[rd2] la rd de amiwa

[Amiwa]

Je viens de voir le filtre à air.... en gros 22€ avec envoi je trouve pas ça cher lol. Bon j'y connais rien en prix mais c'est pas déconnant je trouve

[CAULFX]

Pour repondre à nos questions sur le MAF ou pas ... ben tu en est équipé

Donc les premiers modèles de CAI que tu as trouvés pourraient aller ... mais faut en trouver qui viennent prendre l'air derrière l'anti-brouillard

[Amiwa]

http://www.ebay.com/itm/BLUE-COLD-AIR-I ... 0b&vxp=mtr

C'est mieux ça?
Sinon vous conseiller quoi?

Ce modèle là pointe vers le bas donc normalement il ne prend pas l'air chaud du radiateur?
FX je vois vraiment pas c'est quoi ton MAF, ça change quoi de l'avoir ou pas?

[Amiwa]

http://www.ebay.com/itm/BLUE-Cold-Air-I ... 73&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

Avis?

[CAULFX]

Le MAF ... c'est le tube en plastique dur entre ton filtre à air et le papillon ... il a un fil électrique dessus ... c'est un outil pour la gestion électronique de ton moteur ... qui est différent du miens ... on retrouve ce MAF sur certains RD2 et sur tous les GK ...

Pour l'air chaud ... laisse tourner ton moteur jusqu'au déclenchement des ventilateurs et mets la mains entre le moteur et les ventilateurs ... tu verras que ça souffle chaud

Pour le bien le CAI doit aspirer de l'air frais derrière l'anti-brouillard

[Amiwa]

quelque soit le kit, on peux rajouter du tube pour placer le filtre derrière l'anti brouillard? ou faut que je parte sur ta proposition de CAI plus un filtre boutique ;-)

[moulino51]

Oui en général

sur mon RD1, une partie a été rallongée




Gé

[Amiwa]

Super merci!

Par contre tu l'as eu où ta barre anti rapprochement :-D

[moulino51]

Super merci!

Par contre tu l'as eu où ta barre anti rapprochement :-D

Elle était déjà installée, il faudrait demander a Projman


Gé

[CAULFX]

Du fait de la presence du MAF (absent sur celle de Moulino51) il semble que l'on ne trouve que des CAI prenant l'air derrière les ventilateurs !?!?!

Faudrait donc le ralonger pour qu'il prenne de l'air frais plus loin ... ou partir sur ma proposition en le raccourcissant légèrement pour qu'il vienne se mettre contre le MAF (via manchon) ...

La première option sera plus viable dans le temps et visuellement car les tubes sont déjà prévus pour intégrer le MAF

Pour la BAR, elle devrait se trouver sur Ebay

[CAULFX]

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=Hy ... r&_sacat=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Hop, je te laisse faire le tri
Prend bien garde a prendre une BAR pour RD (les côtes sont les mêmes entre RD et RD2, donc de 1997 à 2002) ... pas sûr qu'une barre de GK monte ... mais c'est possible ... je vérifie dans le week-end

[Amiwa]

Vous incitez à la consommation les gars

je pensais partir sur ça pour la BAR: http://www.ebay.com/itm/IN-STOCK-ALUMIN ... 0a&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

et sur ça pour le CAI: http://www.ebay.com/itm/FIT-FOR-1997-20 ... df&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

c'est tentant de commander mais faut que je pense aux budget vacances lol
par contre frais de douanes à rajouter? comment ça se passe car j'ai jamais commander aux States???

[moulino51]

Du fait de la présence du MAF (absent sur celle de Moulino51) il semble que l'on ne trouve que des CAI prenant l'air derrière les ventilateurs !?!?!
Faudrait donc le rallonger pour qu'il prenne de l'air frais plus loin ...

C'est le cas sur mon RD1, le filtre est au frais coté passage de roue le CAI a été installé en 2008 et c'est scam qui l'a monté
Ainsi que les amortisseurs KAYABA GR2 et le PROKIT Eibach
Le silencieux inox
Pour ma barre avant, c'est une "BAR avant KSPEC"

Voila pour les infos du jour


Gé

[Amiwa]

Il y a vraiment une différence de conduite avec une BAR?
La suite logique c'est le changement de ressort en court c'est ça?
Par contre vous avez un lien pour une ligne inox histoire de voir les tarifs?

[projman57]

Qui parle de mon ti RD bébé d'amour

Bisousss grenouille :p