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Amamoun
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Message par Amamoun »

Bonjour ! Je m'appelle Amaël j'suis de Montargis :joy: j'ai 21 ans, je suis l'heureux propriétaire d'une hyundai coupé RD2 2.0 139 ch 104 000 km pour 3200€ depuis hier.
Je suis toujours étudiants, plus que 4ans et j'avoue que j'ai hâte :joy: . Je suis tombé sur votre forum en cherchant comment passé ma voiture à l'éthanol et changer l'antenne qui ne rétracte plus. C'est alors que je suis tombé sur la "Bible" et je me suis dit c'est excellent !

Voila Voila après je me doute que le forums restes assez anciens donc peut moins actifs qu'a l'époque mais bon il faut bien que des jeunes prennent la relève ! :wink:

Mon niveau en mécanique se résoud à avoir entretenu une clio 4 1.5 dci 90ch de 412 000 km (vidanges, remplacement d'alternateur, et changement de l'arbres de trasmissions) cependant j'ai pas mal de théorie via youtube notemment smell like gasoline mais bon la théorie a ses limites maintenant place à la pratique !

Pour ceux qui voudrait des photos de cette magnifique voiture en voila ci-joint !

Concernant mes passions on va dire que comme je suis de nature extremement curieuse j'aime tout. Je pense que ce qui me fait triper avant tout c'est de pouvoir être autonome et de savoir comment fonctionne les choses.

J'espère que cette présentation aura été assez complète !
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Message par Blasphorion »

Bienvenue à toi et ton RD2, la mécanique de nos Coupé est simple et accessible pour apprendre et faire soi-même les choses. 😉
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Message par Amamoun »

Merci ! Oui ça à l'air en tout cas et quelle joie quand j'ai ouvert le capot et j'ai vu l'espace qu'il y avait ! :star_struck: Première mission changer les injecteurs pour passer à l'E85 pck 90 boulles le pleins alors que je roule beaucoup ca pique ! :sob: :joy:
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Message par Blasphorion »

Sur mon GK 2.0L je roule full E85 depuis de nombreuses années et même sur mon Tucson 2.0L CVVT idem.
Le G4GF que tu as sur ton RD2 est très proche des G4GC et G4GC CVVT donc tu n'as rien à craindre. 👌
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Message par Amamoun »

Je prend bonne note merci ! Ma crainte c'était par rapport au système de distribution d'essence mais si niveau longévité tu n'as jamais eu de gros soucis ca sent bon ^^
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Message par Blasphorion »

Les durites d'alimentation carburant des véhicules modernes sont tous fait en polyamide, donc 100% compatible E85 sans dégradation. C'est uniquement lorsqu'il y a des durites souples que ça ne supporte pas et qu'il faut les remplacer par des durites compatibles (exemple durite Gates Barricade ou durite PTFE).
Pense juste à remplacer ton filtre à essence après plusieurs pleins car l'E85 va décrasser ton réservoir donc ton filtre peut se colmater si tu ne le remplace pas. Une fois les 1ers pleins d'E85 passés et le filtre neuf installé tu sera tranquille.
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Re: Présentation

Message par Philippe74 »

Hello! Bienvenu! Merci pour cette présentation et les photos! On reste très réactif ici, pour quelques uns en tout cas! Beaucoup de forums restent déserts... on a besoin de jeunes comme toi pour dynamiser tout ça! 😁
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Message par Amamoun »

:smile: Merci pour vos réponses j'ai hâte de mettre les mains dedans !
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Re: Présentation

Message par man3515 »

Bienvenue à toi et ta Hyundai Coupé !

N'hésites pas à user et abuser de la fonction recherche, qui répondra à toutes tes premières questions.
104 000 km c'est vraiment peu au regard de son âge !

J'habite à moins d'une heure de Montargis et j'ai une grande fosse et tout le matériel pour travailler, donc si tu as besoin n'hésites pas à demander :)
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Re: Présentation

Message par Amamoun »

Ahh super ! un confrère Loirétains. J'avoue que je ne connaissais pas l'existences des forums comme ca et c'est excellents dommages que j'ai l'impression que ca se perde. Avec la bible et les différents sujets du forums j'avoues que j'ai du mal a comprendre comment passer ma RD2 full éthanol mais je vais ouvrir un sujet spécialement pour RD2 et je mettrais des photos de la manip si ca peut aider des gens. Vous en pensez quoi parceque j'ai l'impression qu'il y a beaucoup de sujets d'ouvert déjà ?
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Re: Présentation

Message par Philippe74 »

Oh non pas la peine d'ouvrir un autre sujet. Sur nos Coupés c'est simple. Comme dit Blasphorion change juste les injecteurs et le filtre après quelques pleins.
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Amamoun
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Re: Présentation

Message par Amamoun »

Okay désolé je suis vraiment pas un pro :sweat_smile: je vais faire comme dans la bible et faire usiner des adaptateurs.
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Re: Présentation

Message par man3515 »

Oui pour le RD c'est peut-être pas autant plug & play que le GK.

Les forums comme celui-ci ont eu leur âge d'or, avant celui de FB... c'était le réseau social des vieux :lol:

L'avantage c'est que les informations sont bien rangées, plus facilement retrouvable, et sur un support modéré qui évite que des bêtises soient ditent... :rolleyes_mini:

Sur Montargis tu dois croiser la FL2 bleue de Bill57535 :)
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