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ma RD2 dans tous ses etats
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Re: ma RD2 dans tous ses etats
Moi je pensais qu'il allait atteler les chiens (Husky)
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"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants
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husky
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Re: ma RD2 dans tous ses etats
mdrrr pourquoi pas pour les chiens
mais je suis pas sur qu'il soit assez rapide
non pas de calle sous la pedale , je voudrais plutot la rallonger oui

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husky
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Re: ma RD2 dans tous ses etats
bon cette apres midi je fais une vidange et purge du circuit de commande de l'embrayage
car la couleur est vraiment plus que noir lool.
Je pense que sa pourrais aider sur les passages de vitesse plus souples lool.
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Je pense que sa pourrais aider sur les passages de vitesse plus souples lool.
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husky
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Re: ma RD2 dans tous ses etats
Bon alors
Cette annee il y aura quelque changement sur ma hyuhyu. Car je voudrais quel soit un peu plus dynamique
Donc je vais commencer par de nouvelles roullettes
Puis suspension avec 4 amortisseurs kayaba AGX equiper de ressort eibach pro kit.
Suivra d'un CAI no name equiper d'un filtre apexi.
(je prefere avoir un bon filtre ).
Ainsi que le changement du rikiki boitier papillon.
Une bonne revision devrais arriver avec un changement des freins , par des disques et plaquettes OMP. Pour les disque pas sur de la marque car il y a 2 diametre d'axe de roue differents sur les RD. ET la pose de durite aviation.
Et enfin dire adieu au cata , en mettant en place un collecteur 4.2.1.
changement du faisceau d'allumage si besoin.
Je pense que tout sa pourrais donner un bon petit resultats
Bon tout sa va ce faire petit a petit car a coter faut que je mange autre chose que des pates

Cette annee il y aura quelque changement sur ma hyuhyu. Car je voudrais quel soit un peu plus dynamique
Donc je vais commencer par de nouvelles roullettes
Puis suspension avec 4 amortisseurs kayaba AGX equiper de ressort eibach pro kit.
Suivra d'un CAI no name equiper d'un filtre apexi.
Ainsi que le changement du rikiki boitier papillon.
Une bonne revision devrais arriver avec un changement des freins , par des disques et plaquettes OMP. Pour les disque pas sur de la marque car il y a 2 diametre d'axe de roue differents sur les RD. ET la pose de durite aviation.
Et enfin dire adieu au cata , en mettant en place un collecteur 4.2.1.
changement du faisceau d'allumage si besoin.
Je pense que tout sa pourrais donner un bon petit resultats
Bon tout sa va ce faire petit a petit car a coter faut que je mange autre chose que des pates
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Re: ma RD2 dans tous ses etats
Bonjour,
Ah de la préparation !
Petite question tu compte changer le boîtier papillon, mais si tu le change tu aura un plus grand débit d'air mais pas d'essence donc théoriquement il faudrait que tu change les injecteurs pour des modèles à
plus grand débit pour avoir un bon rendement et un moteur qui tourne correctement sur toutes les plages d'utilisation !?
Après sur la Hyundai je ne sais pas si l'injection et piloté mécaniquement ou électriquement si c'est électrique je pense qu'il va falloir une reprogrammation ou changement de l' eprom et voir passage sur un ban pour tirer
le maximum des performances vue que c'est se qu'il t'intéresse
.
Il se peux que je dise des bêtises car je ne connaît pas assez le moteur Hyundai mais bon la mécanique à généralement le même fonctionnement.
Ah de la préparation !
Petite question tu compte changer le boîtier papillon, mais si tu le change tu aura un plus grand débit d'air mais pas d'essence donc théoriquement il faudrait que tu change les injecteurs pour des modèles à
plus grand débit pour avoir un bon rendement et un moteur qui tourne correctement sur toutes les plages d'utilisation !?
Après sur la Hyundai je ne sais pas si l'injection et piloté mécaniquement ou électriquement si c'est électrique je pense qu'il va falloir une reprogrammation ou changement de l' eprom et voir passage sur un ban pour tirer
le maximum des performances vue que c'est se qu'il t'intéresse
Il se peux que je dise des bêtises car je ne connaît pas assez le moteur Hyundai mais bon la mécanique à généralement le même fonctionnement.
- Mariolhand2
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Re: ma RD2 dans tous ses etats
L'injection est faite électroniquement. L'ECU va compenser l'apport d'air avec un peu plus d'essence. Pas besoin d'injecteurs plus gros à ce niveau là
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husky
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Re: ma RD2 dans tous ses etats
oui il gere tout seul le calculo, merci les capteurs
car sur la mienne y'a un debimetre/un capteur pression d'air/et de T° d'air , du coup sa simplifie
j'espere juste qu'il a assez de marge pour le temps d'injection, on va voir.
ouai enfin depuis le temps , on va dire que decrocher un cdi sa aide fortement

car sur la mienne y'a un debimetre/un capteur pression d'air/et de T° d'air , du coup sa simplifie
j'espere juste qu'il a assez de marge pour le temps d'injection, on va voir.
ouai enfin depuis le temps , on va dire que decrocher un cdi sa aide fortement
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Re: ma RD2 dans tous ses etats
j'ai mis a jour mon 1er post pour respecter ce que nous a demander les chefs
et en meme temps pour les petits nouveaux
je post d'autre tof tof

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Re: ma RD2 dans tous ses etats
vachement propre en tous cas
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husky
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merci beaucoup

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Re: ma RD2 dans tous ses etats
+ 1 vraiment très très propre jolie RDscam a écrit :oui franchement tu l'entretien bien ta RD![]()
![]()
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Re: ma RD2 dans tous ses etats
Apres avoir recus mes belles bague de centrage , j'ai pue enfin monter mes nouvelles roues
Sa a bien changer en positif les sensations de conduite , voiture plus reactive, plus legere et sa tient bien mieux la route
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Re: ma RD2 dans tous ses etats
Superrrrrrrrrrrr mais les photoooooooooooooooshusky a écrit :Apres avoir recus mes belles bague de centrage , j'ai pue enfin monter mes nouvelles roues![]()
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