Rd2 - BlueLagoon

[scam]

Tes pistons revenais bien , pas grippé ?

[CAULFX]

Les pistons sont très bien revenus, sans pblm avec le repousse piston

[martinique_redoute]

peut être qu'un de tes étriers arrière (à gauche) commence à fatiguer et que le piston reste bloqué parfois...perso j'ai déjà changé 2 fois mes éTriers arrière, donc je sais d'expérience que c'est un problème du coupé...et la dernière fois, même en regraissant bien l'étrier pour éviter qu'il ne grippe encore, ça l'a quand même fait, ce qui m'a donc obligé à rechanger les étriers. j'avais été dans une casse de rennes, il y avait un coupé et comme par hasard, les étriers arrière avaient été déjà vendus (et pas ceux à l'avant), donc on a ce problème récurrent sur les RD, c'est clair.

[CAULFX]

Ok, donc à voir effectivement de ce côté, pour info les plaquettes arrières de BlueLagoon sont les mêmes que GreyMantis ... l'étrier doit être le même

[stephane876]

Et alors, les photos de tes travaux cosmétiques étape par étape ???
Chouette résultat, elle est belle cette RD

[CAULFX]

J'ai du mal à poster avec Tapa'l Talc en ce moment ... je poste donc sur FB

Mais non, je n'ai pas pensé à faire des photos par étapes ...

[CAULFX]

Aux nouvelles suite à la surchauffe pendant l'AG ...

Diagnostic : ventilateur moteur HS (c'est le second qui me lâche) ... remplacé temporairement par le ventilateur de clim de l'ancien radiateur de GreyMantis ... tenu par du fil de fer militaire (fil piège) traité anti-rouille et résistant à 2T de traction pour une section inférieure à 1mm

Après vérification de compatibilité, il apparaît que les radiateurs de GK montent presque Plug&Play dans nos RD
Les fixations du radiateur/chassis sont strictement les mêmes

Trois modifs sont à faire :
- tourner légèrement le tuyau supérieur de refroidissement
- allonger le tuyau de trop plein du bocal de refroidissement
- modifier le branchement du ventilateur de clim

Avantages : plus grande surface de refroidissement, ventilateurs plus fins, moins bruyants et plus grands en diamètre et refroidissent donc plus vite une fois le liquide en température.

Premier ressenti après montage ... mise en température du moteur (plaque en bois devant le radiateur et capot fermé) en 15min et refroidissent en 2min après déclenchement du ventilateur (véhicule à l'arrêt) ... même manip avec l'ancien radiateur et ventilateurs ... déclenchement du ventilateur en moins de 10min et plus de 5min de ventilateur pour redescendre en température ...

J'ai comme l'impression que BlueLagoon chauffera moins maintenant

PS : merci à Jojo93 de m'avoir fourni le radiateur et ses ventilateurs

[jo-jo-93]

derien fx c avec plaisir, la ptite blue vas pouvoir faire des tours de roue

[CAULFX]

Elle est répartie pour 100000km de plus

[scam]

Elle est répartie pour 100000km de plus

Clairrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[stephane876]

Bonnes nouvelles ça ! Le choix du véhicule va encore être difficile du coup pour la prochaine AG

[CAULFX]

... c'est surtout de trouver la motivation de conduire tous les deux pendant le week-end ... mais c'est faisable l'année prochaine

[jo-jo-93]

moi je veut voire greypastis v6 !!!

[CAULFX]

Deux pour le prix d'une

[martinique_redoute]

Ca doit bien parler dans votre dos avec deux coupés garés devant chez vous ahah