Session reprog pour les genesis v6 avec btrcc

Nico27 · Message par **Nico27** » 10 oct. 2015, 10:30

Lordak à bloqué à 250 hier soir

Nico27 · Message par **Nico27** » 10 oct. 2015, 10:32

Photo en direct

Message par **man3515** » 10 oct. 2015, 11:10

Nico27 a écrit :Lordak à bloqué à 250 hier soir

Arf je m'en doutais... Ils peuvent la débrider ?

Bien que ça n'apporte pas grand chose en France...

jo-jo-93 · Message par **jo-jo-93** » 10 oct. 2015, 11:11

man3515 a écrit :
Nico27 a écrit :Lordak à bloqué à 250 hier soir
Arf je m'en doutais... Ils peuvent la débrider ? Bien que ça n'apporte pas grand chose en France...

oui mais sa apporteras au retour sur le trajet

Petertuscani · Message par **Petertuscani** » 10 oct. 2015, 12:36

lordak · Message par **lordak** » 10 oct. 2015, 12:38

Hier j'ai joué avec une Aston Martin , on s'est doublé et redoublé puis un moment il s'est mît a côté de moi vers 150 / 160 , puis 3 coup de Klaxon et BIIIIM pied au planché , jai poussé jusqu'à la bride électronique de la genesis (250 Km/h) et en 5ème

lordak · Message par **lordak** » 10 oct. 2015, 12:40

23 Genesis à reprog c'est la folie ici

Donc une Genesis 3,8L turbo !!!

Message par **dgsouille** » 10 oct. 2015, 12:51

m!¤@#e elle est brider à 250 , 250 en 5 eme c'est bien c'est se quond fait nous presque en fond de 6 .

Message par **man3515** » 10 oct. 2015, 13:49

De toute beauté

Campouille67 · Message par **Campouille67** » 10 oct. 2015, 21:46

Si je me trompe pas on voit sur la photo le morceau de l'échappement qui te manque ^^

lordak · Message par **lordak** » 10 oct. 2015, 23:29

Campouille67 a écrit :Si je me trompe pas on voit sur la photo le morceau de l'échappement qui te manque ^^

Exact Arnaud

Message par **scam** » 11 oct. 2015, 12:45

Alors Alors !!!!!!!!!!!!!!!!

Petertuscani · Message par **Petertuscani** » 11 oct. 2015, 21:49

Bon après une sortie sur Paris aujourd'hui je peux confirmer les impressions
D une meilleure conso, réactivité de la pédalé d accélérateur ( suite passage mode sport), d une reprise bien meilleure sur les rapports 4,5,6

Message par **scam** » 11 oct. 2015, 22:02

Sa doit être pas mal tout sa , vous avez du voir du beau monde !!!

lordak · Message par **lordak** » 11 oct. 2015, 22:03

Pour moi le plus impressionnant depuis la reprog c'est ... La conso !!!

j'ai perdu plus de 4L au 100 en conso instantané !
En rentrant de l'Allemagne quand j'ai remis de l'essence (il me restait encore 2 bar sur la jauge) et j'avais parcourut 718 km ! L'ordinateur m'indiquait encore une autonomie de 110km ! Donc je pourrais faire 800km facile . Alors qu'avant j'arrivais à 600km / 650km Max en réserve sur autoroute . Donc la différence est Enorme !

Sinon c'est Enorme le changement ! Le gains de couple est impressionnant , meilleur accélèration , meilleur reprise , réponse de la pédale 2 fois plus sensible , le top

Les courbes vont arriver ont a pas pu les avoir sur place , les premier allemand qui ont posté leur courbe sont quasi tous entre 332 et 335cv !

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