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pinel jean pierre
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Re: Présentation de titi007
bonjour titi,l installation air intake change le bruit effectivement mais dans les hauts regimes.Pour faire un depassement rapide c est genial je me regale,mais attention a la consommation,qui dit conduite sportive,dit passage a la pompe plus souvent.Je pense consommer 1litre de plus,avec ce changement,certainement du aussi a la façon de conduire comme decrit plus haut.Mais nos titines,on les a achetés pour ça non?jai egalement une ligne echappement inox, hundai sport,jaime tellement le bruit que je mets plus la radio,je prefere ecouter le bruit du moteur
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Titi007
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Re: Présentation de titi007
Salut JP :-)
J'ai hâte d'entendre moi aussi un bruit plus rauque et grave !!! Après recherches sur le net, avis et conseils, je pense opter pour un Short Ram Intake un peu plus long afin de positionner le filtre entre la batterie et le boitier fusible, juste au dessus du trou qui descend au résonateur, puis y amener l'air frais pris derrière le pare-choc ou sous la voiture à l'aide d'un boa......tout ceci afin d'éviter que le filtre prenne l'eau si grosses projections et ne déglingue le moteur. et enfin isoler le filtre du moteur à l'aide d'une cloison isolante.
Photos dès que fait bien sûr ;-) ....mais pas avant mis juin je pense.
J'ai hâte d'entendre moi aussi un bruit plus rauque et grave !!! Après recherches sur le net, avis et conseils, je pense opter pour un Short Ram Intake un peu plus long afin de positionner le filtre entre la batterie et le boitier fusible, juste au dessus du trou qui descend au résonateur, puis y amener l'air frais pris derrière le pare-choc ou sous la voiture à l'aide d'un boa......tout ceci afin d'éviter que le filtre prenne l'eau si grosses projections et ne déglingue le moteur. et enfin isoler le filtre du moteur à l'aide d'une cloison isolante.
Photos dès que fait bien sûr ;-) ....mais pas avant mis juin je pense.
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pinel jean pierre
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Re: Présentation de titi007
desolé titi,je charge les photos,j envois meme sur message privé et resultat depuis une heure: rien j abandonne on verra une autre fois
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Titi007
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Re: Présentation de titi007
Ok JP ....tu seras puni !! Na !!! lol t'inquiète, y a pas mort d'homme!! :-) tu vas y arriver ;-)
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pinel jean pierre
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Re: Présentation de titi007
je comprends pas pourquoi ça marche pas,j essaye toutes les formules rien,je mets la ref,j envois ça enregistre,ça tourne et rien,c est plus facile de monter air intake,que de mettre une photo.ça m énerve et me contrarie tu peux pas savoir.jp run
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Re: Présentation de titi007
Tu choisis le fichier, tu cliques "Envoyer l'image !", et après tu copie/colle le lien "Taille réelle" dans ton post. 
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Re: Présentation de titi007
Il s'est loupé... même joueur essaye encore...Titi007 a écrit :Salut JP :-)
Comment faire pour visionner la photo????
@JP : Si tu me paye le billet d'avion je viens te montrer comment faire avec grand plaisir :ph34r:
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