Présentation

[schraptor]

Bonjour,

Je viens de m’inscrire sur le forum.

Je m'appelle Sylvain, j'ai 47 ans, je suis ingénieur en informatique et je vis dans un petit village au sud-est de Toulouse.

Je n'ai pas encore de Coupé dans mon garage mais je suis sur le point de me lancer.

Je suis là pour glaner des information sur les modèles et je serai ravi de partager mon expérience même si je pense que je suis un peu novice sur le sujet par rapport à beaucoup d'entre vous.

Mes passions : Ma famille, les voitures, l'aéromodélisme.

A bientôt,
Sylvain

[man3515]

Bienvenue à toi !

N'hésites pas à user et abuser de la fonction recherche, qui répondra à toutes tes premières questions.

Si tu est en recherche d'un GK3 V6, trois gros points d'attention incontournables :
- s'assurer que le filtre à huile est un d'origine Hyundai/Kia
- bien écouter le moteur à chaud/à froid pour s'assurer de l'absence de bruit suspect
- acheter la bête à un propriétaire soigneux, qui fait l'entretien correctement et respecte les temps de chauffe

Sinon voiture très fiable et entretien très facile

Et dès que tu auras trouvé celle qui te plait, on veut des photo de la belle. Tu vas voir, c'est que tu bonheur à chaque tour de roue

@+ en coupé Hyundai alors

[schraptor]

Re,

En fait j'ai trouvé la bête, je vais la voir cet APM. Hyundai coupé 2.7L V6

Le propriétaire a toutes les facture d'entretien depuis l'achat du véhicule. J'examinerai cela en détail.

J'ai juste un petit doute sur la provenance du véhicule.
Le propriétaire me dit que c'est un modèle 2003 mais à en croire la carrosserie on dirait un modèle GK3 phase 2...

Une série limitée peut être ?

20190804_182149-xx.jpg

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Je vous tiendrai au courant ce soir.

@ bientôt,
Sylvain

[man3515]

En effet, pare-choc et optiques ne sont pas de 2003... Mais ils sont plus jolis ceux-là

Elle est déjà un peu "modifiée"
Jantes
Etriers de frein rouges
Répétiteurs latéraux
Paupières de phare
Badges
Fond de compteur blanc
Autoradio
SRI

Manque des caches plastiques dans la baie moteur
Le capteur MAF (débitmètre) n'est pas branché sur la photo c'est bizarre

[schraptor]

Oui effectivement, maintenant que tu le dis, je vois qu'il manque des caches à gauche (conducteur).

Le débitmètre, c'est très surprenant. pour tout dire, je ne sais même pas où il est sensé être branché. :-(

Je vais aller voir... Mais ce n'est pas bon signe tout cela...

Merci beaucoup !

[vinzzz34]

pas de toit ouvrant?

[schraptor]

Bon ben voilà.

J'y suis allé, j'ai vu, j'ai essayé.

Effectivement, pas de toit ouvrant. Il a été remplacé par un toit normal. C'est très bien fait intérieur comme extérieur.

C'est bien un modèle GK3 avec des équipements de FL1.

Le moteur quand à lui tourne comme une horloge.

Le propriétaire (3eme ou 4eme) m'a présenté des tonnes de factures d'entretien.

Un peu trop "tuning" à mon gout même si c'est très bien fait.
Assez ludique à conduire le karting.
Une ligne inox homologuée mais particulièrement bruyante. Ça ira bien pour un petit jeune. :-)

@+

[vinzzz34]

assez étonnant l'histoire du toit ouvrant , tout les modèles V6 français ont le pack luxe de série incluant le toit ouvrant, zarbe de l'avoir enlevé !

[Philippe74]

A moins qu'elle ait les sièges chauffants...

[vinzzz34]

A moins qu'elle ait les sièges chauffants...

hum sur la photo du tableau de bord on dirait pas.

[Philippe74]

En effet... faut être vraiment fêlé pour condamné un toit ouvrant!

[Danka]

Bienvenue à toi ! Marrant cette version, elle est chouette

[man3515]

Si pas de toit ouvrant d'origine, possibilité qu'elle soit d'origine du Luxembourg, de Belgique ou d'Allemagne.
Ravi que cet essai t'ai plu Elle devrait donc être tienne dans peu de temps c'est ça ?

[imablueduck]

Bienvenue à toi

Tu es au bon endroit! Celle que tu as pu essayé a l'air vraiment sympa, tiens nous au courant

[schraptor]

Comme je disais, je ne suis vraiment pas sur.
Je ne suis pas trop fan de tuning. Mon grand age certainement.

Il y a un autre point qui me contrarie.

Regardez le décalage dans l'alignement de la porte avec l'aile et le bas de caisse.