J'ai serré il y a plus de 10ans avec (pblm durite entre réservoir et pompe à huile)
Tout le haut moteur est démonté depuis et perdu dans les déménagements comme les clefs :(
Pas d'immatriculation à l'époque, donc pas de carte grise.
J'avais dans l'idée de la remettre en état, mais ça fait 4 ans qu'elle dort dans le garage.
Le bas moteur n'est pas bloqué.
Le kick fonctionne.
Manque le cache latéral côté reservoir d'huile.
Ligne complète Gianeli.
Prévoir une restauration de l'intérieur du réservoir et un peinture des gardes boues en plus des pneus, des chromes pour un rendu "d'époque"
C'est une mobylette de collection en 6V qui une fois restaurée peut valoir son millier d'€uros.
Pour bricoleurs ou passionnés.
J'en demande 100€, partie cycle saine.
Annonce LBC
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Photos prises ce soir après rapide nettoyage.






